В Индии спущен на воду второй боевой корабль, построенный по российской лицензии
В марте 2025 г. на верфи Goa Shipyard Limited (GSL) состоялась церемония спуска на воду фрегата Tavasya, строящегося в Индии при содействии Рособоронэкспорта.
Это второй корабль рооссийского проекта 11356 (класс Talwar), постройку которого осуществляет GSL в рамках программ Make in India и «Самодостаточная Индия». В составе индийских ВМС уже находятся семь фрегатов проекта 11356, построенных на российских кораблестроительных предприятиях. Tavasya и его систершип Triput – первые, создаваемые полностью на индийских верфях. Это значимое и наглядное подтверждение роста технологической независимости Республики Индия.
Ключевые характеристики:
«Этот спуск является определяющим моментом в истории ВМС Индии. Он демонстрирует наши технологические возможности и непоколебимую приверженность самостоятельности. Успешная локализация критически важных компонентов, таких как ракетная система BrahMos, торпедные установки, гидролокаторы и вспомогательные системы управления, демонстрирует растущую устойчивость судостроительной экосистемы Индии. Спуск Tavasya – это не просто шаг вперед для ВМС Индии, но и гигантский скачок для стратегических оборонных амбиций Индии», – заявил в ходе церемонии индийский министр обороны Раджнатх Сингх.
В ноябре 2018 г. Рособоронэкспорт подписал с GSL контракт на передачу проекта, лицензий и технологий, поставку материалов и комплектующих, а также оказание содействия при постройке двух дополнительных кораблей в Индии. Всего в конструкции фрегата Tavasya в настоящий момент имеется 73 комплекса и системы, производство которых локализовано в Индии. Это, в частности, 30-мм артиллерийские установки АК-630М российской разработки, торпедные аппараты IETL, реактивные бомбовые установки IRL.
Отдельно стоит сказать о «главном калибре» кораблей Tavasya и Triput – это ракетный комплекс BrahMos, предназначенный для поражения наземных и надводных целей.
Совместная работа российских и индийских специалистов по разработке и производству сверхзвуковой противокорабельной крылатой ракеты BrahMos – практически идеальный пример успешного проекта в сфере трансфера технологий и локализации производства при создании высокотехнологичных образцов вооружения.
Соучредителями предприятия BrahMos Aerospace Private Ltd, образованного в 1998 г., являются ВПК «НПО машиностроения» (входит в состав Корпорации «Тактическое ракетное вооружение») и Организация оборонных исследований и разработок Минобороны Индии (DRDO).
В настоящее время ракеты BrahMos стоят на вооружении ВМС, ВВС и Сухопутных войск Индии. Выполняется первый экспортный контракт на поставку трех батарей комплексов береговой обороны на базе крылатой ракеты BrahMos Вооруженным Силам Филиппин. К этим образцам высокоточного ракетного оружия проявляют интерес и другие страны.
Успешно реализуется проект создания ракеты нового поколения BrahMos-NG, также предназначающейся для поражения морских и наземных целей и имеющей более высокие характеристики. Параллельно с опытно-конструкторскими работами ведется строительство завода для серийного производства ракет, который планируется ввести в строй в конце 2025-го – начале 2026 года. Более того, компания BrahMos даже говорит о планах поставок авиационной версии BrahMos-NG в Россию.
Таким образом, стремительно развивающаяся Индия уже давно перестала быть только лишь покупателем вооружений зарубежного производства. Руководство страны, осознавая важность технологического развития и сокращения отставания в этом плане от ведущих мировых держав, успешно реализует концепцию Make in India, в соответствии с которой от зарубежных партнеров Нью-Дели требует трансфер технологий и локализации производства закупаемых образцов вооружения.
В этом контексте Россия является не только самым верным и надежным партнером Индии, но и наиболее открытым для сотрудничества. Ведь, помимо относительно технологически несложных изделий военного назначения, таких как стрелковое оружие и бронетанковая техника, индийской промышленности на лицензионной основе предоставлены технологии сборки многофункциональных истребителей Су-30МКИ.
А в сфере военно-морских вооружений сотрудничество носит, пожалуй, наиболее глубокий характер. Так, российское происхождение имеет первый полноценный современный авианосец индийского флота Vikramaditya. Также Индия самостоятельно осуществила модернизацию части дизель-электрических подлодок проекта 877ЭКМ советской постройки.
Возвращаясь к кораблям проекта 11356, напомним, что, помимо уже находящихся в боевом составе ВМС Индии фрегатов этого типа и двух строящихся кораблей Tavasya и Triput, поставка еще четырех кораблей серии осуществляется в рамках подписанного Россией и Индией в октябре 2016 г. двустороннего межправительственного соглашения. В декабре 2024 г. первый из них, Tushil, был официально передан ВМС Индии и в феврале нынешнего года прибыл в военно-морскую базу Карвар. Недавно в Балтийском море начались испытания второго построенного в России корабля, Tamala. Передать его ВМС Индии планируется весной 2025 г. В конструкции этих кораблей также применяются узлы и агрегаты индийского производства.
В 2021 г. по итогам визита президента России Владимира Путина в Индию Москва и Нью-Дели подписали соглашение о программе военно-технического сотрудничества (ВТС) до 2031 г., одним из пунктов которого предусматривается развитие совместного производства в Индии запасных частей для обслуживания военной техники российской разработки.
Новым, потенциально возможным направлением высокотехнологичного ВТС между двумя странами является совместная разработка и производство управляемых авиационных ракет с возможностью их реэкспорта в дружественные России страны. Новейшие авиационные средства поражения (АСП) могут быть интегрированы как на борт истребителей Су-30МКИ и МиГ-29, так и самолетов индийской разработки Tejas, перспективного AMCA и других. На проходившей в феврале 2025 г. выставке Aero India 2025 была показана широкая номенклатура российских управляемых АСП, в том числе малозаметная крылатая ракета Х-69 нового поколения, ракеты класса «воздух-воздух» РВВ-МД2 и РВВ-БД, противокорабельная Х-35УЭ, Х-38МЛЭ – для высокоточного поражения наземных объектов. Эти ракеты доказали свою высокую эффективность в реальных боевых условиях.
При наличии на то соответствующего решения Нью-Дели, является перспективным и продолжение сотрудничества в деле совместной разработки и производства истребителей пятого поколения.
Россия готова предложить Индии всемерное сотрудничество по проекту истребителя пятого поколения Су-57Э, в том числе совместное производство, сообщил гендиректор Рособоронэкспорта Александр Михеев.
«В числе наших предложений – поставка готовых самолетов, организация их совместного производства в Индии, а также оказание содействия в разработке индийского истребителя пятого поколения», – подчеркнул А. Михеев.
Следует отметить, что в ходе выставки Aero India 2025 состоялась индийская премьера российского истребителя пятого поколения Су-57Э. Его натурный образец не только присутствовал на статической экспозиции, но эта боевая машина продемонстрировала свои пилотажные качества в небе. Как стало известно на проходившей в Китае аэрокосмической выставке Zhuhai Air Show 2024 (на ней состоялась первая натурная демонстрация Су-57Э за пределами РФ), Рособоронэкспорт уже подписал первый экспортный контракт на поставку российских истребителей пятого поколения. Речь идет о передаче заказчику готовых самолетов.
«Индия – важнейший стратегический партнер России в Азиатско-Тихоокеанском регионе и один из ключевых партнеров Рособоронэкспорта в мире. Только за последние 20 лет, с 2005 по 2025 гг., Рособоронэкспорт подписал контрактных документов с Индией на $50 млрд., а общий объем поставок российской продукции военного назначения в эту страну составляет около $80 млрд. Сегодня Рособоронэкспорт и индийская сторона работают над расширением двустороннего технологического сотрудничества в рамках программы Make In India. Предлагаем партнерам масштабные проекты по совместной разработке и производству военных самолетов, вертолетов, средств ПВО, бронетехники и боеприпасов. Готовы также обсуждать возможность совместного продвижения этой продукции в третьи страны» – заявил накануне открытия Aero India 2025 генеральный директор компании «Рособоронэкспорт» Александр Михеев.
Вне всякого сомнения, развитие военно-технического сотрудничества России и Индии не просто возможно, оно предопределено. Причина в том, что ни одно из ведущих государств мира, разрабатывающих наиболее современные образцы вооружения и военной техники, не готовы предоставлять другим странам столь глубокий доступ к важнейшим технологиям, как это делает Россия. Для Индии это означает возможность дальнейшего укрепления технологического потенциала.
