С 9 по 10 февраля 2022 г. в Крокус Экспо (г. Москва) состоялась IX Национальная выставка и форум инфраструктуры гражданской авиации NAIS при поддержке Минтранса России и Росавиации. В мероприятии приняли участие АО «ВНИИРА» и АО «БАЗ», входящее в состав Северо-Западного регионального центра Концерна ВКО «Алмаз – Антей».
На объединенном стенде Концерна была представлена продукция Всероссийского научно-исследовательского института радиоаппаратуры (АО «ВНИИРА») по тематике организации воздушного движения, в том числе мобильный радиомаяк АЗН-В 1090 ES «Мангуст». Устройство предназначено для использования на транспортных средствах в зоне аэропортов с целью контроля наземного движения. Отличается высокой надежностью, малогабаритными размерами, длительной автономной работой, сохранением информации о передаваемых посылках в памяти.
Еще одним экспонатом стал модернизированный моноимпульсный вторичный радиолокатор «Аврора-2» – всережимное цифровое средство наблюдения для УВД 21-го века. Предназначен для использования в качестве источника радиолокационной информации для систем управления воздушным движением в аэродромных и районных центрах обслуживания воздушного движения.
Также в экспозицию вошел пульт диспетчера, макеты наземной станции вещательного автоматического зависимого наблюдения АЗН-В 1090 ES HC-1 с секторной антенной.
АО «ВНИИРА» является компанией, специализирующейся на разработке, производстве, вводе в эксплуатацию и обслуживании комплексов, систем и средств ОрВД, комплексных системных тренажеров, систем планирования использования воздушного пространства, средств зависимого наблюдения, включая вторичные радиолокаторы и наземные станции АЗН-В 1090 ES, хорошо известные как в РФ, так и за рубежом.
Брянский автомобильный завод (АО «БАЗ») представил на выставке NAIS 2022 пожарный аэродромный автомобиль АА 12,5-70/100 (СПСА – стартовый пожарно-спасательный автомобиль, созданный на основе современного шасси собственной разработки БАЗ-8080). Автомобиль создан в рамках программы импортозамещения и способен заменить иностранные аналоги, которые сейчас используют российские аэропорты.
СПСА предназначен для быстрого прибытия на место происшествия, обеспечения маршрутов эвакуации, тушения пожаров и проведения первоочередных аварийно-спасательных работ на воздушных судах и наземных объектах аэропорта (вывоз боевого расчета, пожарно-технического вооружения, огнетушащих веществ).
Автомобиль оснащен мощным силовым агрегатом, автоматической трансмиссией, обеспечивающей работу насосной установки (с подачей водопенных компонентов) от одного тягового двигателя в движении на различных скоростях, независимой подвеской и широкопрофильными шинами, позволяющими двигаться как по неподготовленной местности, так и по территории аэродрома. Все агрегаты, системы и оборудование автомобиля расположены с учетом минимальной высоты центра тяжести машины, что позволяет быстро прибыть к месту вызова (со скоростью до 115 км/ч). Тяговый двигатель мощностью 700 л.с. (515 кВт) находится сзади, кабина боевого расчета на 4 человека – впереди, а модуль пожаротушения – в середине автомобиля.
Сегодня АО «БАЗ» является одним из крупных российских поставщиков шасси и тягачей под специализированную технику. В частности, успешно реализованы проекты в нефтегазовой сфере, строительстве, по модернизации транспортной инфраструктуры, созданию новой спасательной техники. Брянские машины используются в качестве транспортной базы под монтаж мобильных буровых установок, установок гидроразрыва пластов, ремонтных агрегатов и другого. Благодаря особенностям конструкции и простоте технического обслуживания техника БАЗ эффективно работает в самых сложных климатических и дорожных условиях – при температурах окружающего воздуха от -50 до +50 °С, в районах, расположенных на высоте до 3000 м над уровнем моря, и при преодолении горных перевалов до 4650 м над уровнем моря, имеет высокую ремонтопригодность и рассчитана на безгаражное хранение.
Выставка-форум NAIS – это одно из знаковых отраслевых мероприятий в России и СНГ. На мероприятии раскрываются темы развития и модернизации маршрутных сетей и инфраструктуры гражданской авиации: аэропортов, аэродромов, вертолетных центров, авиакомпаний и других эксплуатантов воздушных судов.