15 марта 2023 г. 65-летие отметило Арзамасское научно-производственное предприятие «ТЕМП-АВИА» (входит в состав Корпорации «Тактическое ракетное вооружение»). Об этом уникальном предприятии, занимающемся разработкой систем управления БЛА и информационно-измерительных систем на базе бесплатформенных технологий в интересах предприятий КТРВ, рассказывает генеральный директор АО АНПП «ТЕМП-АВИА» Юрий ИСАЕВ.
— Юрий Константинович, Арзамасское научно-производственное предприятие «ТЕМП-АВИА» изначально создавалось как ОКБ по разработке высокотехнологичной продукции – элементной базы систем управления летательных аппаратов. Обращаясь к истории, насколько трудно было новому ОКБ выполнить поставленные перед ним задачи на рубеже 1950-1960 годов?
— Да, безусловно, это было непростое время. Становление предприятия происходило в конце 50-х годов фактически в чистом поле: никакой научной школы, никакой базы. Только ряд опытных образцов, которые были переданы на изучение вновь созданному ОКБ, чтобы на их основе создать что-то свое и передать свои изделия в серийное производство. Это были ДУСы (датчики угловых скоростей), датчики линейных ускорений (ДЛУ). Команда специалистов ОКБ была очень молодая, но у этой команды была правильная постановка задачи, правильный ориентир. Это был коллектив энтузиастов, специалисты, которые приехали в Арзамас практически со всего Советского Союза, из ведущих институтов Харькова, Новосибирска, Казани, Рязани и ряда других городов.
Они и стали создателями научной школы, которая в итоге позволила достичь предприятию больших высот. Многие основоположники этой школы за свои достижения получили высокие награды. Четверо были удостоены Государственной премии СССР: М.А. Мирошников, Н.И. Бочкарев, Р.Х. Шарафутдинов, В.Н. Шеянов. Лучшие работники предприятия были также награждены орденами и медалями: орденом Октябрьской Революции, орденом Трудового Красного Знамени, орденом «Знак Почета», медалью «За трудовую доблесть» и другими почетными наградами.
— Из истории предприятия известно, что к середине 70-х годов в Арзамасе работали лучшие аппаратчики страны. Перед ними тогда была поставлена задача разработки новейших систем управления для беспилотных летательных аппаратов. Как коллективу предприятия удалось выйти на высокий уровень за относительно небольшой период времени?
— Факторами, которые позволили коллективу предприятия быстро добиться впечатляющих результатов, стали, во-первых, установленные жесткие сроки для решения поставленных задач. Во-вторых, мощная поддержка со стороны государства: к осуществлению проектов были подключены серийные заводы, институты, которые помогали в теоретической, фундаментальной части. Ну и, безусловно, человеческий фактор: талант, желание и стремление самих работников.
Так, уже к началу 70-х годов Арзамасское ОКБ стало головным разработчиком целого ряда изделий, в том числе датчиков угловых скоростей, датчиков линейных ускорений, авиагоризонтов. Тогда и возникла идея создать на собственной элементной базе различные системные направления. Под эту тематику на предприятии в кратчайшие сроки были основаны структурные подразделения разработчиков и производственников, которые приняли активное участие в создании систем управления для космического корабля «Буран», а также для других беспилотных летательных аппаратов.
— Как сложилась судьба ОКБ «Темп» в кризисные 1980-1990-е годы?
— Эти годы наложили свой отпечаток на все отечественные предприятия. В 80-е годы началась перестройка, появилась возможность поездок за границу, возникло понятие «челночники». Многие тогда пошли в бизнес, начали создавать кооперативы, малые предприятия. Начался массовый отток специалистов, в том числе и тех, кто когда-то создавал те же самые научные школы. Но к 80-м годам у нас уже было сформировано несколько направлений: инерциальные датчики, системы управления и блоки чувствительных элементов, гиростабилизаторы для различной тематики, авиагоризонты. Эти научные школы были уже созданы, и стояла задача их сохранить. Конечно, был кадровый голод, проблемы с заказами, руководство предприятия искало различные пути выхода вплоть до попыток в рамках конверсии создавать товары народного потребления.
Но в итоге было принято решение, что нужно делать то, что хорошо получается, не размениваясь на сиюминутные приоритеты. До этого времени основной функцией предприятия была разработка, изготовление опытных образцов и передача их на серийные заводы. В тот сложный период пришло понимание, что есть только один путь выжить: нужно создавать свои направления производства – не опытного, а мелкосерийного. Это решение позволило сохранить костяк предприятия, не раздробив его на множество мелких, как это тогда происходило сплошь и рядом, по всей стране. И уже в 90-е годы специалисты ОКБ «Темп» с новым усердием начали создавать новые направления. Во-первых, развивать направление инерциальных систем управления, во-вторых, используя знания и опыт в гироскопических приборах, начали разработку систем стабилизации для ЗРПК «Панцирь».
— В 2007 году АНПП «ТЕМП-АВИА» указом президента РФ включено в состав Корпорации «Тактическое ракетное вооружение». Что дало «ТЕМП-АВИА» это решение?
— На тот момент с предприятием «Звезда-Стрела» мы работали уже на протяжении нескольких десятилетий. Наши предприятия связывали научные, технические, производственные и дружеские контакты. Поэтому для «ТЕМП-АВИА» решение о вхождении в состав Корпорации было очень органичным. Кроме роста объема заказов и стабильности, мы получили финансовую поддержку, возможность участия в федеральных целевых программах, что позволило нам выйти на сегодняшний уровень производства.
К настоящему времени многие федеральные целевые программы мы уже выполнили, они успешно функционируют. Благодаря их реализации за прошедшие годы мы оснастились оборудованием, которое дало возможность перейти от «коленочной» технологии к современным высокотехнологичным процессам, позволяющим выпускать и изготавливать продукцию, конкурирующую с лучшими мировыми образцами.
Корпорация социально ориентирована, для нее кадры – это не просто слова. Поэтому на сегодняшний день мы развиваем свои производственные мощности, создаем новые рабочие места, стремимся обеспечить достойную заработную плату.
— В настоящее время сохраняется ли у предприятия тематика беспилотных летательных аппаратов?
— Да, безусловно. Основной научный и производственный потенциал предприятия ориентирован на создание именно инерциальных систем управления и развитие направления инерциальных датчиков различного класса точности. За этот период – несколько десятилетий – мы на несколько порядков увеличили точность наших акселерометров и гироскопов, переведя их в разряд прецизионных.
— По каким основным направлениям ведется разработка перспективных изделий?
— В настоящее время предприятие ведет разработку и изготовление по ряду направлений. Это в первую очередь инерциальные датчики (акселерометры и гироскопы), при том, что каждое из наименований представлено в различных модификациях, начиная от «грубых», заканчивая точными прецизионными. Второе направление – гиростабилизаторы, построенные на базе нашего двухосного гироскопа Д-7 (двух-трехстепенные гиростабилизаторы). Следующее направление – стабилизаторы для бронетанковой техники, для прицелов, где в качестве полезной нагрузки выступает зеркало, призма, либо полезной нагрузкой являются дальномеры, тепловизоры и так далее.
На сегодняшний день основным нашим направлением являются инерциальные системы управления для всех изделий АО «КТРВ». Есть еще одно направление – авиационное, это наши классические изделия: авиагоризонты, которые применяются на гражданской и военной технике, интегрированные системы резервных приборов, датчики вертикали, которые тоже имеют двойное назначение, могут применяться и на гражданской, и на военной технике.
Таким образом, разработка перспективных изделий ведется по всем направлениям. В настоящее время мы ведем больше 60 работ по НИОКР, в том числе более 25 – за счет собственных средств, что позволяет нам отрабатывать технические решения, создавать новые изделия, применять наши изделия в различных других областях техники.
— Одним из наиболее перспективных направлений является разработка датчиков угловых скоростей на основе лазерных гироскопов. Каковы успехи предприятия на этом направлении?
— Задача по освоению и разработке лазерных гироскопов была поставлена перед предприятием в далеком 1983 году, вот уже 40 лет мы занимаемся лазерной гироскопией. Другое дело, что кризисные 90-е годы наложили свой отпечаток на скорость развития этой технологии. Так что основной технологический прорыв произошел в 2010-е годы, когда благодаря участию в федеральной целевой программе мы должным образом оснастились, начиная с метрологии, приобрели высокотехнологичное оборудование по обработке ситалла, шлифовке, полировке. Это позволило нам от достаточно примитивных технологий перейти на современное производство лазерных гироскопов.
Если раньше мы выпускали в год единицы гироскопов, сегодня мы выпускаем сотни, при этом точность приборов увеличилась на несколько порядков. Развитие современных технологий обеспечило нам возможность вернуться к разработке и изготовлению трехосного лазерного гироскопа, который в настоящее время уже применяется в ряде изделий. Гироскоп, сохранив качества и точности одноосного прибора, получился еще и очень компактным, что дает ему большие возможности по использованию.
— Сегодня «ТЕМП-АВИА» – не только разработчик, но и производитель высокотехнологичной продукции. Как можно оценить техническую базу производства? Насколько она современна?
— Сегодня можно оценить потенциал технической базы производства как современной, отвечающей международным стандартам. Это произошло за счет участия в государственных целевых программах, помощи Корпорации, выполнения планов технического перевооружения.
В настоящее время мы продолжаем оснащение новым оборудованием, создаем новые рабочие места.
Потенциал нашей технической базы – высокий. Другое дело, что задачи, которые перед нами ставит заказчик, с каждым днем увеличиваются, и оборудования должно быть больше, чем мы сейчас и занимаемся: приобретаем, вводим в эксплуатацию. И работаем над этим непрерывно, отслеживая новые направления развития современных технологий.
— Какие виды продукции серийно изготавливает «ТЕМП-АВИА»?
— Как я уже говорил, у нас в общей сложности несколько основных направлений. Практически все эти направления на сегодняшний день востребованы в той или иной мере. Конечно, в определенный период времени приоритетным может стать какое-то одно или два, но мы сохраняем каждое из них, потому что времена меняются и меняются задачи. Сегодня одинаково важны все направления: и датчики, и блоки чувствительных элементов, и гиростабилизаторы, и авиационная тематика, и системы управления – все увеличивается кратно.
— Какова доля гособоронзаказа в объеме производства на предприятии?
— За крайние пять лет эта доля с 50-60% выросла до 90% с лишним. При этом есть экспортные заказы, которые на сегодняшний день рассматриваются с учетом престижа страны как задачи ВТС.
— В Арзамасе ведется производство ряда узлов к изделиям Корпорации. Насколько увеличилась загрузка производства в связи с проведением СВО?
— Загрузка производства в связи с проведением СВО увеличилась кратно. Все заказы, которые на сегодняшний день у нас сформированы, мы выполняем в тесном сотрудничестве со своими стратегическими партнерами, со своей кооперацией. Есть и помощь государства в виде определенных финансовых продуктов. Для успешного осуществления поставленных задач закупаем технологическое оборудование, развиваем базу путем строительства дополнительных корпусов и создания рабочих мест, активно осуществляем прием и обучение сотрудников.
— Диверсификация производства. Какая гражданская продукция находится в производстве сегодня? Каковы планы по освоению новой гражданской продукции?
— На сегодняшний день номенклатура нашей гражданской продукции определяется несколькими направлениями. Первое направление – авиационное оборудование, то, что мы делаем для гражданских судов и судов двойного назначения, в том числе и вертолетная тематика. Другое направление – это датчики первичной информации, блоки на их базе для нефтегазовой и строительной отраслей.
В настоящее время прорабатывается ряд новых проектов в рамках диверсификации. Один из них – оптимизация работы вибромашины, повышение ее надежности, улучшение эксплуатационных характеристик при существенном снижении энергопотребления. Следующий проект – разработка и изготовление систем мониторинга зданий и сооружений на базе наших датчиков первичной информации – акселерометров прямого измерения. По обоим направлениям мы работаем с профильными высшими учебными заведениями, и на сегодняшний день есть положительные результаты. Мы ведем эти работы за счет собственных средств, и думаю, в ближайшей перспективе найдем потенциальных заказчиков данной продукции и добавим к своей номенклатуре еще ряд позиций.
— Каков средний возраст сотрудников «ТЕМП-АВИА» в настоящее время? Какие действия предпринимаются для решения кадровой проблемы?
— Средний возраст сотрудников предприятия на сегодняшний день – чуть более сорока лет. При этом за крайние два года наметилась тенденция омоложения коллектива. Мы активно осуществляем набор молодежи из высших и среднетехнических учебных заведений Арзамаса, обучаем их профессии. Принимаем студентов 3-4 курсов, которые работают по гибкому графику. При этом они на практике осваивают свою профессию, знакомятся с производством, вносят свой вклад в работу и развитие предприятия. И после окончания учебного заведения фактически получается уже готовый специалист, который понимает специфику, умеет работать в рамках коллектива и понимает, насколько ему это близко и насколько он готов связать свою жизнь с предприятием.
Одно из решений проблемы – наша социально ориентированная направленность. Кроме производственной жизни, на предприятии активно развиваются разные виды социальной деятельности. Люди общаются не только на территории предприятия, у них есть возможность принимать участие в спортивных соревнованиях, турслетах, культурных мероприятиях, организованных профкомом и Советом молодежи. Это способствует сплочению коллектива, дает возможность нашим работникам жить насыщенной, полноценной жизнью.
Еще одно направление – реализация жилищных программ. У наших молодых специалистов есть возможность воспользоваться частичной компенсацией банковских процентов по кредитам на строительство или приобретение жилья. Ею пользуются на сегодняшний день более 100 человек. В настоящее время прорабатывается вопрос расширения жилищных программ, что, на наш взгляд, поможет привлечь специалистов из других регионов страны.
— Каким Вы видите будущее предприятия?
— Конечно же, хочется видеть будущее предприятия светлым. Чтобы «ТЕМП-АВИА» успешно развивалось и укрепляло свои позиции в структуре отечественного авиастроения и оборонно-промышленного комплекса, постоянно наращивая научно-производственный потенциал. Для этого есть все предпосылки, поэтому в будущее мы смотрим с оптимизмом и готовы трудиться в полную силу в составе Корпорации «Тактическое ракетное вооружение» на благо Отечества.
