После провала украинского контрнаступления, целью которого Киев и его западные хозяева ставили быстрый прорыв к Азовскому морю с дальнейшим выходом к границам Крыма, перед Вашингтоном – главным архитектором этого конфликта – в полный рост встает проблема выбора дальнейшей стратегии действий. Вариантов у США, как видится, всего два: либо попытаться заморозить конфликт в надежде привести в форму ВСУ, вновь накачать их оружием и после нескольких лет затишья развязать новый этап широкомасштабных боевых действий, либо резкая эскалация прямо сейчас. Второй вариант кажется более реалистичным, однако вариантов действий у США опять же не так много – ставки и так подняты почти до предела. Наиболее перспективным направлением действий кураторы Украины могут выбрать тактику наращивания давления на глубокий тыл группировки ВС РФ, задействованной в проведении специальной военной операции, – удары по российским транспортным узлам, промышленным предприятиям, важным объектам. Такие атаки противника происходят и сейчас, однако пока основным средством нападения являются беспилотники, имеющие относительно небольшую боевую часть и, соответственно, ограниченные возможности. Ракетного оружия для наращивания ударов у Украины пока недостаточно.
США, со своей стороны, согласовывают вопрос о передаче Киеву оперативно-тактических ракет (ОТР) ATACMS. Европейский вклад в дальнейшую эскалацию конфликта ожидается от Берлина – Германия должна поделиться с ВСУ крылатыми ракетами воздушного базирования TAURUS.
Так, американские СМИ сообщили, что в ходе визита Владимира Зеленского в США Джо Байден пообещал ему скорую поставку «небольшой» партии ATACMS. Позже появилась информация, что Украина получит 30 ракет с кассетной головной частью.
На текущий момент у США имеются два варианта таких ОТР. В модификации M39А1 (ATACMS Block IA) максимальная дальность полета составляет 300 км. Более ранняя модификация M39 (ATACMS Block I) имеет максимальную дальность полета 170 км. M39 производилась в 1990-1997 гг., M39А1 – в 1997-2003 годах. Оставшиеся неиспользованными после операций Desert Storm и Iraqi Freedom около 1800 ракет с 2017 г. модернизируются до версии M57E1 с унитарной осколочно-фугасной боевой частью. Первый контракт предусматривает переоснащение 220 ракет. Таким образом, у США имеется солидный запас ОТР для передачи Киеву.
Берлин поспешил объявить о том, что «в ближайшее время» передаст Киеву 45 КРВБ TAURUS, а затем – еще 50 штук. А в США тут же опровергли информацию о передаче ATACMS режиму Зеленского.
Похоже, Вашингтон сыграл с Берлином в ту же игру, которую все имели возможность наблюдать в начале 2023 г. в случае с поставками Украине танков западного производства. Тогда США тоже объявили, что передадут Украине свои М1А1 Abrams, а следом поставки Leopard 2 начала Германия. При этом не менее 11 немецких ОБТ уже уничтожено, а первые 10 Abrams лишь недавно доставлены на Украину.
Другими словами, пока так и не совсем ясно, получит ли Украина американские ракеты ATACMS, но при этом поставку немецких TAURUS можно считать вполне вероятной. То есть в Вашингтоне выбрали некий половинчатый вариант эскалации на Украине за счет Европы.
Попробуем определить степень потенциальной опасности германских крылатых ракет воздушного базирования TAURUS KEPD 350 для России.
Первое, что нужно учесть, – их дальнобойность. Максимальная дальность полета КРВБ TAURUS, состоящих на вооружении люфтваффе, составляет 500 км. То есть по этому показателю германская ракета аналогична англо-французским Storm Shadow/SCALP EG, которые уже активно применяются Украиной.
Этой дальности вполне достаточно, чтобы из районов пусков ВВС Украины доставать, например, до таких крупных объектов ВКС РФ, как авиабазы в районе Липецка или Воронежа, не говоря уже об аэродромах в Крыму и Ростовской области.
За прошедшее с момента появления на фронте ракет Storm Shadow время, ВС РФ выработали успешную методику противодействия этому оружию, которая позволяет эффективно сбивать такие ракеты с использованием ЗРК «Тор-М2» и «Бук-М3».
Судя по известным характеристикам TAURUS KEPD 350, это более совершенное средство воздушного нападения, чем англо-французские ракеты. То есть можно ожидать, что по крайней мере на начальном этапе их применения они будут способны доставить нам определенные неприятности. Но, как и в случае со Storm Shadow, со временем Российской армией, имеющей на вооружении лучшие в мире зенитные ракетные системы и комплексы (а боевые действия на Украине это продемонстрировали со всей очевидностью), будут выработаны алгоритмы эффективного противодействия немецким ракетам.
Ракета «воздух-поверхность» TAURUS KEPD 350, разработанная компанией TAURUS Systems (совместное предприятие немецкого подразделения концерна MBDA и шведской Saab Bofors Dynamics), предназначена для поражения высокозащищенных и заглубленных целей. Значительная дальность полета позволяет осуществлять пуск без входа самолета-носителя в зону контроля ПВО противника.
Разработка ракеты была осуществлена весьма оперативно: начало работ в 1998 г., принятие на вооружение люфтваффе – в 2004 году. ВС Германии закупили 600 ракет TAURUS KEPD 350. В 2010 г. 43 КРВБ этого типа получила Испания, в 2013-2020 гг. 267 ракет приобрела Республика Корея. Других заказов СП TAURUS Systems до сих пор не получило, таким образом, общий «тираж» ракет немного превышает 900 экземпляров. Для сравнения: Storm Shadow/SCALP закупили девять государств мира, а общий заказ только Франции и Британии составляет более 1500 штук. При этом англо-французские КРВБ с 2003 г. и по сей день используются в боевых действиях. О случаях боевых пусков КРВБ TAURUS пока ничего не известно. Поэтому в процессе их применения Украиной могут быть выявлены те или иные проблемы, которые потребуют внесения изменений в конструкцию.
Корпус TAURUS KEPD 350 имеет прямоугольное сечение со скругленными гранями, в конструкции применены композиционные материалы, внешнее покрытие – радиопоглощающее. Два расположенных по бокам корпуса воздухозаборника турбореактивного двигателя Williams американского производства имеют S-образные каналы. Другими словами, при создании ракеты были реализованы все актуальные технологии, способствующие снижению радиолокационной заметности летательных аппаратов.
Ракета оснащается комбинированной системой наведения Tri-Tec, которая объединяет три компонента:
На конечном этапе траектории прицеливание осуществляется с помощью тепловизионной головки самонаведения (ГСН) с автоматическим распознаванием образа цели.
Система наведения Tri-Tec позволяет ракете выходить на цель без использования данных GPS, то есть в условиях работы систем радиоэлектронной борьбы.
Учитывая наличие тепловизионной ГСН, для снижения результативности TAURUS KEPD 350 целесообразно использовать аэрозольные помехи – в том случае, если на подлете КР не удалось поразить средствам ПВО.
Боевая часть (БЧ) ракеты – тандемная бетонобойная массой около 480 кг. БЧ, как и многие другие образцы западного оружия, имеет громкое название, представляющее собой аббревиатуру – MEPHISTO, Multi-Effect Penetrator, High Sophisticated and Target Optimised (высокоточный высокоэффективный пенетратор, оптимизированный для поражения цели). TAURUS – это, кстати, не только «телец» на латыни, но и также аббревиатура – Target Adaptive Unitary & Dispenser Robotic Ubiquity System. Адекватно перевести на русский язык такой набор слов довольно сложно, общий смысл в том, что это высокоэффективное роботизированное средство разрушения.
Скорость полета ракеты – 735-950 км/ч и до 1100 км/ч при пикировании на цель. К цели ракета идет на сверхмалой высоте 30-70 метров с огибанием рельефа местности. Перед целью выполняется горка с последующим отвесным или пологим пикированием. К объекту поражения TAURUS KEPD 350 может идти и на большой высоте, что обеспечивает наибольшую дальность полета, но при таком варианте ракета более уязвима для средств ПВО противника.
Формирование полетного задания в виде 3D-модели (маршрут выхода на цель, ее образ, контрольные точки для TRN-навигации, высоты, полученные разведкой координаты средств ПВО противника и т.д.) осуществляется с помощью информационно-управляющей системы, которая готовит полетное задание для ракеты и заносит его в память бортового блока управления. Загрузка такого полетного задания осуществляется на авиабазе, БРЭО ракеты позволяет экипажу самолета-носителя вносить в него изменения в полете. Однако далеко не факт, что такие информационно-управляющие системы Украина получит вместе с ракетами. Вносить полетное задание можно и дистанционно, с помощью мобильного терминала, однако формированием полноценного полетного задания все равно должны заниматься специалисты с авиабаз люфтваффе, что означает дальнейшее вовлечение Германии в конфликт вокруг Украины.
На сегодняшний день ракета TAURUS KEPD 350 интегрирована на борт таких самолетов, как Panavia Tornado ВВС Германии, EF-18A Hornet ВВС Испании и на корейские F-15K Slam Eagle. В 2014 г. начались летные испытания истребителей Eurofighter Typhoon со шведско-немецкими ракетами, но вот об их успешном завершении до сих пор не сообщалось. Летом 2023 г. появилась информация, что полностью интегрирована эта КРВБ на борт Typhoon будет в ходе германской программы модернизации самолета Phase 4 Enhancements (P4E), подписание контрактов по которой ожидается в конце 2023 – начале 2024 г., а до стадии производства дело должно дойти к 2028 году. Также сообщалось о работах по адаптации ракет на борт шведского истребителя JAS-39 Gripen.
Другими словами, включение КРВБ TAURUS KEPD 350 в состав вооружения нового летательного аппарата – дело, мягко говоря, не быстрое. Полноценно адаптировать ее к старым самолетам, таким как F-16AM/BM, которые, возможно, будут в обозримой перспективе переданы Украине, и уж тем более к имеющейся у Киева авиатехнике советского производства, по всей видимости, вообще невозможно.
Следует отметить, что «в металле» никаких других вариантов ракет TAURUS, кроме KEPD 350, – ни предназначенных для старта с наземной пусковой установки, ни с рампы военно-транспортного самолета, ни с легкого однодвигательного истребителя – не существует. Поэтому никаких сомнений в том, что Украина получит именно КРВБ TAURUS KEPD 350, нет и быть не может.
Единственным носителем для них в ВСУ пока будут только Су-24М/МР, уже модифицированные для пуска Storm Shadow/SCALP. А эти фронтовые бомбардировщики могут использоваться фактически только как разгонный блок для высокотехнологичных немецких ракет, то есть полностью возможности КРВБ TAURUS на Украине реализованы не будут. Однако даже в таком варианте их залповое применение в сочетании с тактическими приемами, направленными на перегрузку целями узлов ПВО, может нанести значительный ущерб. Поэтому задачейминимум для ВС РФ в связи с появлением нового немецкого оружия на фронте является наращивание возможностей Войск противовоздушной и противоракетной обороны, войсковой ПВО в сочетании с усилением работы авиации и ракетных войск по местам базирования украинских боевых самолетов. Ну а задача максимум – переход от обороны к наступлению, ведь только таким путем можно отодвинуть на Запад рубежи пусков КРВБ и других типов ракет и образовать тот самый буфер на границах России, о котором говорил президент страны Владимир Путин.
