Министерство обороны Индии получит более 600 тысяч автоматов АК-203
Россия и Индия заключили соглашение о военно-техническом сотрудничестве на период с 2021 по 2030 гг. Документ был подписан в присутствии министров обороны двух стран генерала армии Сергея Шойгу и Раджнатха Сингха в рамках встречи в формате «2+2», в которой также приняли участие министры иностранных дел Сергей Лавров и Субраманьям Джайшанкар.
Подписи под договором поставили глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Дмитрий Шугаев и заместитель министра обороны Индии по военным закупкам Канта Раг.
В рамках встречи был подписан контракт на поставку Министерству обороны Индии более 600 тыс. автоматов АК-203.
Межправительственное соглашение об организации совместного российско-индийского производства автоматов Калашникова 200 серии было подписано в 2019 г.
Завод в индийском городе Корва (штат Уттар-Прадеш) торжественно открывал премьер-министр страны Нарендра Моди. Впоследствии будет достигнута 100% локализация производства в Индии, что является беспрецедентным и полностью удовлетворяет провозглашенному индийским руководством курсу «Делай в Индии».
«Российские и индийские специалисты провели большую подготовительную работу в течение трех лет по оптимизации ценовых и технологических параметров проекта. Теперь, когда контракт подписан, готовы начать производство современных АК-203 в городе Корва в течение ближайших месяцев», – отметил генеральный директор группы компаний «Калашников» В.Н. Лепин.
По итогам переговоров в Нью-Дели директор ФСВТС Дмитрий Шугаев в эфире телеканала «Россия 24» заявил также, что Россия и Индия ведут переговоры о дополнительной лицензионной сборке на предприятии HAL 50 истребителей Су-30МКИ.
Компания General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) представила новый БПЛА Mojave, разработанный на базе авионики и систем управления полетом известных ударных беспилотников MQ-9 Reaper и MQ-1C Gray Eagle ER.
Mojave оснащен турбовинтовым двигателем мощностью 450 л.с., крыльями большей, по сравнению с MQ-9 и MQ-1C, площади, усиленным шасси. За счет этих изменений конструкции новый БПЛА приобрел возможность укороченного взлета и посадки, может применяться с необорудованных грунтовых взлетно-посадочных полос. Управление аппаратом может осуществляться с помощью портативного компьютера. Эти особенности позволяют применять Mojave для проведения операций с передовых баз, а в перспективе – и с борта авианесущих кораблей. Боевая нагрузка увеличена до 1630 кг и может состоять из 16-ти ракет AGM-114 Hellfire. Также БПЛА может оснащаться подвесным контейнером со скорострельным шестиствольным пулеметом M134 Minigun.
Летные испытания первого опытного образца Mojave начались летом 2021 г. и в настоящее время продолжаются.
По заявлению генерального директора GA-ASI Линдена Блю, возможности БПЛА Mojave позволят Сухопутным войскам США быстро, без привлечения специально подготовленных специалистов пополнять боекомплект этих аппаратов на базах, расположенных недалеко от линии боевого соприкосновения.
Длина БПЛА Mojave составляет 9 м, размах крыла – 16 м, максимальная взлетная масса – 3175 кг. Аппарат оснащен семью точками подвески (по три под крыльями и одна под фюзеляжем). Двигатель Rolls Royce M250 мощностью 450 л.с. позволяет находиться в воздухе до 25 часов (в разведывательной конфигурации без внешней нагрузки). Конкретные возможности БПЛА зависят от массы топлива, длины взлетно-посадочной полосы и комплекта боеприпасов. Длина разбега БПЛА в конфигурации для ведения разведки – 122 м, в ударной конфигурации с 12-ю ПТУР Hellfire – 304 м. На подготовку БПЛА к взлету расчету из четырех человек требуется полтора часа. Комплект БПЛА может перебрасываться самолетами ВТА C-130.
В конце 2021 г. Индия провела успешные испытания новых ракет. 18 декабря с полигона на острове Абдул Калам в Бенгальском заливе был осуществлен пуск баллистической ракеты нового поколения Agni P, способной нести ядерную боевую часть.
«Ракета следовала по заданной траектории, с высокой точностью выполняя все задачи полета. Agni P представляет собой двухступенчатую твердотопливную баллистическую ракету с двойной дублирующей системой навигации и наведения. Это второе летное испытание подтвердило надежность всех передовых технологий, интегрированных в систему», – указано в сообщении Минобороны Индии.
22 декабря Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) с того же полигона провела первый испытательный пуск оперативно-тактической ракеты (ОТР) Pralay класса «земля-земля». По информации DRDO, ракета выполнила полет по заданной квазибаллистической траектории и поразила мишень с высоким уровнем точности, подтвердив готовность алгоритмов управления и наведения. 23 декабря осуществлен повторный пуск ОТР Pralay с увеличенной полезной нагрузкой и на другую дальность.
По информации индийских СМИ, дальность пуска ОТР Pralay составляет 150-500 км, масса полезной нагрузки – 500-1000 кг. Ракета может запускаться с мобильной пусковой установки.
В Белоруссии успешно прошли государственные испытания ударных беспилотных авиационных комплексов (УБАК) «Квадро-1400» и «Барражирующая труба», разработанных предприятием, входящим в систему Госкомвоенпрома. Технические характеристики комплексов в ходе испытаний подтверждены, раскрыт потенциал заложенных конструкторских решений.
Эти УБАК впервые были представлены на выставке MILEX 2019. В дальнейшем были проведены десятки летных и стрельбовых испытаний изделий в различных погодных условиях, по результатам которых внесены соответствующие корректировки, позволившие улучшить конструкцию и боевые качества УБАК.
Комплекс «Квадро-1400» прошел также практическую апробацию в ходе российско-белорусского стратегического учения «Запад-2021», когда поставленная учебно-боевая задача по разведке, обнаружению и уничтожению цели – оператора мультикоптера «противника» – была выполнена при помощи разработок предприятий, входящих в систему Госкомвоенпрома: комплекс обнаружения операторов мультикоптеров «Гроза-О» выявил оператора мультикоптера «противника», а УБАК «Квадро-1400» успешно нанес удар по цели.
УБАК «Квадро-1400» и «Барражирующая труба» построены по схеме квадрокоптера. «Квадро-1400» вооружен двумя реактивными противотанковыми гранатами РПГ-26, а «Барражирующая труба» – одной. Также отрабатывается применение этими БПЛА малоразмерных авиационных бомб.
Преимуществами новых белорусских УБАК является наличие автовзвода, который позволяет переводить РПГ-26 в боевое и походное положение в воздухе; навигации (в том числе спутниковой), обеспечивающей быстрое перемещение БПЛА к цели; тепловизора, курсовой и прицельной камер, обеспечивающих возможность выполнения полетов в дневное и ночное время; универсальных устройств, позволяющих расширить номенклатуру применяемых боеприпасов.
Небольшие габариты, низкий уровень шума, достаточно высокая скорость и широкий диапазон высот (от 10 до 500 м) серьезно затрудняют обнаружение БПЛА и снижают возможности его поражения.
УБАК «Квадро-1400» и «Барражирующая труба» могут использоваться контрдиверсионными подразделениями и силами специального назначения для обеспечения скрытной и кратковременной работы по ликвидации инфраструктуры и объектов противника, а также выполнения функции прикрытия своих войск – подразделений на марше, в местах сосредоточения и на огневых позициях.
Финляндия в рамках программы обновления парка истребителей ВВС страны (программа HX) приняла решение закупить в США 64 самолета пятого поколения F-35A Lightning II.
Комплект поставки также будет включать вооружение, услуги обучения и технического обслуживания. Все самолеты планируется получить к 2030 г. В финских ВВС они заменят истребители F/A-18С Hornet.
Как планируется, комплект вооружения будет включать управляемые ракеты «воздух-воздух» AIM-120 AMRAAM и AIM-9X Sidewinder, управляемые авиабомбы SDB I и SDB II, JDAM, крылатые ракеты воздушного базирования JSM и AGM-158B-2B (JASSM-ER). Оружие должно быть закуплено при выделении финансирования к концу 2035 г. Комплект будет оптимизирован в процессе закупок с учетом доступности новых типов авиационных средств поражения.
Стоимость программы HX составляет 10 млрд. евро. Как планируется, снятие с вооружения устаревших F/A-18С Hornet начнется в 2025 г., тогда же в рамках подготовки личного состава в США Финляндии будут переданы первые F-35А. На территорию страны новые самолеты будут доставлены в 2026 г.
Реализация программы HX в целях замены устаревших F/A-18С ВВС Финляндии началась в 2015 г. Помимо компании Lockheed Martin с F-35 в тендере участвовали также Boeing с F/A-18E/F Super Hornet, Dassault с Rafale, Eurofighter c Typhoon, Saab c Gripen E. При оценке предложений от всех пяти участников тендера учитывались четыре основных критерия: боевой потенциал, надежность поставок, участие в производстве и доступность. Окончательные предложения были представлены в апреле 2021 г.
Для обеспечения безопасности поставок на базе ВС Финляндии и национальных компаний планируется создать инфраструктуру технического обслуживания самолетов. Финляндия будет участвовать в производстве ряда компонентов и многонациональной сети технического обслуживания. Ключевыми проектами станут производство передней части фюзеляжа F-35 в Финляндии, а также окончательная сборка двигателей.
Финляндия стала 14-й страной, выбравшей F-35 для оснащения своих ВВС. Как ожидается, эти самолеты останутся на вооружении до 2060-2070-х гг. Конкурирующие производители выразили свое разочарование решением Хельсинки, при этом генеральный директор Saab Микаэль Йоханссон выразил удивление тем, что покупка F-35 «укладывается в бюджет».
Командующий ВВС Индонезии маршал авиации Фаджар Прасетьо подтвердил планы по закупке истребителей Rafale французской компании Dassault или F-15EX американской Boeing.
В декабре 2021 г. стало известно, что индонезийское правительство окончательно отказалось от плана покупки российских истребителей Су-35. Фаджар Прасетьо отметил, что сделано это было «с тяжелым сердцем». По его словам, одним из факторов, которые вынудили правительство сделать выбор в пользу западных самолетов, стал бюджет (видимо, имеется в виду финансовое сопровождение сделки французским или американским правительством).
Индонезия планирует приобрести две-три эскадрильи истребителей, в зависимости от бюджета. Фаджар Прасетьо отметил, что если Индонезия выберет F-15EX, поставки могут начаться уже в 2027 г.
Напомним, что переговоры между Индонезией и Россией относительно Су-35 были заморожены из-за американского предложения Джакарте приобрести истребители F-35, а также опасений по поводу введения США эмбарго в соответствии с законом CAATSA (закон «О противодействии противникам Америки через санкции»).
В США в очередной раз завершились неудачей испытания гиперзвуковой ракеты воздушного базирования AGM-183A.
По информации ВВС США, в ходе подготовки к пуску с борта бомбардировщика B-52H отделения ракеты от носителя не произошло. Предыдущие испытания AGM-183A проходили в апреле и июле 2021 г. и так же оказались неудачными.
Как отмечает РИА «Новости», в августе 2020 г. Исследовательская служба Конгресса США сообщила, что профильные институты ВС США работают по трем направлениям в области гиперзвукового оружия: неядерный быстрый удар (Conventional Prompt Strike, планирующий блок и баллистическая ракета, запускаемые с борота многоцелевой АПЛ типа Virginia), гиперзвуковое оружие дальнего действия (Long-Range Hypersonic Weapon, разработка Сухопутных войск – планирующий блок с дальностью действия порядка 2200 км) и оружие быстрого реагирования воздушного базирования (AGM-183 Air-Launched Rapid Response Weapon – боевой блок, способный развивать скорость до 20М, с дальностью полета порядка 925 км).
В декабре 2021 г. в Дубае в присутствии президента Франции Эммануэля Макрона и наследного принца Абу-Даби, заместителя Верховного главнокомандующего ВС ОАЭ шейха Мухаммеда бен Заида Аль Нахайяна был заключен контракт на поставку ВВС и ПВО Объединенных Арабских Эмиратов 80 истребителей Rafale F4.
Документ подписали генеральный директор Экономического совета Тавазун, отвечающий за приобретение вооружений, Тарек Абдул Рахим Аль Хосани и руководитель и главный исполнительный директор компании Dassault Aviation Эрик Трапье.
Также ВС ОАЭ подписали соглашение о приобретении 12 военных вертолетов H225M Caracal компании Airbus Helicopters.
ВВС ОАЭ станут первым зарубежным покупателем самолета Rafale версии F4. Новый крупный успех Dassault Aviation на ближневосточном рынке оружия назван результатом более чем 45-летнего сотрудничества французской авиастроительной фирмы с ОАЭ в рамках поставок истребителей семейства Mirage. В настоящее время на вооружении остается около 44 самолетов этого типа. Два года назад Dassault Aviation приступила к модернизации истребителей Mirage 2000-9 ВВС ОАЭ.
Стандарт F4 предусматривает оснащение истребителя Rafale разработанными компанией Thales усовершенствованной БРЛС RBE2 с АФАР с электронным сканированием, контейнером целеуказания TALIOS, разведывательным контейнером Reco-NG, модернизированными средствами связи, улучшенной нашлемной системой отображения, новым блоком управления двигателем. Самолет получит возможность применять новое вооружение, включая ракеты «воздух-воздух» MICA NG и модульный боеприпас AASM класса «воздух-земля». В состав оборудования Rafale F4 также включены спутниковая антенна и новая система самодиагностики. В настоящее время проходят летные испытания самолета стандарта F4.
Как предполагается, поставки в ОАЭ будут выполнены в период с 2027 по 2031 гг. Правительство Франции оценивает сделку в 16 млрд. евро: 14 млрд. евро за самолеты и 2 млрд. евро за боеприпасы.
Сделка с ОАЭ стала очередным экспортным контрактом Dassault, которая ранее получила заказы на поставку новых истребителей Rafale Индии (36 ед.), Египту (54 ед.), Греции (6 ед.) и Катару (36 ед.). Греция и Хорватия также получат по 12 бывших в употреблении самолетов из состава ВВС Франции.
Правительство Индии наложило штраф на французскую компанию Dassault Aviation за задержку выполнения обязательств по компенсационным сделкам, связанным с контрактом 2016 г. на поставку 36 истребителей Rafale.
По условиям контракта на сумму 7,8 млрд. евро, 50% его стоимости предполагалось компенсировать встречными договорами и поставками, которые должна выполнить компания Dassault Aviation и ее партнеры, Safran и Thales, в течение семи лет. Для осуществления взаимозачетов три фирмы объединились с более чем 70 индийскими компаниями и Организацией оборонных исследований и разработок МО Индии (DRDO). DRDO запросила у французских предприятий несколько технологий, связанных с малозаметностью, РЛС, авиадвигателями, материалами для электроники.
Представитель Министерства обороны Индии на условиях анонимности сообщил Defense News, что штраф будет выплачиваться из банковской гарантии на сумму 185 млн. евро, предоставленной Dassault Aviation в качестве гарантии за выполнение контрактных обязательств. Чиновник не назвал сумму штрафов, наложенных на Dassault Aviation, а также детали проблем, препятствующих выполнению компенсационных программ. В Dassault Aviation от комментариев отказались.