Объединенная авиастроительная корпорация подписала контракты на производство гражданских самолетов, которые будут поставлены заказчикам посредством лизинговых компаний. Так, «Аэрофлот» до конца 2025 г. получит 63 лайнера, в том числе новейшие МС-21 и SSJ-NEW. Еще восемь импортозамещенных «Суперджетов» планируется изготовить для авиакомпании «Аврора» в 2024-2026 годах.
Распоряжения, которыми утверждаются паспорта инвестпроектов по обновлению парка воздушных судов, подписал председатель правительства Российской Федерации Михаил Мишустин. Инвестпроекты предусматривают производство и льготный лизинг судов, они будут софинансироваться за счет средств Фонда национального благосостояния по ставке не выше 1,5% годовых. Как подчеркнул заместитель председателя правительства Российской Федерации – министр промышленности и торговли Денис Мантуров, все контракты с предприятиями авиационной промышленности уже заключены.
В рамках контрактов в 2023-2025 гг. «Аэрофлот» получит 18 лайнеров МС-21, 34 региональных SSJ-NEW и 11 магистральных узкофюзеляжных самолетов Ту-214.
«На российский авиапром легла масштабная задача – в короткие сроки развернуть производство и обеспечить авиакомпании современными самолетами и вертолетами. По поручению президента России Владимира Путина проделана большая работа с Министерством промышленности и торговли РФ, другими профильными ведомствами. Для скорейшего достижения результатов почти на два года сдвинуты «влево» основные мероприятия по импортозамещению, чтобы российские перевозчики уже в ближайшее время начали получать отечественные суда взамен «боингов» и «эйрбасов».
Подписание контрактов позволяет развернуть полномасштабное производство необходимых машин, соответствующие мероприятия уже стартовали на предприятиях», – сказал генеральный директор Госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.