Куттер национальной безопасности Береговой охраны США Kimball (WMSL 756) обнаружил 19 сентября текущего года у острова Кыска, относящегося к Алеутскому архипелагу штата Аляска, крейсер Nanchang класса Renhai (тип 055) ВМС Народно-освободительной армии Китая. Вслед за крейсером были обнаружены еще два корабля ВМС НОАК: фрегат Yancheng типа 054А и судно комплексного обеспечения Dongpinghu типа 903А. Затем взорам сигнальщиков американского куттера предстали четыре корабля ВМФ России: эсминец «Маршал Шапошников», корветы «Совершенный», «Громкий» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов». Все они находились вне пределов 12-мильной зоны территориальных вод Соединенных Штатов, но в акватории исключительной экономической зоны США. Впрочем, как отмечал командир Kimball в докладе вышестоящему начальству, никаких противозаконных действий китайские и российские корабли не совершали.
И тем не менее экзерсисы российско-китайской эскадры вызвали озабоченность Вашингтона, за которой угадывалось плохо скрываемое раздражение. Еще бы! Китайские и российские корабли оказались вблизи Соединенных Штатов, пусть и в далеком Беринговом море у берегов далекого штата Аляска.
Тут требуются некоторые разъяснения относительно самих кораблей. Nanchang классифицируется как крейсер только в США. Во всех прочих странах, включая, естественно, и Китай, корабль относят к большим эсминцам. «Маршал Шапошников» является эсминцем только по натовской классификации. На самом же деле, он – фрегат. В составе российской компоненты совместной эскадры не был упомянут средний морской танкер «Печенга», который, очевидно, двигался другим маршрутом.
Наконец, нельзя не сказать хотя бы несколько слов об американском куттере Kimball. Используя отечественную классификацию, это – большой пограничный сторожевой корабль. Он вошел в строй в 2019 году. Его полное водоизмещение – 4500 т, длина – 127 м, максимальная скорость хода – 28 узлов. У Kimball огромная дальность плавания экономическим ходом – 12 000 миль (19312,128 км), а автономность составляет – 60-90 суток. Таким характеристикам мог бы позавидовать любой фрегат, эсминец и даже крейсер. Но вооружение у куттера слабое: одна 57-мм автоматическая пушка, один шестиствольный 20-мм автомат Phalanx, шесть пулеметов. Имеется площадка и ангар для вертолета MH-65C Dolphin.
В случае боестолкновения куттер был бы моментально потоплен, поскольку российско-китайская эскадра располагала большим арсеналом противокорабельного ракетного оружия. Не зря в Вашингтоне обеспокоились и по другому поводу. «Маршал Шапошников» и Nanchang являются носителями крылатых ракет большой дальности класса «корабль-земля». Российские КР «Калибр» и китайские CJ-10 способны поражать береговые цели на дистанции более 1500 км, а в оснащении ядерными боевыми частями – до 2500 км.
А все началось 1 сентября, когда китайские корабли Nanchang, Yancheng и Dongpinghu пришли в Японское море для участия в международных учениях «Восток-2022», организованных Министерством обороны РФ в Приморье и примыкающим к нему акваториях. В полигонах Тихоокеанского флота совместно с кораблями, подводными лодками и авиацией ТОФ РФ они отработали нанесение массированных огневых ударов и ведение наступательных действий с целью разгрома сухопутных, авианосных и корабельных ударных групп. В том числе в центральной части Японского моря в ходе маневров был разыгран эпизод по поиску и поражению корабельных группировок военно-морских сил противника. В морских полигонах также были отработаны поиск и уничтожение подводных лодок, организация всех видов обороны совместного отряда боевых кораблей, отражение ударов средств воздушного нападения и нанесение поражения десантному отряду противника на переходе морем.
Безусловно, морская часть учений «Восток-2022» стала в один ряд с традиционными российско-китайскими военно-морскими маневрами «Морское взаимодействие», которые проводятся почти каждый год. Названия учений могут меняться, но суть остается – боевое слаживание флотов двух дружественных государств.
В прошлом году после завершения маневров «Морское взаимодействие-2021» корабли ВМС НОАК и ВМФ РФ совершили первое длительное совместное патрулирование дальневосточных вод. Тогда российско-китайская эскадра, двигавшаяся двумя параллельными колоннами, пересекла Японское море и вошла в тесный Сангарский пролив между японскими островами Хоккайдо и Хонсю, затем повернула на юг, двигаясь вдоль восточного берега крупнейшего японского острова Хонсю. Утром 21 октября 2021 г. российские и китайские корабли проследовали между островами Сумису-то и Тори-сима в архипелаге Идзу в 273 милях от острова Хонсю. Потом эскадра повернула на запад и прошла проливом Осуми. Этот пролив в островной гряде Рюкю между островом Кюсю и островами Осуми соединяет Тихий океан и Восточно-Китайское море, откуда российская часть соединения направилась во Владивосток, а китайская – в базы Северного флота НОАК.
За время «круиза», продолжавшегося с 17 по 23 октября прошлого года, корабли двух стран преодолели 1700 миль. «Задачами патрулирования являлись демонстрация государственных флагов России и Китая, – отмечалось в сообщении Министерства обороны РФ, – поддержание мира и стабильности в Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также охрана объектов морской экономической деятельности двух стран».
Разумеется, это плавание не осталось без внимания Токио и Вашингтона. Российско-китайскую эскадру сопровождали корабли японских Морских сил самообороны и ВМС США, в том числе американский эсминец Chafee, который еще во время учений «Морское взаимодействие-2021» предпринял попытку войти в российские территориальные воды, но был отогнан большим противолодочным кораблем «Адмирал Трибуц».
За время трехнедельного совместного патрулирования этого года корабли ВМС НОАК и ТОФ РФ оставили за кормой более 7000 миль. Объединенный отряд прошел через Японское, Охотское, Берингово, Филиппинское и Восточно-Китайское моря, впервые вместе посетив Берингово море и обогнув часть архипелага Алеутских островов. Моряки двух дружественных стран отработали совместное маневрирование и организацию связи между кораблями группировки. Были проведены совместные тренировки, в ходе которых решались противолодочные задачи, совершенствовались вопросы ведения поиска и спасения на море, организации противовоздушной обороны, выполнялись полеты противолодочных и поисково-спасательных вертолетов корабельного базирования.
Этот дальний поход пошел на пользу морякам России и Китая. Они получили отличную военно-морскую практику совместных действий в далеких акваториях, где погодные условия нельзя назвать благоприятными.
Совместное плавание имеет и военно-политический аспект. Соединенные Штаты считают Тихий океан чуть ли не своим озером. Но время, когда так было, давно миновало. У США нет возможностей распространять свое влияние на эту акваторию. И громкие заявления о «свободе навигации» ничего не меняют. Бросок кораблей ВМС НОАК и Тихоокеанского флота к берегам Аляски подтверждает это обстоятельство.
Более того, американский флот, развернутый в Японском, Филиппинском и Южно-Китайском морях, лишь ослабляет оборонительные возможности континентальной части США. Для подтверждения этого далеко ходить не надо. В то время, когда американская авианосная группа во главе с атомоходом Ronald Reagan проводила учения с ВМС Южной Кореи, Северная Корея осуществила пуск баллистической ракеты среднего радиуса Hwasong-12 (KN-17). На высоте без малого 1000 км она пролетела над Японскими островами и, преодолев около 4500 км, упала в Тихий океан. Такие ракеты могут снабжаться ядерными боевыми частями, например, для уничтожения острова Гуам, где находится передовая база ВМС США. Нельзя забывать, что у Пхеньяна есть в запасе межконтинентальные баллистические ракеты Hwasong-15 и Hwasong-17, способные достигать территории США.
Недалек тот день, когда китайские и российские корабли и подводные лодки будут действовать на постоянной основе у калифорнийского побережья Соединенных Штатов и Гавайских островов. И для этого создается необходимая военная материально-техническая основа. В этом году спущен на воду третий китайский авианосец Fujian типа 003 водоизмещением 80 000 тонн. Он оснащен сплошной полетной палубой с электромагнитными катапультами и будет нести около сотни самолетов, в том числе новейшие истребители J-35 и самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и наведения Kj-600, и вертолетов. В этом году ВМС НОАК пополнились четырьмя большими эсминцами типа 055, тем самым закрыв первую серию из восьми единиц. Сейчас китайские судостроители готовятся к сборке кораблей улучшенного проекта 055А с интегрированной электрической силовой установкой и противоракетами HQ-26. До конца этого года количество ракетных эсминцев типа 052D/DL достигнет 30 единиц. В конце августа спущен на воду 40-й ракетный фрегат типа 054А, построенный для ВМС НОАК. Недавно вошел в строй ВМС НОАК третий универсальный десантный корабль типа 075, получивший название Anhui. Этот 40 000-тонный УДК несет до 30 транспортных и штурмовых вертолетов и способен принимать до 1000 морских пехотинцев и несколько десантных катеров на воздушной подушке. Из необычных надводных кораблей нельзя не упомянуть о недавно заложенном корабле-носителе ударных беспилотных летательных аппаратов водоизмещением 15 000 тонн.
Темпы подводного кораблестроения в КНР пока отстают от надводного, но и они впечатляют. В июле этого года в состав ВМС НОАК вошла новейшая НАПЛ типа 039С с фигурным ограждением выдвижных устройств, уменьшающим подводную заметность, и воздухонезависимым двигателем. Высокоавтоматизированная субмарина с экипажем из 36 человек имеет подводное водоизмещение 3600 т, а ее максимальная скорость подводного хода составляет 20 узлов. Из шести торпедных аппаратов лодка может стрелять торпедами и противокорабельными крылатыми ракетами, а также ставить мины.
Спуск на воду в мае этого года в Китае новой АПЛ вызвал на Западе и в Японии немалый шум. Дескать, подводные силы КНР все больше угрожают судоходству в Тихом океане. Однако в Вашингтоне и Токио забывают о том, что США держат на этом театре более 40 атомных субмарин. В то время как Китай располагает шестью ПЛАРБ типа 094/094А Jin и шестью многоцелевыми АПЛ типа 093/093А Shang. Впрочем, и этого количества достаточно для нанесения неприемлемого ущерба США. И недаром американские военно-морские эксперты Кайл Мизоками и Нэш Камминс, опираясь на данные Центра стратегических и бюджетных оценок Соединенных Штатов, пришли к заключению, что к 2030 г. Китай увеличит численность и тоннаж своих военно-морских сил, включая авианосцы и подводные лодки с баллистическими ракетами, почти на 40% и Соединенным Штатам будет не под силу догнать ВМС КНР и по количеству боевых единиц, и по тоннажу, а также качеству корабельного состава.
Конечно, возможности российской судостроительной отрасли трудно сравнивать с китайскими, но наш флот постепенно пополняется мощными ударными кораблями, прежде всего подводными. Только что завершила переход Северным морским путем с Балтики во Владивосток ДЭПЛ-носитель «калибров» Б-602 «Магадан» – третья субмарина проекта 06363 «Палтус», пополнившая Тихоокеанский флот. Чуть ранее в Вилючинск тем же путем прибыли РПКСН К-552 «Князь Олег» проекта 955А «Борей-А» и многоцелевая АПЛ К-573 «Новосибирск» проекта 885М «Ясень-М», тоже «калиброносец».
К переходу на Тихий океан готовится и атомная подводная лодка специального назначения БС-329 «Белгород» проекта 09852. Как только ее не называют за рубежом! И «матерью всех субмарин» из-за исполинских габаритов, так как она самая длинная в мире – порядка 185 м. И подводной лодкой «судного дня», поскольку «Белгород» несет четыре или шесть самоходных подводных аппаратов 2М39 «Посейдон» с атомной энергетической установкой и мощной ядерной боевой частью. Такие СПА способны уничтожать военно-морские базы противника и его прибрежные города. В России эту лодку чаще именуют «атомным подводным комбайном», поскольку АПЛ может выполнять множество задач. Она несет автономные необитаемые подводные аппараты (АНПА) «Клавесин-2Р-ПМ», предназначенные для разведки, обследования дна на глубинах до 6000 м и иных миссий, а также атомную глубоководную станцию проекта 18511. Эта суперлодка транспортирует блочный реактор типа АТГУ, предназначенный для питания сети подводных датчиков «Шельф». Другими словами, круг задач, который способна решать подводная лодка «Белгород», чрезвычайно широк.
В начале октября БС-329 вышла в полярные воды Баренцева моря, чем вызвала волну комментариев за рубежом. Как утверждают западные СМИ, «Белгород» проводит испытания СПА «Посейдон» без ядерной боевой части. Может быть, и так.
Что за цели могут быть для «посейдонов» в Тихом океане? Попробуем порассуждать. Наверняка целью №1 станет Сан-Диего в Калифорнии – главная база Тихоокеанского флота США. Там не только базируются, но и ремонтируются боевые единицы. Равноценной, если не более актуальной целью является ВМБ атомных подводных лодок Бремертон в штате Вашингтон. Там расположены судоверфь и промежуточная станция технического обслуживания Puget Sound, а также собственно военно-морская база Китсап, где сосредоточена половина всех стратегических подводных ракетоносцев типа Ohio, крупнейшее в американском флоте топливное хранилище и склад ядерного оружия, а также единственный на Тихоокеанском побережье США сухой док, способный принимать авианосцы.
Как же обойтись без Перл-Харбор на Гавайях! Там базируются многоцелевые атомные подводные лодки и надводные корабли ВМС США, откуда они расползаются по западным акваториям Тихого океана. Кстати, в дни Карибского кризиса 1962 г. к Перл-Харбор командованием ВМФ СССР была направлена большая дизель-электрическая подводная лодка Б-88 проекта 611 под командованием капитана 2-го ранга Константина Киреева. Лодка несла ядерную торпеду и в случае обострения кризиса должна была нанести ею удар по американской ВМБ.
Наконец, целью №4 необходимо назначить военно-морскую базу Йокосука, относящуюся к агломерации Большого Токио, где базируются и ремонтируются корабли 7-го оперативного флота США, а также Морских сил самообороны Японии. Это «осиное гнездо» – ближайшее к российским берегам.
Другими словами, для «Белгорода» и «посейдонов» работа найдется.
