С верфи Vard Tulcea в Румынии на головное предприятие Vard Langsten в норвежском Томрефьорде совершил переход строящийся для Береговой охраны Норвегии головной патрульный корабль ледового класса Jan Mayen проекта P6615.
Всего заказано три таких корабля, которые станут самыми крупными в европейских арктических водах. Их водоизмещение – 9800 т, длина – 136,4 м, ширина – 22 м, осадка – 6,2 м, максимальная скорость хода по чистой воде – 22 узла, автономность – 60 суток. Экипаж будет состоять из 100 человек. На борту смогут разместиться один вертолет AW101 или два NH90. Корабли оснастят гидролокаторами SS1221. Трехкоординатный радар TRS-3D предназначен для обнаружения не только надводных, но и воздушных целей. Вооружение будет включать легкие автоматические арткомплексы и пулеметы. Кроме того, на борту разместят противолодочные торпеды для использования с вертолетов.