29 июля 2021

Генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь провел совещание по статусу программы производства турбовинтового самолета Ил-114-300

Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь на входящем в Корпорацию «МиГ» Луховицком авиационном заводе им. П.А. Воронина провел совещание по статусу программы производства на этой площадке нового турбовинтового самолета Ил-114-300.

Первый полет турбовинтового лайнера Ил-114-300.

Ил-114-300 – региональный пассажирский турбовинтовой самолет. Его разработчик – ПАО «Ил».

Первый полет этой машины состоялся в декабре 2020 года. Первый опытный образец сейчас участвует в летных испытаниях, в цехе окончательной сборки Луховицкого авиазавода идет сборка второго опытного образца с обновленным планером.

Как в апреле 2021 г. заявил заместитель председателя правительства России Юрий Борисов, «мы считаем, что в конце 2022 года Ил-114-300 завершит сертификационные летные испытания и с 2023 года войдет в серию». Производственная мощность цеха финальной сборки Ил-114-300 в Луховицах рассчитана на изготовление 12 самолетов в год.

ОАК реализует проект по модернизации и возобновлению серийного производства регионального пассажирского самолета Ил-114?300 по поручению президента РФ Владимира Путина с целью обеспечения внутреннего рынка авиаперевозок современными воздушными судами отечественного производства. Ил-114-300 создается для местных авиалиний, в том числе для использования в регионах со слабой аэродромной инфраструктурой и в сложных климатических условиях – труднодоступных районах Севера, Дальнего Востока и Сибири. Самолет позволяет перевозить до 68 пассажиров на расстояние до 1400 км со скоростью 450 км/ч.

Самолет предназначен для замены на внутренних авиалиниях отрабатывающих свой ресурс Ан-24, а также самолетов иностранного производства. Самолет оснащен турбовинтовыми двигателями ТВ7-117СТ-01 разработки и производства АО «ОДК-Климов». Двигатель обладает мощностью на взлетном режиме до 3100 л.с. и, по сравнению с базовым двигателем (ТВ7-117СМ), отличается более высокими мощностями на взлетном и крейсерском режимах.

Ил-114-300 изготавливается полностью из отечественных материалов и компонентов. Создается в кооперации с ведущими российскими разработчиками систем и оборудования, наиболее значительный объем комплектующих поставляется предприятиями госкорпорации «Ростех».