Компания Top Aces покупает 29 израильских F-16А/В
Канадская компания Top Aces, занимающаяся подготовкой пилотов, распространила информацию о том, что ею получено разрешение на приобретение 29 истребителей F-16А/В Block 10.
Top Aces планирует модернизировать их, в частности, за счет установки современного БРЭО с открытой архитектурой, и в 2021 г. начать использовать при боевой подготовке пилотов ВВС США.
Хотя в Top Aces умолчали о том, у какой именно страны намереваются приобрести самолеты, однако ранее сообщалось, что Министерство обороны Израиля намеревается продать 29 истребителей F-16 из наличия ВВС именно этой канадской компании. По информации источника израильских СМИ, близкого к ведущему переговорному Управлению международного оборонного сотрудничества (SIBAT) Минобороны Израиля, стоимость каждой машины оценивается в $3-4 млн. ВВС Израиля имеют второй по численности парк истребителей F-16. Первые машины модификаций F-16А/В Цахал получил на рубеже 1970-1981 гг.
В докладе, подготовленном Агентством по сотрудничеству в сфере безопасности Министерства обороны США (DSCA), указано, что в 2020 финансовом году (ф.г.) Пентагон поставил Украине продукцию военного назначения на $510,6 млн.
Ранее объемы поставок были существенно меньше: в 2019 ф.г. – $272,5 млн., в 2018 ф.г. – $250,8 млн., в 2017 ф.г. – $207,7 млн., в 2016 ф.г. – $226,6 млн. За более ранний период статистика носит обобщенный характер – с 1950 по 2015 г., поэтому можно говорить лишь о том, что в период незалежного существования Украины, с 1991 по 2015 ф.г. включительно, она получила американских вооружения и военной техники на общую сумму $179,2 млн.
Наиболее значительный объем военных поставок в 2020 ф.г. по программе продажи ВВТ вооруженным силам иностранных государств (Foreign Military Sales, FMS) пришелся на Тайвань – $11,77 млрд. На втором месте – Польша с $4,70 млрд., на третьем – Марокко с $4,54, на четвертом – Индия с $3,36.
Среди других государств постсоветского пространства наибольший объем американских военных поставок пришелся на Литву ($136,5 млн.), Грузию ($62,9 млн.) и Латвию ($38,2 млн.).
Министр обороны Франции Флоранс Парли одобрила приобретение в США трех самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) E-2D Advanced Hawkeye.
По информации Министерства обороны Франции, «Закон о военных программах на 2019-2025 гг.» предусматривает поставку ВМС трех самолетов E-2D к 2030 г. Они заменят три самолета E-2C Hawkeye, которые состоят на вооружении 4-й эскадрильи авиации ВМС Франции в настоящее время. Покупка будет осуществляться в рамках американской программы «Иностранные военные продажи».
Самолеты E-2D должны быть адаптированы в соответствии с требованиями ВМС Франции, в частности, в БРЭО планируется интегрировать специализированный компьютер разработки государственного предприятия SIAe.
4-я эскадрилья размещается на базе морской авиации Ланн-Бигуэ. E-2D Advanced Hawkeye смогут применяться с авианосца «Шарль де Голль».
Как ожидается, первый новый самолет ДРЛОиУ Военно-морские силы Франции получат в 2027 г.
Командующий ВВС Бразилии лейтенант-бригадир Антонио Карлос Моретти Бермудес и генеральный директор компанией AVIBRAS Industria Aeroespacial Жоао Бразил Карвалью Лейте подписали меморандум о взаимопонимании, который подтверждает совместный проект создания крылатой ракеты большой дальности MICLA-BR.
Документ формализует намерение AVIBRAS разработать семейство крылатых ракет большой дальности. По словам лейтенант-бригадира Антонио Бермудеса, вклад ВВС в проект первоначально будет заключаться в разработке концепции такого оружия. По мнению начальника штаба ВВС Бразилии лейтенант-бригадира Канитца Дамаскено, подписание меморандума – знаменательное для ВВС событие, поскольку документ резюмирует все, что ранее обдумывалось и обсуждалось, и проект переходит на стадию практической реализации. Среди перспективных проектов бразильских ВВС разработка крылатой ракеты – один из важнейших, он включен в Стратегический план развития военной авиации (PEMAER). Реализация проекта направлена на обеспечение применения КР большой дальности с борта истребителей F-39E Gripen.
По оценке экспертов, MICLA-BR станет адаптацией крылатой ракеты AV-TM 300, которая разрабатывается AVIBRAS для оснащения РСЗО ASTROS-2000. Вариант воздушного базирования не имеет складывающихся крыльев, как у КР наземного пуска, но в остальном выглядит аналогично. ВВС Бразилии предварительно заявили, что дальность пуска крылатой ракеты должна составлять 162 морских мили (300 км).
Потенциальных противников у Бразилии мало. По этой причине вряд ли будет закуплено большое количество ракет. Таким образом, можно предположить, что проект в большей степени ориентирован на экспорт.
Индия в конце ноября 2020 г. провела испытания сверхзвуковой крылатой ракеты «БраМос» наземного базирования с увеличенной дальностью полета. Пуск был осуществлен с полигона, располагающегося на союзной территории Андаманские и Никобарские острова.
По словам источника издания Times of India, в результате пуска подтверждена увеличенная дальность полета ракеты «БраМос», которая теперь превышает 400 км. Это уже третье успешное испытание КР «БраМос» наземного базирования с увеличенной дальностью полета.
Согласно опубликованному запросу об информации (Request for Information), командование Сухопутных войск (Армии) США изучает рынок для выявления потенциальных производителей, способных поставить переносные зенитные ракетные комплексы (ПЗРК) для замены состоящих на вооружении FIM-92 Stinger.
Срок службы базового ПЗРК FIM-92C Stinger RMP (Reprogrammable Microprocessor) истекает в 2023 ф.г. Модернизированная версия FIM-92E Stinger Block I позволит продлить срок его применения. Но тем не менее количество ПЗРК Stinger в СВ США сокращается, поэтому командование проводит изучение возможности закупки нового ПЗРК. Заинтересованные претенденты должны предоставить широкий спектр информации, включая приблизительную оценку стоимости и график разработки и поставки ПЗРК.
В настоящее время Армия США планирует по итогам тендера заключить не позднее 2026 ф.г. контракт на производство до 8000 ПЗРК для защиты от угроз, которые могут возникнуть в ходе потенциального конфликта с противником, обладающим сходным боевым потенциалом.
Согласно опубликованным в RFI техническим требованиям, новая система должна поставляться полностью в сборе; быть совместима с универсальной пусковой установкой SVUL (Stinger Vehicle Universal Launcher), которая входит в состав ЗРК IM-SHORAD; обеспечивать поражение самолетов штурмовой авиации, вертолетов и БЛА; адаптирована для применения в ходе маневренных операций в боевых условиях.
ПЗРК FIM-92 Stinger, разработанный компанией General Dynamics, поступил на вооружение ВС США в 1981 г. Зенитная управляемая ракета комплекса с пассивной инфракрасной ГСН обеспечивает поражение целей на дальностях до 4,8 км (в зависимости от версии) и высотах до 3,8 км.
Компания Boeing завершила поставки истребителей F-15SA ВВС Саудовской Аравии в рамках контракта, подписанного в 2010 г. по программе «Иностранные военные продажи».
Агентство по сотрудничеству в сфере безопасности МО США (DSCA) в октябре 2010 г. уведомило Конгресс о планируемой продаже Саудовской Аравии различных вооружений и оборудования общей стоимостью более $60 млрд. Запрос, в частности, включал поставку 84 новых истребителей F-15SA и проведение модернизации к версии F-15SA 70 состоящих на вооружении ВВС Саудовской Аравии самолетов F-15S. Общая стоимость запрошенной поставки новых F-15SA и модернизации состоящих на вооружении, а также продажи сопутствующих систем и вооружений оценивается в $29,432 млрд.
В конце 2011 г. представители Королевства Саудовской Аравии окончательно согласовали с администрацией США соглашение о закупке 84 новых истребителей F-15 и модернизации 70 самолетов. Официальный контракт стоимостью $11,399 млрд. на поставку в рамках программы «Иностранные военные продажи» 84 самолетов F-15SA ВВС США заключили с компанией Boeing в марте 2012 г. Первоначально поставка всех новых и 68 модернизированных F-15SA (количество сократилось из-за потерь) была запланирована на 2015-2019 гг., однако проблемы при разработке привели к задержке реализации проекта. Первые четыре самолета: два модернизированных F-15S и два F-15SA новой постройки прибыли в Саудовскую Аравию в декабре 2016 г.
F-15SA, последний в линейке истребителей этого типа, оснащен двумя дополнительными подкрыльевыми узлами подвески (всего их 11), что позволяет нести увеличенную боевую нагрузку, модернизированным БРЭО (с цифровой стеклянной кабиной пилота, нашлемной системой целеуказания, системой предотвращения дезориентации), электро-дистанционной системой управления, инфракрасной системой поиска и сопровождения целей (IRST), цифровым комплексом радиоэлектронной борьбы, РЛС с активной фазированной антенной решеткой с электронным сканированием APG-63(V)3 компании Raytheon и более мощными двигателями F110-GE-129 производства General Electric.
Командование по заключению контрактов Сухопутных войск (Армии) США подписало с компанией General Dynamics Land Systems (GDLS) базовое соглашение на производство основных боевых танков M1A2 SEPv3 Abrams.
Стоимость контракта может составить до $4,62 млрд. Планируется, что поставки будут выполнены к 17 июня 2028 г.
Первый серийный образец основного боевого танка M1A2 Abrams модификации SEPv3 General Dynamics Land Systems передала Армии США в октябре 2017 г. в рамках контракта стоимостью $270,16 млн. на поставку 45 ОБТ.
В июле 2018 г. СВ США заказали модернизацию 100 ОБТ M1A1, а в январе 2019 г. разместили дополнительный заказ на модернизацию 174 ОБТ M1A1 до стандарта M1A2 SEPv3, который теперь носит обозначение M1A2C.
Версия SEPv3 является самой современной на текущий момент конфигурацией танка Abrams. SEPv3 заменит M1A2 SEPv2, которые состоят на вооружении с 2005 г.
По сравнению с M1A1 и M1A2, танк M1A2 SEPv3 обладает усиленной защитой и живучестью, имеет лучшую топливную эффективность, новые системы связи, бортовую систему самодиагностики.
В конструкции оборудования осуществлен переход от применения быстросменных блоков к быстросменным модулям, замена которых гораздо проще благодаря меньшему количеству кабелей, элементов и плат. Проект предполагает модернизацию цифровой архитектуры Abrams для установки гигабитной шины Ethernet, новой системы управления питанием и дополнительного генератора.
M1A2 SEPv3 оснащен улучшенной системой радиоэлектронного противодействия для нейтрализации самодельных взрывных устройств, интегрированными в прицелы усовершенствованными инфракрасными приборами наблюдения. В распоряжении командира машины имеется дистанционно управляемый модуль вооружения CROWS с модернизированной дневной камерой, в которой используется технология «картинка в картинке» для комбинирования различных полей зрения (обеспечивает на 340% больший обзор в режиме широкого поля зрения).
Командование Армии США ожидает, что в 2022 г. GDLS сможет перейти к выпуску следующей версии танка – SEPv4. В перспективе танки версии SEPv3 также будут модернизированы к стандарту SEPv4.
Командование ВВС США направило компаниям-разработчикам запрос об информации о возможности разработки передовых технологий для систем направленной энергии, применяемых для борьбы с БЛА.
Специалисты ВВС намерены изучить промышленную базу для создания средств противодействия БЛА, которые могут быть использованы в стационарных системах ПВО авиабаз для борьбы с беспилотными аппаратами массой менее 25 кг. Обнаружение и поражение таких БЛА имеющимися средствами затруднено, поскольку они характеризуются небольшими размерами, способностью полета на малых высотах, зависания, малой эффективной поверхностью рассеяния, слабой инфракрасной и радиочастотной сигнатурой или отсутствием радиочастотной сигнатуры вообще. Уже существующие комплексы направленной энергии, предназначенные для борьбы с БЛА, требуют дальнейшего развития и усовершенствования за счет интеграции систем командования и боевого управления (C2), РЛС, средств радиоэлектронной борьбы.
Срок выполнения работ не должен превышать 12 месяцев. Предложенные решения могут быть аппаратными, программными или их комбинацией. В частности, командование ВВС интересовали разработки в таких сферах, как:
– повышение поражающей способности высокоэнергетического лазера (HEL). Работы направлены на повышение эффективности прототипа лазера в области противодействия БЛА. Ожидается увеличение плотности потока энергии, направляемой на цель;
– наращивание поражающей способности микроволновых систем большой мощности для вывода из строя оборудования БЛА;
– улучшение оптических характеристик. ВВС США стремятся повысить оптические характеристики оборудования для расширения возможностей идентификации, сопровождения цели, а также прицеливания и удержания на объекте лазерного луча. Ожидается, что имеющиеся на коммерческом рынке готовые оптико-электронные/инфракрасные компоненты и другая оптика, к примеру, объективы с переменным фокусным расстоянием, могут быть интегрированы в состав оружия направленной энергии для увеличения его возможности противодействовать БЛА;
– автоматизация функционирования систем направленной энергии. ВВС США стремятся снизить рабочую нагрузку на операторов за счет автоматизации ряда процессов и, соответственно, ускорения работы «цепочки уничтожения». Потенциальными сферами применения данных систем являются, но не ограничиваются, идентификация цели, наведение на цель, увеличение и фокусировка изображения, выбор точки прицеливания.
Правительство Греции объявило, что выплатит 2,32 млрд. евро за покупку французских истребителей Rafale и авиационных средств поражения для них.
Поставка 18 истребителей начнется в середине 2021 г. и будет завершена в течение двух лет.
Афины выделили 11,5 млрд. евро на модернизацию в течение пяти лет своих Вооруженных Сил на фоне ухудшения отношений с Турцией.
О намерении в ближайшее время заключить с французским правительством и компанией Dassault Aviation соглашения о продаже истребителей премьер-министр Кириакос Мицотакис объявил в парламенте 15 декабря 2020 г. перед голосованием по бюджету на 2021 г. Законодатели утвердили бюджет. Расходы на оборону в 2021 г. увеличены более чем на треть – до 5,4 млрд. евро, несмотря на глубокую рецессию, вызванную пандемией COVID-19.
Премьер-министр Греции Кириакос Мицотакис впервые объявил о намерении приобрести во Франции 18 истребителей Rafale в сентябре 2020 г. Для снижения затрат ВВС Греция намерены получить шесть новых машин и 12 – из наличия французских ВВС. Предполагается, что самолеты будут вооружены управляемыми ракетами Meteor класса «воздух-воздух», крылатыми ракетами SCALP EG и противокорабельными Exocet.
Первые четыре летчика отправятся во Францию для обучения в начале 2021 г. Ожидается, что самое позднее к маю 2021 г. первый бывший в эксплуатации Rafale совершит посадку на базе Танагра. Первые шесть самолетов из состава ВВС Франции будут поставлены к середине 2021 г., а новые – к середине 2023 г.
Агентство программ оборонных закупок Минобороны Республики Корея (DAPA) объявило о подписании контрактов на поставку в 2021 г. трех новых типов малых ударных БЛА вертикального взлета и посадки для Сухопутных войск (СВ) страны.
Агентство заявило, что одноразовый ударный БЛА/барражирующий боеприпас национальной компании Darts, вооруженный винтовкой БЛА компании UMAC Air, и «боевой дрон прямого удара» (Direct Collision Strike Drone) компании LIG Nex1, который также может использоваться в качестве барражирующего боеприпаса, будут переданы для войсковых испытаний в первом полугодии 2021 г.
В DAPA отметили, что четыре БЛА производства Darts могут поместиться в рюкзак. Складной БЛА, оснащенный боевой частью и датчиками обнаружения цели, относится к вооружению класса «выстрелил и забыл» и может применяться для борьбы с техникой и/или живой силой противника на ближней дальности. БЛА способен обнаруживать и поражать заданную цель, даже если оператор не контролирует его после запуска.
БЛА компании UMAC Air вооружен штурмовой винтовкой калибра 5,56 мм. При этом оружие будет стабилизировано за счет конструкции крепления. Аппарат оснащен электронно-оптическими датчиками с масштабированием изображения, позволяющими оператору идентифицировать цель на большой дальности. Аппарат также получит устройство автоматического сопровождения цели.
БЛА прямого удара компании LIG Nex1 был впервые представлен на оборонной выставке DX Korea в ноябре 2020 г. Этот квадрокоптер массой около 11 кг оснащен 500-граммовой боевой частью, электрооптическими/инфракрасными камерами, устройством противодействия помехам GPS и лазерным дальномером. Он разработан для применения малочисленными подразделениями СВ Республики Корея для ведения разведки и нанесения высокоточных ударов. Он, в частности, позволит поражать движущиеся цели, включая командирские машины. В случае отсутствия цели, операция может быть отменена, а БЛА возвращен в точку запуска для повторного применения. БЛА может развивать скорость до 126 км/ч при ведении разведывательных операций и до 144 км/ч при выполнении ударных операций. Его радиус действия – 8 км.
Компания Boeing совместно с ВМС США провела первые летные испытания опытного образца БЛА-топливозаправщика авианосного базирования MQ-25A T1 Stingray с установленным топливозаправочным оборудованием.
Разработанный компанией Cobham подкрыльевой агрегат заправки Cobham Mission Systems представляет собой контейнерную систему, размещенную на точке подвески БЛА. В ней находится оборудование для дозаправки самолета с использованием шланга и стыковочного узла (конуса). Подвесной агрегат заправки несет и отбирает топливо из топливной системы БЛА. Система имеет внутреннюю емкость 1136 л и может перекачивать топливо в заправляемый самолет со скоростью 833 л/мин. Палубные истребители F/A-18 Super Hornet ВМС США используют тот же подвесной агрегат заправки 31-301, когда выполняют функцию самолета-заправщика.
Подвесная система дозаправки была установлена на ближней к фюзеляжу подкрыльевой точке подвески испытательного образца MQ-25A T1. Полет продолжительностью два с половиной часа проходил под управлением пилотов-испытателей Boeing, которые использовали наземную станцию управления, размещенную в аэропорту «Мид-Америка Сент-Луис» (шт. Иллинойс).
Испытания позволили оценить аэродинамические характеристики MQ-25A с установленным оборудованием для дозаправки. Как планируется, в следующих полетах компания продолжит оценку аэродинамики БЛА и подвесного агрегата заправки 31-301 в различных режимах полета. Информация, полученная в результате испытаний, позволит разработать порядок разматывания и сматывания шланга при заправке самолетов топливом. Программа тестирования также предусматривает полеты совместно с F/A-18 и испытания на палубе авианосца.
Агентство материального обеспечения Вооруженных Сил Швеции (FMV) объявило о получении первых элементов нового зенитного ракетного комплекса Patriot. Из США получено оборудование, которое будет использоваться для сертификации первой шведской батареи в 2021 г.
В августе 2018 г. правительство Швеции после подведения итогов тендера уполномочило FMV заключить с властями США контракт на поставку четырех батарей ЗРК Patriot PAC-3+. Конфигурация комплексов включает РЛС AN/MPQ-65, 100 зенитных управляемых ракет MIM-104E (GEM-T) и 200 ракет PAC-3 MSE. Полная стоимость контракта – около $3,2 млрд.
ЗРК должны быть готовы к боевому применению не позднее 2025 г.