Представлены новые достижения КНДР в области разработки современной авиационной техники
Генеральный секретарь Трудовой партии Кореи (ТПК), председатель государственных дел КНДР Ким Чен Ын 25-26 марта проинспектировал ход перспективных разработок в области авиационной техники.
Ему был продемонстрирован самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ), различные типы ударных БПЛА, а также стратегический разведывательный беспилотник Saetbyol-4 («Венера-4»), прототипом которого является американский RQ-4В Global Hawk.
Товарища Ким Чен Ына сопровождали руководящие кадры ЦК ТПК в области обороны, в том числе секретари ЦК Пак Чон Чхон и Чо Чхун Рён, главный советник по военной политике ЦК Ли Бён Чхор, президент Академии национальной обороны Ким Ён Хван.
Внешне конструкция Saetbyol-4 практически полностью идентична RQ-4В Global Hawk. Известно, что американский прототип, оснащенный турбовентиляторным двухконтурным двигателем (ТВДД) Allison Rolls-Royce AE3007H, может преодолевать 22 780 км или же осуществлять патрулирование в течение около 30 часов с потолком высоты полета до 18 км. В характерной широкой носовой части RQ-4В располагается приемо-передающая параболическая спутниковая антенна Ku-диапазона SATCOM диаметром 1,21 м, скорость передачи данных которой составляет 50 Мбит/с. RQ-4В оснащен радаром с синтезированной апертурой (SAR), позволяющим получать радиолокационное изображение местности независимо от метеоусловий.
Радар может проводить как непрерывное сканирование местности с разрешением 1 метр на расстоянии до 200 км, так и точечное сканирование квадрата 2х2 км с разрешением 0,3 м. Радар обладает возможностью обнаружения подвижных наземных целей (moving target indication – MTI) в радиусе 100 км с определением их координат и скорости. Также RQ-4В оснащен электронно-оптическими/инфракрасными (ЭO/ИК) датчиками, представляющими собой систему из электронно-оптической цифровой камеры с телеобъективом, используемой в дневное время суток для съемок квадрата 2х2 км или сканирования полосы местности шириной 10 км, и ИК-датчика, используемого в темное время суток.
Saetbyol-4 имеет два предполагаемых аналогичных датчика внизу носовой части. В целом фюзеляж Saetbyol-4 практически полностью повторяет обводы RQ-4В, включая наплыв позади передней стойки шасси, где у RQ-4В расположен радар SAR, и гондолу внизу хвостовой части фюзеляжа, где у RQ-4В расположена антенна диапазона UHF, которая используется для передачи данных в пределах прямой видимости со скоростью 137 Мбит/с. Справа и слева в носовой части имеются каплевидные накладки, окрашенные в более темный цвет, аналогичные с теми, что имеются у RQ-4В. У «американца» в этой части расположены азимутальные антенны пассивной пеленгации объектов, представляющих угрозу для БПЛА.
В наличии у северокорейского Saetbyol-4 радара с синтезированной апертурой можно не сомневаться, ведь у КНДР есть ряд успехов в реверс-инжиниринге прототипов радаров SAR, полученных за рубежом.
Крыло Saetbyol-4 идентично крылу RQ-4В, а значит, так же изготовлено из композиционного материала на основе углеволокна. Повторить подобное крыло большого удлинения без применения композиционного материала не представляется возможным, размах крыла RQ-4В составляет 39,89 м. В КНДР существует целый промышленный кластер, занимающийся разработкой и производством композитных материалов на основе углеволокна.
Судя по элементам конструкции, в сборке Saetbyol-4 используются узлы истребителя J-7 (клон МиГ-21), например передняя стойка шасси и, возможно, доработанные задние стойки шасси. Западные аналитики полагают, что северокорейские специалисты могли заимствовать двухвальный турбореактивный двигатель истребителя J-7 вместо создания более экономичного ТВДД. В таком случае Saetbyol-4 может потреблять топлива больше, чем его американский прототип, вследствие чего иметь меньшую дальность или продолжительность полета, но превосходить его по скорости.
В любом случае это лишь предположение, вполне вероятно, что в КНДР все-таки наладили производство ТВДД при наличии опыта в разработке и серийном производстве турбореактивных двухконтурных двигателей для крылатых ракет семейства «Хвасар». Стоит отметить, что ТВДД RQ-4В тоже заимствован, но уже у пассажирских самолетов бизнес-класса EMB-145 и Citation-X.
Создание подобного дальнего высотного беспилотника, пусть даже уступающего по тактико-техническим характеристикам своему американскому прототипу, является большим технологическим успехом для военно-промышленного комплекса КНДР и стратегическим прорывом для Корейской народной армии (КНА), ведь появление БПЛА подобного класса окажет влияние на баланс сил в регионе.
В ближайшей перспективе Saetbyol-4 может быть оснащен системами радиоэлектронной борьбы, например, буксируемого типа, а также оборудован точками подвески вооружения для выполнения ударных задач. Тем более что в КНДР разрабатываются управляемые авиационные бомбы (УАБ) малого калибра с различным типом наведения. Их макеты или штатные экземпляры можно было увидеть в кинохронике центрального телевидения КНДР, посвященной визиту Ким Чен Ына в Академию национальной обороны, и на параде 27 июля 2023 г., где данные УАБ были размещены на точки подвески БПЛА Saetbyol-9, являющегося копией уже другого «американца» – MQ-9 Reaper.
25-26 марта БПЛА Saetbyol-4 вновь продемонстрировали в полете, наряду с различными барражирующими боеприпасами, которыми были поражены макеты американской военной техники.
Из сообщений ЦТАК следует, что в некоторых из продемонстрированных изделиях применены технологии искусственного интеллекта (ИИ) и что работы по БПЛА Saetbyol-4 еще продолжаются, так как указано, что его характеристики находятся на стадии улучшения.
В своем выступлении Ким Чен Ын отметил, что в строительстве вооруженных сил, соответствующих современным тенденциям ведения боевых действий, необходимо уделять особое внимание беспилотным типам вооружения, технологиям ИИ и приоритетно развивать их.
Также лидеру КНДР был продемонстрирован первый северокорейский самолет ДРЛОиУ на базе имеющихся в национальном авиапарке военно-транспортных Ил-76. Про работы, связанные с модернизацией Ил-76 в вариант самолета ДРЛОиУ, стало известно в 2023 г. после публикации спутниковых снимков столичного аэропорта Сунан, на которых было зафиксировано проведение соответствующих работ на открытой технической площадке.
В заключение Ким Чен Ын отметил, что новые специальные средства вооружения будут играть важную роль в контроле потенциальных угроз со стороны потенциального противника и окажут значительное влияние на повышение возможностей северокорейской армии по ведению различных операций по сбору информации и нейтрализации боевых средств противника.
