Польша собралась закупить 250 американских танков Abrams
Польша приобретет 250 танков M1A2 SEPv3 Abrams – этого количества достаточно для формирования четырех танковых батальонов. Американские ОБТ поступят на вооружение созданной в 2018 г.
Американские ОБТ поступят на вооружение созданной в 2018 г. 18-й механизированной дивизии: в 1-ю Варшавскую бронетанковую и 19-ю Люблинскую механизированную бригады. 18-я дивизия развернута в восточной части страны, у границ c Белоруссией и Украиной.
Как заявил министр обороны Польши Мариуш Блащак, «закупка танков осуществляется с целью сдерживания любого потенциального агрессора и является ответом на вызовы, с которыми сталкивается Польша».
Стоимость заказанных танков, боеприпасов и дополнительного оборудования оценивается в 23,3 млрд. злотых (около $6 млрд. по текущему курсу). Мариуш Блащак сообщил, что финансирование закупки американских танков будет осуществляться не из бюджета военного ведомства и не повлияет на другие программы модернизации Вооруженных Сил. Если все пойдет по плану, первые поставки ОБТ Abrams начнутся в 2022 году.
Мариуш Блащак акцентировал внимание на том, что танки M1A2 SEPv3 закупаются, поскольку разработаны в противовес самым современным российским танкам Т-14 «Армата». M1A2 SEPv3 будут оснащены системами, позволяющими взаимодействовать с РСЗО HIMARS и самолетами F-35, которые приобретаются для ВС Польши, получат системы активной защиты Trophy израильской компании Rafael, будут иметь возможность вести стрельбу программируемыми боеприпасами.
К реализации программы закупки новых танков Варшава приступила в 2017 году. Хотя в рамках проекта проводилась оценка возможности ведущих мировых производителей по поставке танков и передаче соответствующих технологий, изначально было ясно, что в итоге будут закуплены американские машины. Они заменят находящиеся на вооружении бригад 18-й механизированной дивизии танки Leopard 2A5 и T-72M1. Таким образом, Abrams станет третьим типом ОБТ, состоящим на вооружении ВС Польши. Столь разнотипный танковый парк в современной истории имелся только у СССР, что традиционно считалось серьезным бременем для военного бюджета страны. В перспективе Польша планирует снять с вооружения T-72M1 и созданные на его базе PT-91 Twardy, однако в течение какого-то времени все три типа танков (советской, немецкой и американской разработок) будут эксплуатироваться одновременно.
ОБТ М1А2 SEPv3 (обозначение в ВС США – M1A2C) – наиболее современная программа модернизации танков Abrams. Их поставки Сухопутным войскам США начались в 2020 году. Реализация программы ведется путем модернизации танков М1А1, снимающихся с хранения. Первым зарубежным покупателем машин этой модификации стала Австралия. Польша – второй заказчик.
Организация оборонных исследований и разработок МО Индии (DRDO) провела испытания новейшего варианта баллистической ракеты семейства Agni.
Баллистическая ракета средней дальности (БРСД) Agni-P, способная нести ядерную боевую часть, была запущена с полигона, расположенного на острове Абдул Калам в Бенгальском заливе.
Как заявило Министерство обороны Индии, все задачи пуска достигнуты с высоким уровнем точности. Полет ракеты на всей траектории отслеживался с использованием РЛС и телеметрических систем.
Agni-P создается для замены ракет Agni-I и Agni-II. Это двухступенчатая твердотопливная БРСД, запускаемая из транспортно-пускового контейнера. Максимальная дальность полета Agni-P – 2000 км, вес боевой части – до 1,5 тонн. Заявлено, что ракета имеет маневрирующую головную часть с четырьмя дельтовидными рулевыми поверхностями, что позволяет ей преодолевать противоракетную оборону потенциального противника.
Ракета выполнена с использованием технологий, отработанных при создании МБР Agni-V, в частности, композиционных материалов, из которых изготовлен корпус, ракетных двигателей, инерциальной навигационной системы на основе кольцевого лазерного гироскопа.
По информации DRDO, тот факт, что БРСД Agni-P размещается в транспортно-пусковом контейнере, позволяет применять ее с колесной или железнодорожной пусковой установки из любой точки Индии.
Сухопутные войска (Армия) США на полигоне Юма (шт. Аризона) провели серию испытательных пусков ракет с использованием роботизированной пусковой установки (ПУ). Цель испытаний – продемонстрировать возможности уничтожения кораблей и целей противника на Индо-Тихоокеанском ТВД.
В компьютерном видеоролике, демонстрирующем концепцию применения системы, показаны два военно-транспортных самолета C-130, приземляющихся на острове в Тихом океане. Автономная пусковая установка (AML) выгружается из грузового отсека одного C-130, РСЗО HIMARS с расчетом – из другого. Обе пусковые установки выдвигаются на позицию в режиме «лидер-ведомый». Одна пусковая установка запускает ракету PrSM (Precision Strike Missile) для поражения обнаруженного в океане корабля противника, вторая боевая машина ракетой PrSM увеличенной дальности поражает систему ПВО. Сразу после запуска, еще до того, как ракеты достигли цели, AML и РСЗО HIMARS возвращаются на борт C-130 и самолеты покидают остров, после чего американские истребители используют преимущества, полученные за счет уничтожения средств поражения противника.
По внешнему виду корабль и ЗРС противника очень напоминают ракетный крейсер проекта 1164 «Атлант» и С-400 «Триумф» соответственно.
По заявлению руководителя программ модернизации артиллерии Армии США бригадного генерала Джона Рафферти, демонстрация действий AML по сходному сценарию была проведена на двух островах. СВ США выполнили имитацию пуска семи ракет PrSM для поражения целей на удалении 500 км и более. Также были продемонстрированы возможности поражения на меньшей дальности для поддержки операций дивизий и корпуса.
AML представляет собой РСЗО HIMARS, модифицированную с применением технологий обеспечения автономного движения в режиме «лидер-ведомый», автономной навигации по точкам маршрута и дистанционного управления (drive-by-wire). ПУ может вести огонь управляемыми РС GMLRS и перспективными ракетами PrSM.
Демонстрация показала возможность использования автономной пусковой установки при проведении операций, сопряженных с высокой угрозой жизни военнослужащих, либо действий, которые невозможно выполнить с помощью имеющихся систем.
Командование Армии США пока не решило, будет ли принята на вооружение AML. Планируется продолжить разработку концепции применения системы и усовершенствовать используемые технологии.
Компания General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI) провела выкатку первого из четырех заказанных ВВС Нидерландов БЛА MQ-9А Block 5.
В настоящее время также готова первая наземная станция управления. Как заявлено, приемо-сдаточные испытания БЛА начнутся в первом квартале 2022 г. в США, затем он будет доставлен в Нидерланды.
Все БЛА должны быть переданы в состав 306-й эскадрильи ВВС Нидерландов, размещенной на авиабазе Леуварден. Группа пилотов и операторов полезной нагрузки из состава ВС Нидерландов проходила обучение применению комплексов на базе ВВС США Холломан (шт. Нью-Мексико) начиная с 2018 года. Поставка несколько затянулась из-за проблем с выделением средств на ее реализацию.
Контракт на поставку в рамках программы «Иностранные военные продажи» четырех БЛА MQ-9A Block 5, четырех мобильных наземных станций управления, запасных частей и сопутствующего оборудования для ВС Нидерландов был подписан ВВС США с GA-ASI в марте 2019 года. Стоимость соглашения составила $123,3 млн.
Помимо Нидерландов, БЛА MQ-9 Reaper приобрели Великобритания, Италия, Франция и Испания. В перспективе беспилотники этого типа планирует закупить Бельгия.
Также в конце июня – начале июля Пентагон дважды объявил о подписании с компанией GA-ASI идентичных контрактов в рамках программы «Иностранные военные продажи» на поставку БЛА MQ-9A Block 5 для ВС Франции. Стоимость каждого соглашения составляет $79,42 млн., они должны быть выполнены к 29 марта 2024 года.
Вряд ли это является ошибкой МО США, скорее всего, речь идет о закупке Францией двух дополнительных БЛА. В настоящее время французские ВВС располагают 12 БЛА MQ-9A: шестью версии Block 1 и шестью Block 5.
В 2013 г. Госдепартамент США одобрил поставку Франции в рамках программы «Иностранные военные продажи» до 16 БЛА MQ-9 Reaper.
Генеральная дирекция по вооружениям Министерства Вооруженных Сил Франции заключила с компанией Nexter контракт на выполнение ремонта и модернизации первых 50 ОБТ Leclerc.
Танк Leclerc был принят на вооружение в 1993 году. Контракт стоимостью 330 млн. евро на разработку проекта модернизации 200 танков был заключен с Nexter в марте 2015 года. Предполагается, что танки, модернизированные до версии Leclerc XLR, останутся в строю до 2040-х гг., когда будут заменены машиной, разработанной в рамках франко-германской программы «Основная наземная боевая система» (MGCS).
В соответствии с положениями «Закона о военных программах на 2019-2025 гг.» 200 танков должны быть модернизированы к 2028 г., первые образцы Leclerc XLR поступят в войска в 2022 году.
Программа модернизации включает оснащение танков цифровой системой боевого управления и обмена информацией SICS SCORPION разработки Atos и радиостанциями Contact компании Thales. Это позволит одновременно осуществлять голосовую связь и обмен данными между абонентами сети, включая новые боевые бронированные машины Griffon и Jaguar, действующие в пешем порядке военнослужащих, и ударные вертолеты Tiger Mk.3.
Модернизированные системы управления огнем предоставят возможность применять новые 120-мм боеприпасы и позволят танку в движении поражать неподвижные и движущиеся цели. В бортовое оборудование планируется также интегрировать инерциальную/спутниковую систему навигации.
Также Leclerc XLR получит усиленную защиту от подрывов на самодельных взрывных устройствах, бортовые экраны корпуса с интегрированными модулями динамической защиты, решетчатые экраны проекции моторно-трансмиссионного отсека и кормовой части башни, что повысит защищенность машины от гранат РПГ. Некоторым изменениям подверглась также бронезащита башни в фронтальной проекции. На крыше башни разместится дистанционно управляемый боевой модуль с 7,62-мм пулеметом.
Минобороны Израиля и компания Elbit Systems объявили об успешном завершении серии испытаний бортовой лазерной системы вооружения большой мощности, установленной на борту самолета.
По заявлению военного ведомства, программа проведенных Департаментом оборонных исследований и разработок (DDR&D) МО Израиля, Elbit Systems и ВВС испытаний включала перехват нескольких беспилотных летательных аппаратов (БЛА) на различных высотах и дальностях с помощью высокомощного лазера.
В ходе пресс-конференции руководитель управления исследований и разработок DDR&D бригадный генерал Янив Ротем и генеральный директор Elbit Systems Орен Сабаг сообщили, что в ходе испытаний на высоте около тысячи метров применялся установленный на борту самолета Cessna 208 Grand Caravan твердотельный лазер мощностью 100 кВт с дальностью действия 20 км. Лазерная система позволила сопровождать БЛА и направлять на них лазерный луч до момента уничтожения цели. Мишени поражались на расстоянии более 1 км.
Бригадный генерал Ротем отметил, что размещенным на воздушном носителе лазерам не мешает облачный покров, поэтому они могут перехватывать БЛА, неуправляемые и управляемые ракеты, дополняя многоуровневую систему противоракетной обороны, в состав которой в настоящее время входят системы «Железный купол», «Праща Давида» и «Хец».
Орен Сабаг сообщил также, что использование мощного лазера обеспечивает существенно более низкие затраты по перехвату по сравнению с дорогостоящими зенитными управляемыми ракетами. Кроме того, перехват ракет и БЛА будет осуществляться ближе к районам их запуска – вдали от населенных пунктов, что значительно улучшит обороноспособность Израиля.
В планах – разработка более мощной версии боевого лазера для установки на борт самолета, сравнимого с авиалайнером Boeing, а также компактной системы, носителем которой может быть БЛА.
Минобороны США объявило, что Центр ядерного оружия ВВС заключил с компанией Raytheon контракт стоимостью $2 млрд. на реализацию этапа разработки и подготовки к серийному производству перспективной крылатой ракеты воздушного базирования (КРВБ) большой дальности LRSO. Предполагается, что этот этап создания LRSO завершится в феврале 2027 года.
Планируется, что первый полет LRSO состоится в 2022 году. В 2030 г. оснащенная ядерной боевой частью КРВБ LRSO заменит состоящую на вооружении с 1986 г. крылатую ракету воздушного базирования AGM-86B компании Boeing. Новая КРВБ создается с целью применения с борта имеющихся стратегических бомбардировщиков B-52H, а также перспективного бомбардировщика B-21. Требования к ракете LRSO засекречены, но предполагается, что обладающий высокой живучестью боеприпас большой дальности обеспечит поражение стратегических целей в глубине территории противника на расстоянии около 2500 км в условиях наличия интегрированной системы ПВО/ПРО. Он станет одним из средств стратегического сдерживания следующего поколения и расширит потенциал ВВС США по нанесению глобального удара.
Компания Airbus Defence and Space объявила о подписании с Республикой Казахстан контракта на поставку двух военно-транспортных самолетов A400M Atlas.
Стоимость продажи не раскрывается. Контракт также включает полный пакет услуг по обслуживанию техники и обучению личного состава. Поставка первого самолета запланирована на 2024 год. Одновременно с контрактом стороны подписали меморандум о взаимопонимании по вопросу сотрудничества в области обслуживания и капитального ремонта техники, который также является первым шагом в направлении создания национального центра технического обслуживания C-295.
В составе Сил воздушной обороны Казахстана A400M будет применяться вместе с ранее поставленными компанией Airbus C-295, а также военно-транспортными самолетами марки советского производства (Ан-12, Ан-26, Ан-72).
Казахстан стал девятым покупателем A400M и первым экспортным заказчиком самолета с 2005 года. Новый экспортный контракт увеличивает общее количество проданных A400M до 176 единиц.
Впервые министр обороны Казахстана Адильбек Джаксыбеков высказал заинтересованность в покупке двух A400M в ходе состоявшегося в июне 2013 г. официального визита в Казахстан министра обороны Испании Педро Моренеса. В 2014 г. в стране состоялись демонстрационные полеты одного из самолетов.
Минобороны Великобритании выбрало систему активной защиты (САЗ) Trophy MV разработки израильской компании Rafael для установки на танк Challenger 3.
Программа Challenger 3 представляет собой глубокую модернизацию ОБТ Challenger 2, состоящих на вооружении ВС Великобритании. Всего в 1993-2002 гг. английские Сухопутные войска получили 408 ОБТ этого типа, в строю на сегодняшний день – 227 машин. До версии Challenger 3 планируется модернизировать 148 танков. Соответствующий контракт стоимостью 800 млн. фунтов стерлингов ($1 млрд.) с совместным англо-немецким предприятием Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) был подписан 7 мая 2021 года. Начало работ запланировано на 2027 г., завершение – на 2030 год.
Модернизация включает оснащение танка новой башней с новой 120-мм гладкоствольной пушкой L55A1 компании Rheinmetall, модернизированным двигателем. Для повышения защиты от РПГ и противотанковых ракет, помимо САЗ Trophy MV, предполагается усилить бронирование машины.
Обращает на себя внимание, что в Лондоне выбрали облегченный вариант САЗ Trophy, предназначенный для бронетранспортеров и БМП (MV – Medium Vehicle). В целом решение о выборе Trophy, вероятно, принято МО Великобритании с учетом применения системы в боевых условиях. Эта САЗ устанавливается на израильские танки Merkava MK IV с 2010 г., а также используется на танках Abrams ВС США и Leopard 2 Бундесвера.
ВВС Филиппин выбрали южнокорейский турбовинтовой учебно-тренировочный самолет (УТС) KT-1 Wongbee для замены устаревших поршневых УТС SF.260.
Планируется закупить 12 самолетов, разработанных и производящихся корпорацией Korean Aerospace Industries (KAI). Сейчас военное ведомство ожидает одобрения проекта правительством.
Среди других вариантов ВВС Филиппин рассматривались PC-7 Mk.2 и PC-21 швейцарской компании Pilatus, а также T-6 Texan II американской Raytheon.
В последние годы Филиппины достаточно активно обновляют парк авиационной техники. Недавно были приобретены шесть турбовинтовых учебно-боевых самолетов A-29B Super Tucano компании Embraer и 12 легких реактивных истребителей/учебно-боевых самолетов FA-50РН южнокорейской KAI. Проводится тендер на приобретение многоцелевых истребителей, в котором конкурируют американский F-16V Viper и шведский Gripen.
Правительство Индонезии до конца 2021 г. намерено создать новую холдинговую компанию Defense Industry BUMN Holding, которая объединит возможности государственных предприятий ОПК страны. Основная цель такого решения – стимулирование промышленного роста и снижение зависимости от экспорта вооружения и военной техники.
Создание холдинга возложено на Министерство государственных предприятий Индонезии. Defense Industry BUMN Holding изначально сосредоточится на развитии технологических возможностей в трех областях: наземные боевые машины, включая танки; двигатели; технологии киберзащиты.
Среди других приоритетов – военное кораблестроение и авиакосмическая промышленность, особенно создание истребителей.
Компания PT Len Industri, специализирующаяся на оборонной электронике, назначена головной в новом холдинге. В него войдут также PT PAL (судостроение), PT Pindad (наземные системы), PT Dirgantara (аэрокосмическая промышленность) и PT Dahana (взрывчатые вещества и топливо).
В правительстве Индонезии ранее заявляли, что цель создания нового холдинга – войти в будущем в число 50 крупнейших оборонных компаний мира.
ВВС Турции получили первые 100 из 1000 заказанных комплектов точного наведения для авиабомб HGK-82.
Комплект разработан Научно-исследовательским и конструкторским институтом оборонной промышленности Совета научно-технических исследований Турции (Tubitak-SAGE) и производится компанией ASFAT. Завершение поставок запланировано на август 2022 года.
Как сообщил генеральный директор Tubitak-SAGE Гюркан Окумуш, его институт создал приемник спутниковой системы навигации GNSS Kasif, интегрированный в состав HGK-82. Закупить такие приемники за рубежом в настоящее время сложно, отметил Гюркан Окумуш, поэтому приобретение комплектов национальной разработки и производства снизит технологическую зависимость Турции от зарубежных стран.
Комплект HGK-82 превращает свободнопадающие 500-фунтовые бомбы (227 кг) Mk-82 в высокоточные боеприпасы класса «воздух-земля». Управляемые авиабомбы могут применяться самолетами F-16 и F-4E ВВС Турции.
Парламент Германии (Бундестаг) утвердил оборонный бюджет на сумму 50,3 млрд. евро на 2022 финансовый год, который министр обороны Аннегрет Крамп-Карренбауэр назвала «историческим».
Одобрение проекта бюджета позволит приступить к реализации многочисленных программ, в том числе в военно-морской сфере. Утвержденный бюджет на 3,5 млрд. евро больше первоначально планировавшегося. Эта прибавка позволит продолжить текущие проекты Министерства обороны Германии в области закупки вооружений.
Среди крупнейших программ для ВМС Германии названы следующие: совместная с Норвегией разработка подводных лодок Тип-212CD и перспективной противокорабельной ракеты большой дальности, которая должна заменить ПКР Harpoon, приобретение вертолетов корабельного базирования NH90 Sea Lion (транспортный и поисково-спасательный) и Sea Tiger (противолодочный и ударный), самолетов базовой патрульной авиации P-8A Poseidon, разведывательных кораблей, судов снабжения, а также модернизация минно-тральных кораблей.
ВВС США раскрыли дополнительную информацию о разрабатывающемся Northrop Grumman бомбардировщике B-21 Rider, а также опубликовали новое рендерное изображение самолета, который должен поступить на вооружение в ближайшие годы.
Согласно новой информации, для ВВС США будет приобретено не менее 100 B-21. Стоимость бомбардировщика составит $639 млн. (в ценах 2019 года).
На новом изображении показан в полете напоминающий B-2 самолет B-21, хотя и с новым изогнутым дизайном окон кабины пилотов.
Цели выбора такого дизайна пока не ясны, хотя, как и в случае с ранее публиковавшимися изображениями, оно не является точным отображением внешнего вида нового бомбардировщика. Создание B-21 – это один из трех приоритетных проектов обновления авиапарка ВВС США, наряду с истребителем F-35A Lightning II и многоцелевым транспортом-заправщиком KC-46A Pegasus. B-21 должен заменить бомбардировщики B-1B Lancer, c 2032 г. – B-2A Spirit. Примечательно, что по состоянию на сегодняшний день самолеты B-52H Stratofortress останутся в строю до 2050-х годов.
По информации ВВС США, B-21 Rider будет представлять собой малозаметный бомбардировщик, способный нести как обычное, так и ядерное вооружение. Он будет применяться в пилотируемом и беспилотном режимах, нести широкий спектр боеприпасов.
Россия до конца 2021 г. поставит первому инозаказчику стартовую партию новейших авиационных бетонобойных ракет Х-59МКМ, способных, в частности, уничтожать защищенные подземные пункты управления противника, сообщил РИА «Новости» военно-дипломатический источник.
«Сейчас проводятся финальные испытания продукции. Ракеты имеют уникальные характеристики в отношении способности пробивать защиту различных укрепленных сооружений», – рассказал собеседник агентства.
Ракета Х-59МКМ разработана входящим в Корпорацию «Тактическое ракетное вооружение» ГосМКБ «Радуга» имени А.Я. Березняка. Она предназначена для поражения защищенных стационарных объектов с заранее известными координатами и имеет дополнительный мощный многокомпонентный кумулятивный предзаряд в носовой части для пробития бетонных перекрытий или слоя земли, за которым скрыт объект. Масса основной боевой части ракеты составляет 320 кг. Х-59МКМ оснащена инерциальной системой управления со спутниковой коррекцией.
Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» впервые продемонстрировала ракету Х-59МКМ на авиасалоне МАКС-2021.
Минобороны Индии объявило о подписании с компанией Airbus Defense and Space контракта на поставку 56 самолетов ВТА C-295MW для ВВС страны.
По оценкам, стоимость контракта может составить до 210 млрд. рупий ($2,85 млрд.), включая семилетнее соглашение о логистической поддержке самолетов.
Самолеты грузоподъемностью 5-10 т заменят в ВВС Индии устаревшие HAL 748, а в перспективе, возможно, и Ан-32. Предполагается, что C-295MW расширят возможности ВВС Индии в секторе тактических воздушных перевозок, особенно в северном и северо-восточном районах, а также на Андаманских и Никобарских островах.
Как планируется, первые 16 самолетов будут поставлены с предприятия Airbus в Испании в течение четырех лет с момента подписания контракта. Еще 40 C-295MW будут изготовлены по лицензии на мощностях TATA Consortium в течение 10 лет после подписания контракта. Это первый проект, предусматривающий сборку военного самолета в Индии частной компанией.
Самолет С-295 предназначен для перевозки войск и грузов, десантирования парашютным и посадочным способами, медицинской эвакуации. Машина может применяться с коротких или неподготовленных взлетно-посадочных полос, обеспечивает возможность доставки к месту назначения до 9,2 т груза, 71 военнослужащего или 50 десантников либо 24 раненых на носилках с медицинским персоналом. Самолет оборудован кормовой рампой для погрузки/разгрузки и парашютного десантирования. Все 56 индийских С-295 будут оснащены пакетом средств радиоэлектронного противодействия.
Программа закупки среднего военно-транспортного самолета, одобренная Советом по оборонным закупкам МО Индии еще в 2015 г., рассматривается как один из основных проектов в рамках инициативы Make in India.
В перспективе общее количество C-295, приобретенных Индией, может значительно возрасти, поскольку возможность закупки этой машины рассматривают также Береговая охрана и пограничные силы безопасности.
Правительство Чехии одобрило закупку 52 155-мм самоходных гаубиц CAESAR французской компании Nexter Systems, размещенных на шасси Tatra.
Новые СГ заменят состоящие на вооружении более четырех десятилетий технически и морально устаревшие 152-мм гаубицы DANA.
Согласно подготовленному проекту контракта 52 новые СГ CAESAR будут приняты на вооружение ВС Чехии в 2024-2026 гг. Первые четыре установки будут собраны во Франции, а остальные 48 ед. – в Чехии. Шасси Tatra с колесной формулой 8x8 и бронированной кабиной будет поставлено компаниями чешского холдинга CSG, который также обеспечит сборку установок на территории страны. Стоимость закупки составляет около 344 млн. евро. Доля участия чешской промышленности – около 40% от стоимости контракта.
Гаубицы будут переданы в состав 131-го и 132-го артдивизионов 13-го артиллерийского полка, на вооружении которых в настоящее время состоят 48 СГ DANA.
СГ CAESAR позволят вести стрельбу на дальность более 40 км (20 км у DANA), а скорострельность составляет шесть выстрелов в минуту по сравнению с четырьмя у DANA. Преимуществом французской гаубицы также является стандартный для НАТО калибр 155 мм. СГ CAESAR может вести стрельбу широким спектром боеприпасов, включая высокоточные с GPS или лазерным наведением.
По данным зарубежных СМИ, Минобороны Аргентины планирует закупить в Пакистане 12 легких истребителей JF-17 Thunder: в представленном на рассмотрение парламента Аргентины проекте бюджета на 2022 г. на эти цели выделено $664 млн. Предполагается, что будут приобретены 10 одноместных JF-17А Block.3 и два двухместных самолета JF-17В Block.2.
Решение о покупке китайско-пакистанских JF-17 Thunder было принято после того, как Республика Корея из-за давления Великобритании в 2020 г. отказалась продать Буэнос-Айресу самолеты FA-50. Это связано с эмбарго Лондона на поставки вооружений в Аргентину, действующее со времен Фолклендской войны 1982 г. Между Аргентиной и Пакистаном установились дружественные отношения. Аргентина поддерживает позицию Пакистана по вопросу о праве народов на самоопределение, который регулярно обсуждается на Генеральной Ассамблее ООН. Пакистан проголосовал за резолюцию ООН, в которой указывалось, что продолжающееся существование колониализма несовместимо с поддерживаемым ООН идеалом всеобщего мира, что имеет отношение к проблеме принадлежности Фолклендских островов.
На вооружении ВВС Аргентины истребители отсутствуют с 2015 г., когда были списаны последние устаревшие самолеты Mirage. В течение последнего десятилетия МО Аргентины неоднократно пыталось приобрести новые самолеты, но постоянно сталкивалось с политическими и/или финансовым затруднениями. Летом 2019 г. в СМИ появилась информация о том, что по результатам проведенной оценки южнокорейский FA-50 был признан лучшим вариантом для закупки. Тем не менее, в октябре 2020 г. компания Korean Aerospace Industries (KAI) направила на имя посла Аргентины в Республике Корея письмо, в котором сообщила о невозможности продажи самолетов FA-50, поскольку шесть основных его компонентов производятся в Великобритании, которая запрещает их экспорт.
В течение нескольких последних месяцев официальные лица США заявляли о намерении предложить Аргентине самолеты F-16, чтобы предотвратить закупку JF-17, однако пока эти усилия не увенчались успехом. Тем не менее, вероятно, давление на руководство Аргентины будет продолжено.
Весьма своеобразная рекламная кампания, которую мировые СМИ устроили турецкому ударному БЛА Bayraktar TB2 в ходе вооруженного конфликта в Нагорном Карабахе в 2020 г., продолжает приносить плоды.
В сентябре 2021 г. беспилотниками этого типа пополнились вооруженные силы двух государств: Марокко и Туркменистана.
Контракт стоимостью около $70 млн. на приобретение 13 БЛА Bayraktar TB2 Вооруженные Силы Марокко подписали с турецкой компанией Baykar Makina в апреле 2021 г. Сделка была заключена на фоне роста напряженности во взаимоотношениях между Марокко и Алжиром из-за проблемы Западной Сахары. Соперничество приобрело новый оборот в прошлом году, когда бывший президент США Дональд Трамп подписал декларацию о признании суверенитета Марокко над Западной Сахарой в обмен на нормализацию отношений страны с Израилем.
О планах по закупке турецкого БЛА Турменистаном не было известно до тех пор, пока аппараты не показали на параде, проведенном в честь 30-летия независимости республики.
В настоящее время аппараты Bayraktar TB2 приобрели вооруженные силы Турции, Азербайджана, Катара, Марокко, Польши и Украины. По данным производителя, их общий налет достиг 300 тыс. часов. Известно, что возможность закупки этих БЛА оценивали также ВС Латвии и Саудовской Аравии.
