Западная коалиция наносит удары по хуситам
В ночь на 12 января 2024 года примерно в 2.30 по местному времени вооруженные силы США и Великобритании нанесли серию ударов по объектам в Йемене, контролируемым хуситами. Атаки производились самолетами этих двух стран с баз на Ближнем Востоке, с американского авианосца Dwight D. Eisenhower, а также крылатыми ракетами Tomahawk с американских эсминцев и атомной подводной лодки Florida. По свидетельству хуситов, ударам подверглись 73 объекта на территории Йемена, в том числе в столице Сане. Были разрушены склады боеприпасов, командные пункты, производственные объекты, радиолокационные системы ПВО и пусковые установки БПЛА и ракет. США и Великобританию поддержали Австралия, Бахрейн, Канада и Нидерланды. В ночь с 12 на 13 января американский эсминец Carney нанес еще один удар КР Tomahawk по радиолокационной станции хуситов. Тогда же был совершен и второй американо-британский авианалет на их позиции. Позже воздушной атаке подверглись также военно-морская база хуситов в окрестностях портового города Ходейда и некоторые другие объекты в Йемене. Эти действия осуществляются администрацией Джо Байдена и Пентагоном без санкции Конгресса, что является прямым нарушением Конституции Соединенных Штатов.
Ситуация на юге Аравийского полуострова, в Красном море и в северной части Аравийского моря не первый день скатывалась к большой войне. Там уже несколько месяцев был слышан лязг оружия. Как заявил постпред РФ при ООН Василий Небензя, «последние события в Красном море неразрывно связаны с ситуацией в секторе Газа». Действительно, детонатором послужили жестокие действия Израиля против палестинцев в секторе Газа и на Западном берегу реки Иордан. Как известно, спровоцировала конфликт террористическая вылазка боевиков палестинского движения ХАМАС 7 октября прошлого года. Однако ответные меры еврейского государства оказались, прямо скажем, неадекватными. Тель-Авив взял курс на полное уничтожение палестинского анклава в Газе. Там уже насчитывается более 23 000 погибших мирных жителей.
Военное противодействие Израилю оказывают не только боевики ХАМАС, но и военные формирования ливанского движения «Хезболла», а также йеменские хуситы. Последние сначала стали запускать крылатые ракеты, беспилотники-камикадзе и баллистические ракеты по целям в Израиле. Однако их чаще всего сбивали либо израильские средства ПВО/ПРО, либо Саудовской Аравии, через воздушное пространство которой пролегают траектории хуситских воздушных средств поражения. 19 октября прошлого года в игру вступили американцы. Эсминец ВМС США Carney уничтожил четыре крылатые ракеты и 15 беспилотных летательных аппаратов, запущенных хуситами и летевших в сторону Израиля.
Тогда хуситы радикально поменяли тактику и сделали акцент на действия в Баб-эль-Мандебском проливе, что в переводе с арабского означает «Врата слез» или даже «Врата смерти», соединяющем Аравийское море с Красным, и севернее этого пролива – вплоть до принадлежащего Эритреи архипелага Дахлак, что означает «Врата ада».
Но прежде нужно рассказать о самих хуситах. Это представители военного крыла зейдитов – одной из ветвей мусульман-шиитов на территории Йемена. Они называют себя «Ансар Алла» («Помощники Бога»). А хуситами их стали именовать после убийства в 2004 г. вождя этого движения имама Хусейна аль-Хуси. Идеологическое кредо движения кратко изложено на знамени хуситов, на котором начертано: «Аллах велик, смерть Америке, смерть Израилю, проклятие иудеям, победа за исламом».
«Помощники Бога», или как их еще называют «ансарулла», контролируют примерно треть территории Йемена на севере и западе страны, примыкающей к Красному морю. Они впервые заявили о себе в 2004 г., когда подняли вооруженное восстание против правительства Йемена. В 2011 г. хуситы приняли активное участие в свержении президента Али Абдалла Салеха, который вынужден был уйти в отставку. В 2014 г. «Помощники Бога» захватили столицу страны Сану и с тех пор удерживают ее.
В гражданскую войну в Йемене решили вмешаться десять арабских государств во главе с Саудовской Аравией. Формально они выступили по просьбе международно признанного йеменского президента Абд-Раббу Мансура Хади, провозгласившего Аден временной столицей.
Вечером 25 марта 2015 г. авиация Саудовской Аравии нанесла массированные бомбовые удары по хуситам в Сане и других частях страны. Были уничтожены база ВВС и позиции средств ПВО хуситов. До 21 апреля было совершено около 2500 авианалетов против «Помощников Бога». Казалось, хуситам настал конец. Но на всякий случай коалиция развернула против них сухопутную и морскую операции. Только Саудовская Аравия ввела в бой более 100 000 военнослужащих. Продолжились и авиаудары, в которых были задействованы около 100 современнейших истребителей американского производства. Чуть меньший контингент и самолетный парк предоставили союзники Эр-Риада. В целом это была огромная сила.
Каковы потери среди военных формирований ансарулла, сведения отсутствуют. Но по данным международных организаций, жертвами войны стали около 9000 мирных жителей Йемена, без малого 30 000 получили ранения.
Но хуситы выстояли. Более того, получая военную помощь от Ирана, они, окапываясь в песках и прячась в скалах, с каждым днем наносили все более ощутимые удары по формированиям коалиции. Сбивали самолеты и вертолеты, поджигали танки и бронетранспортеры.
4 сентября 2015 г. ими была осуществлена ракетная атака на передовой военный лагерь ОАЭ в провинции Мариб, который был уничтожен. А затем начали наносить удары и по территории Саудовской Аравии.
В мае 2019 г. «Помощники Бога» посредством дронов-камикадзе повредили нефтепровод «Восток-Запад», начинающийся у саудовского города Абкайк и заканчивающийся нефтеналивными терминалами на побережье Красного моря. 12 июня того же года в результате ракетного обстрела пострадали 26 пассажиров в зале ожидания саудовского Международного аэропорта «Абха». 14 сентября 2019 г. беспилотники хуситов совершили налеты на крупнейший в мире завод по переработке нефти в Абкайке на востоке Саудовской Аравии и нефтеперерабатывающий завод на месторождении Хурайс. Начались пожары на предприятиях компании Saudi Aramco. Это привело к временному падению добычи саудовской нефти вдвое (с 9,8 млн. баррелей до 4,1 млн. баррелей), что соответствовало 5% мировой добычи.
Велись боевые действия и на Красном море. По утверждению хуситов, ими в 2015 г. были потоплены шесть катеров и небольших судов противника. А 1 октября 2016 г. у йеменского порта Моха, что находится в 74 км к северу от Баб-эль-Мандебского пролива, «Помощники Бога» атаковали с берега противокорабельной ракетой Noor иранского производства скоростное транспортное судно-катамаран Объединенных Арабских Эмиратов Swift, которое до этого десять лет эксплуатировалось ВМС США. Судно полностью выгорело, хотя и не затонуло (подробнее см. журнал «Национальная оборона» №10/2016).
Соединенные Штаты, формально не участвующие в конфликте, после случая с Swift, решили все-таки вмешаться. Они направили к йеменским берегам в Красном море эсминцы Mason и Nitze, а также передовую плавучую базу снабжения Ponce. Эти корабли неспешно патрулировали в районе Мохи, как бы провоцируя хуситов. И они добились своего. 9 октября «Помощники Бога» атаковали двумя ПКР Noor эсминец Mason и плавбазу Ponce. На их перехват Mason выпустил две зенитные ракеты SM-2 и одну ESSM. Были также выстреляны снаряды системы постановки помех Nulka. В результате одна ПКР Noor была сбита американской ЗУР, а вторая, судя по всему, была отведена системой Nulka и упала в море. То есть атаку американцы успешно отбили.
Через три дня Mason и Ponce снова подверглись атаке со стороны берега двумя ПКР. И снова удар был отражен ЗУР американского эсминца. А 14 октября уже американский эсминец Nitze запустил несколько крылатых ракет Tomahawk по трем радиолокационным станциям в районе Рас-Иса к северу от Моха, которые обеспечивали хуситам целеуказание для ПКР Noor.
«Помощники Бога» применяли на море и другие средства борьбы с силами арабской коалиции. Так, 30 января 2017 г. хуситы атаковали в Красном море к западу от йеменского порта Ходейда взрывающимся безэкипажным катером (БЭК) фрегат ВМС Саудовской Аравии Al Madinah. Впрочем, некоторые источники утверждают, что катером управлял экипаж смертников. Другие говорят, что катер не погиб. Он выпустил небольшую торпеду или ракету по саудовскому кораблю и убежал. Но факт остается фактом: удар пришелся в кормовую часть с левого борта Al Madinah, произошел взрыв, погубивший двух саудовских моряков и ранивший троих. Фрегат загорелся, но с пожаром удалось справиться. Сам корабль отправили в ремонт (подробнее см. журнал «Национальная оборона» №2/2017).
19 сентября 2019 г. в акватории Красного моря саудовские корабли перехватили и уничтожили начиненную взрывчаткой лодку, запущенную с йеменского берега сторонниками движения «Ансар Алла». Она представляла собой смертельную угрозу для любого судна, следовавшего через узкую акваторию моря.
Война вымотала силы всех участвующих в конфликте. Боестолкновения стали случаться все реже и реже. В саудовской армии и национальной гвардии началось массовое дезертирство. Однако авианалеты на Йемен продолжались. В конце концов при посредничестве ООН в апреле 2022 г. конфликт затих, хотя никаких формальных договоренностей между сторонами не было достигнуто.
Вот такие они крепкие орешки – хуситы.
Новая фаза нынешнего конфликта в Красном море началась в конце октября прошлого года, когда спецназ хуситов высадился на эритрейском острове Дахлак и разорил базу ВМС Израиля. Был полностью разрушен наблюдательный пост на вершине горы. В бою погиб один из высокопоставленных израильских офицеров.
19 ноября прошлого года десять вооруженных хуситов высадились с вертолета Ми-17 на палубу судна Galaxy Leader («Лидер галактики») под флагом Багамских островов, следовавшего транзитом через Красное море из Турции в Индию. Экипаж теплохода из 25 человек был захвачен.
Стоит заметить, что Galaxy Leader не какая-нибудь лайба, которым нередко присваивают громкие имена, а современное судно класса «ро-ро», предназначенное для перевозки самоходной колесной техники. Оно было построено на польской верфи Stocznia Gdynia. Его валовая вместимость – 48 710 брт, длина – 189,2 м, ширина – 32,29 м, осадка – 9,52 м. Судно способно перевозить до 4500 автомобилей, которые размещаются на шести палубах, а загружаются и выгружаются своим ходом через кормовую аппарель грузоподъемностью 120 т и аппарель меньшей грузоподъемности в районе миделя по правому борту.
Руководство хуситов заявило, что впредь будет захватывать или атаковывать суда, следующие через Красное море и Аденский залив в Израиль или из Израиля, под израильским флагом или под флагом любой другой страны, но принадлежащие еврейским судовладельцам. Galaxy Leader, хотя и зафрахтовано японской фирмой Nippon Yusen K.K., но принадлежит компании Ray Car Carriers, совладельцем которой является израильский бизнесмен Авраам Унгар.
«Помощники Бога» привели Galaxy Leader в йеменский порт Ходейда. Там судно разукрасили символикой «Ансар Алла», призывами к освобождению Палестины и антиизраильскими лозунгами. Потом стали устраивать по нему экскурсии для йеменского населения, превратив Galaxy Leader в своеобразную туристическую достопримечательность. Но судьба экипажа судна до сих пор остается неопределенной.
Череда захватов продолжилась. 25 ноября хуситы пленили в Красном море грузовое судно, принадлежащее Израилю, но следовавшее под флагом Мальты. В середине декабря та же участь постигла болгарский сухогруз «Руен», следовавший под флагом Гонконга. В плену оказались восемнадцать членов экипажа.
26 ноября у берегов Йемена в Аденском заливе был захвачен танкер Central Park, шедший под либерийским флагом. Он был, что называется, «под завязку» загружен фосфорной кислотой. На помощь «Центральному парку» пришел американский эсминец Mason, который освободил экипаж от налетчиков. Выяснилось, что на танкер напали не хуситы, а сомалийские пираты, которые решили воспользоваться ситуацией себе на пользу.
Но к тому времени «Помощники Бога» перешли к более агрессивным действиям. Они стали атаковывать гражданские суда, связанные с Израилем и еврейским капиталом, противокорабельными крылатыми и баллистическим ракетами, а также барражирующими ударными летательными аппаратами.
В конце октября в Индийском океане атаке БПЛА подвергся следовавший под мальтийским флагом контейнеровоз CGM Symi, принадлежащий израильскому бизнесмену Идану Оферу. Судно получило значительные повреждения, а часть контейнеров с грузом вывалилась в море. Дабы избежать захвата при выходе из Персидского залива экипаж контейнеровоза отключал систему глобальной идентификации. Пленения действительно не последовало, но судно стало жертвой дрона.
10 декабря фрегат Languedoc ВМС Франции перехватил два дрона, запущенных из Йемена, на расстоянии 110 км от берега. 12 декабря норвежский балкер, то есть судно, предназначенное для перевозки насыпных грузов, Strinda подвергся атаке в Красном море крылатой ракетой. Несмотря на начавшийся пожар, никто на борту не пострадал.
15 декабря хуситы впервые в мире успешно использовали противокорабельную баллистическую ракету против реальной цели. Они поразили ПКБР принадлежащее швейцарской фирме MSC судно Palatium III, следовавшее через Баб-Эль-Мандебский пролив. Судно загорелось. Подоспевший американский эсминец Mason помог справиться с огнем.
На следующий день хуситы осуществили массированную атаку дронами по судам, направлявшимся по Красному морю в сторону Суэцкого канала. Американскому эсминцу Carney удалось сбить 14 хуситских БПЛА (всего за две недели этот корабль перехватил 22 дрона). В отражении атаки также принял участие британский эсминец Diamond, применивший ЗУР Sea Viper.
23 декабря хуситский ударный дрон поразил танкер Saibaba под индийским флагом. На помощь ему пришел американский эсминец Laboon.
Опасаясь ударов «Помощников Бога», владельцы крупнейших судоходных компаний AP Moller-Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM и Mediterranean Shipping Company (MSC) стали направлять свои контейнеровозы, балкеры и танкеры в Европу и в Северную Америку не через Красное море и Суэцкий канал, а вокруг африканского мыса Доброй Надежды. Что, естественно, увеличило время и стоимость перевозок. Соответственно, выросли и размеры страховых премий для судов, следующих в западной части Индийского океана. По состоянию на 24 декабря прошлого года, как отмечает издание Maritime Executive, рейсы вокруг мыса Доброй Надежды добавляют около суток и 1900 миль к типичному маршруту Азия-Северная Европа. Не считая прочих судов, этот длинный, но безопасный маршрут выбрали 286 контейнеровозов. Как заявил государственный секретарь США Энтони Блинкен, «атаки со стороны движения «Ансар Алла» в Красном море затрагивают интересы более чем 40 стран и нарушают почти 20% мировых морских перевозок».
Конечно, вооруженные акции «Помощников Бога» против международного судоходства нельзя не признать пиратством и терроризмом. Но еще в конце 80-х годов прошлого века в Йемене началась гражданская война, которая фактически продолжается по сей день. А если вспомнить о жестокой семилетней агрессии со стороны государств арабской коалиции, то становятся понятными мотивы, которыми руководствуются хуситы, выступающие в поддержку народа Палестины.
Дабы придать антихуситским действиям упорядоченный международный характер, Соединенные Штаты объявили в декабре о начале операции Prosperity Guardian («Страж процветания»), в которой, дескать, примут участие двадцать государств, включая практически все страны региона. Но тут вышла осечка.
Государства бывшей арабской коалиции, в том числе Саудовская Аравия, ОАЭ и Египет, несущий прямые экономические убытки от действий ансарулла, отказались от американского предложения. И это не случайно. Дело в том, что, как показывают опросы общественного мнения, 91% подданных саудовского королевства считают атаки ХАМАС «победой над Израилем». Как указывает американское издание The American Conservative, «хуситы, чья популярность на родине возросла после того, как они бросили вызов израильской международной торговле, знают, что, по сути, они говорят от имени всего региона». То есть жители Ближнего Востока в большинстве своем поддерживают действия «Помощников Бога». Только маленький Бахрейн, где расположен штаб американского Центрального командования (CENTCOM) и главная база 5-го флота США, а также Сейшельские острова, довольно удаленно находящиеся от горячих точек региона, поддержали затею Вашингтона.
Моральный удар министру обороны США Ллойду Остину, который в 2013-2016 гг. как раз возглавлял Центральное командование Вооруженных Сил Соединенных Штатов, нанесла союзная по НАТО Испания. Мадрид наложил вето на участие ВМС Евросоюза в операциях США в Красном море под эгидой американского командования. Причины понятны. В испанской столице опасаются, что арабские страны Северной Африки перекроют кран подачи энергоресурсов. Кроме того, в Испании проживает много выходцев из мусульманских регионов, которые способны дестабилизировать ситуацию в королевстве.
В Мадриде резонно полагают, что Вашингтон хочет втянуть его в войну на Ближнем Востоке. Следом за Испанией Франция и Италия по тем же причинам отказались передавать свои военные корабли в районе Красного моря под командование США. Впрочем, они там уже находятся, но занимаются лишь сопровождением гражданских судов. Австралия, Нидерланды, Норвегия и Дания ограничили свое участие в «Страже процветания» отправкой лишь нескольких офицеров в штаб Центрального командования в Бахрейне. «Без поддержки региональных государств и на фоне разногласий между западными союзниками ожидается, – констатирует американский журнал Military Watch Magazine, – что американским и британским силам придется действовать в одиночку». Что, разумеется, не устраивает Белый дом и Пентагон.
Между тем, ансарулла продолжили наносить удары по международному судоходству. Особенно драматический характер атаки хуситов приобрели в конце прошлого – начале нового года. 30 декабря находившийся в южной части Красного моря контейнеровоз Hangzhou под сингапурским флагом, принадлежащий компании Maersk, в 20.30 подал сигнал бедствия и сообщил о ракетной атаке на него. Судно поразила одна баллистическая ракета. Находившийся поблизости американский эсминец Gravely сбил еще две. На следующее утро с борта Hangzhou заметили четыре приближающиеся моторные лодки, с которых был открыт огонь из автоматического стрелкового оружия. Снова пришли на помощь американцы. С атомного авианосца Dwight D. Eisenhower, находившегося в Аденском заливе, и эсминца Gravely были подняты вертолеты, которые ракетами Hellfire потопили три лодки из четырех, убив при этом десять хуситов.
Командование 5-го флота высоко оценило действия экипажа Gravely. Уже 2 января командующий объединением вице-адмирал Брэд Купер прибыл на борт эсминца. Он вручил командиру корабля кэптену Джереми Робертсону медаль «Бронзовая звезда», а еще трем морякам – медали ВМС и Корпуса морской пехоты. Сам эсминец удостоили почетного вымпела «За боевые действия».
Но все это нисколько не сказалось на ситуации в регионе. Компания Maersk, было поверившая в эффективность «Стража процветания» и вернувшая свои суда на привычный маршрут через Красное море, снова стала направлять свои контейнеровозы через мыс Доброй Надежды.
3 января хуситы в 18 милях к юго-западу от йеменского порта Мокко нанесли ракетный удар по контейнеровозу Tage под мальтийским флагом, но принадлежащему французской фирме CMA CGM и следовавшему в Израиль (по другим данным – в Египет). На судне раздались взрывы. Но оно не затонуло.
Интересная деталь: командование CENTCOM заявляет, что далеко не все подвергшиеся атакам суда являются израильскими. Иного мнения придерживаются в израильской разведке, сотрудники которой лихорадочно ищут источники вполне достоверной информации о судах и судовладельцах, которая поставляется «Помощникам Бога».
При оценке ситуации в Красном море возникает ряд вопросов. Первый из них, почему противокорабельные баллистические ракеты и дроны хуситов, даже достигая цели, не топят их, только относительно легко повреждают и уничтожают часть грузов в контейнерах? Кстати, ни один из членов экипажей атакованных гражданских судов не погиб.
«Помощники Бога» располагают широкой номенклатурой боеприпасов для поражения морских целей. О них мы расскажем чуть позже, а сейчас поведаем о тех, что использовались ансарулла до недавних пор.
Во-первых, это наиболее массово используемые дроны-камикадзе Wa’id, являющиеся родными братьями иранских ударных БПЛА Shahed-136 и близкие родственники российских «гераней». Дальность их стрельбы теоретически достигает 2500 км, скорость полета – 185 км/ч, а мощность боевой части составляет 50 кг. Этого достаточно для поражения объекта энергетики или склада с боеприпасами, но для потопления, скажем, контейнеровоза дедвейтом 30 000-80 000 брт явно недостаточно. Кроме всего прочего, такие суда, как правило, загружены, в буквальном смысле слова, выше крыши. При попадании БПЛА в «этажерку» контейнеров часть груза, находящегося в них, гибнет. Но остальные контейнеры и само судно не страдают. Если возникает возгорание, то оно быстро ликвидируется современными средствами пожаротушения.
Противокорабельные тактические баллистические ракеты Faleq (копия иранских Fajr-4CL, которые на Западе именуют Red-Sea, то есть «Красное море») имеют по сравнению с БПЛА Wa’id гораздо меньшую дальность полета – примерно 180 км, а мощность ее боевой части тоже небольшая. По сути дела, это неуправляемая баллистическая ракета, которая, однако, имеет оптико-электронную головку самонаведения. Впрочем, большого вреда крупным судам они принести не могут.
Наконец, против американских эсминцев хуситы иногда используют противокорабельные крылатые ракеты Mandeb разных модификаций, которые являются копиями иранских ПКР Noor и с которыми американцы научились справляться еще в 2016 году.
Учитывая это обстоятельство, зарубежные эксперты приходят к заключению, что хуситы вовсе не ставили перед собой задачу топить суда, так или иначе связанные с Израилем, а тем более пускать на дно американские боевые корабли. Их цель – попугать и отвернуть от наиболее выгодного маршрута суда, принадлежащие еврейскому капиталу, и тем самым нанести судовладельцам экономический ущерб, заставить их повлиять на власти в Тель-Авиве прекратить террор против палестинцев.
Судя по всему, в Вашингтоне тоже до поры до времени не хотели обострения. Иначе американские самолеты авианосца Dwight D. Eisenhower давно сбрасывали бы бомбы на Йемен, а крылатые ракеты Tomahawk, запущенные эсминцами, громили бы объекты ансарулла. Но этого не происходило. Отчасти потому, что западная антихусистская коалиция не сложилась, а самим Соединенным Штатам может не хватить сил для подавления «Помощников Бога». Одного авианосца и четырех эсминцев, а также подводной лодки, действующих у берегов Йемена, явно недостаточно для борьбы с хуситами.
Для того чтобы развернуть полномасштабные военные действия на Ближнем Востоке, администрации Джо Байдена необходима двухпартийная поддержка в Конгрессе. Но на это рассчитывать не приходится.
Кроме того, самые значительные силы американского флота сосредоточены в Тихом океане для отражения вероятной «агрессии» Китая против Тайваня. 13 января на президентских выборах на этом острове верх одержал Лай Циндэ от правящей Демократической прогрессивной партии, сторонник независимости острова и еще большего сближения с США. А это означает, что Вашингтон не сможет отправить дополнительные военно-морские силы на Ближний Восток, опасаясь «прыжка» Пекина через Тайваньский пролив.
У «Ансар Алла» есть еще свои тузы в рукаве – поддержка Ирана и более эффективные по сравнению с названными выше средства поражения. Например, ПКБР Aasif – аналог иранской твердотопливной ракеты Khalij Fars. Ее длина – 10 м. Она несет 550-килограммовую боевую часть с электронно-оптической, тепловой или радиолокационной головкой самонаведения на расстояние 300 км. Эта система, равно как и ПКБР Tankil (иранское обозначение – Zoheir или Raad-500) с дальностью поражения до 500 км, предназначена прежде всего для нанесения ударов по таким крупным целям, как авианосцы в Персидском заливе или на подходе к Ормузскому проливу, где они вынуждены идти небольшой скоростью, облегчая атакующим прицеливание.
Скоростные и маневренные американские эсминцы типа Arleigh Burke, оснащенные автоматической системой боевого управления Aegis, с помощью установленных на надстройке четырех радаров SPY-1, работающих одновременно на 360°, обнаруживают воздушные и космические цели на дистанции 320 км и наводят на них одновременно до 18 ЗУР. Пробить такой «щит», очевидно, затруднительно будет и ПКБР Aasif и Tankil. А авианосец Dwight D. Eisenhower курсирует в юго-восточной части Аденского залива, где у него есть возможности для маневра. Прицелиться по нему и навести на него ракеты будет крайне трудно.
Американские корабли, помимо ЗУР и пусковых установок системы помех Nulka, несут мощные средства РЭБ, способные «забить» электронные средства наведения ракет иранского производства. То есть можно говорить о полной защищенности эсминцев и авианосца?
Хрупкая негласная договоренность между хуситами и американскими военными о том, что они не будут атаковать корабли ВМС США, а те, в свою очередь, воздержатся от ударов по объектам «Ансар Алла», была нарушена 31 декабря прошлого года, когда вертолеты американского флота расстреляли ракетами Hellfire четыре моторные лодки хуситов, потопив три из них, вместе с которыми погибли 10 бойцов йеменского движения.
Уже 1 января наступившего нового года командование «Помощников Бога» заявило: «С этого дня мы начинаем беспрецедентную войну против своих врагов, включая американские войска. Нашими мишенями теперь станут военные базы США по всей Западной Азии. Если американцы попытаются принять против нас военные меры, мы готовы нанести ракетные удары по их военным объектам в регионе».
В тот же день иранский корвет Alborz пересек Баб-эль-Мандебский пролив и вошел в Красное море. Конечно, этот корабль, построенный британской компанией Vickers 52 года назад, не может создать угрозы американскому флоту. Его полное водоизмещение – 1540 т, длина – 94,5 м, максимальная скорость – более 30 узлов. Вооружение включает две счетверенные пусковые установки ПКР Noor, 114-мм артиллерийскую установку, многоствольный 30-мм автомат Kamand, одноствольную 35-мм пушку, два 20-мм автомата и два трехтрубных 324-мм противолодочных торпедных аппарата. Но Alborz обладает достаточными электронными средствами для ведения разведки и обеспечения целеуказания береговым ракетным комплексам. Американцы сочли, что заход иранского военного корабля в Красное море «усугубляет крайне нестабильную ситуацию в регионе».
В свою очередь, Тель-Авив решил усилить красноморскую эскадру. Туда были направлены большие 500-тонные ракетные катера типа Sa’ar 4.5. Они вооружены 76-мм пушками, восемью ПКР Harpoon, пусковыми установками зенитного комплекса C-Dome, который является оморяченным вариантом известной системы Iron Dome («Железный купол»), которой армия обороны Израиля отражает ракетные атаки ХАМАС. По сообщению ряда источников, из Средиземного моря в Красное перебазировались и четыре новейших корвета ВМС Израиля типа Sa’ar 6 водоизмещением по 1900 т, которые несут ПКР Gabriel V с дальностью стрельбы от 200 до 400 км, предназначенные для нанесения ударов как по морским, так и по береговым целям, ЗРК Barak-8 и C-Dome, а также вертолеты MH-60 Seahawk.
9 января «Помощники Бога» нанесли массированный удар по американо-британской эскадре. В атаке приняли участие 18 БПЛА, две ПКР и одна ПКБР. Все они были сбиты эсминцами Laboon, Gravely, Mason и Diamond, а также истребителями авианосца Dwight D. Eisenhower. При этом, как отмечают западные обозреватели, США в экономическом плане понесли значительные потери по сравнению с хуситами. Каждая принимающая участие в отражении атак хуситов ЗУР SM-2 стоит миллион долларов, ЗУР ESSM – чуть меньше, в то время как БПЛА и ракеты ансарулла обходятся в разы дешевле. Вот почему командование ВМС в свете событий в Красном море и примыкающим к нему акваториям провозгласило курс на ускорение работ по лазерному оружию, которое более эффективно и экономично по сравнению с ЗУР в качестве средства противовоздушной обороны.
Но американцы решили всетаки нанести ответный удар. Теперь «Помощники Бога» могут прибегнуть к применению простого, но грозного оружия – минам, которыми располагают в значительных количествах. Имеются в их числе не только якорные мины, но и весьма коварные донные МДМ-1, с которыми непросто бороться. «Помощники Бога» уже пригрозили приступить к минированию Баб-эль-Мандебского пролива и прилегающих вод.
В канун американской атаки на Йемен в игру снова вступил Иран. Коммандос Корпуса стражей Исламской революции захватили в Оманском заливе танкер St Nikolas, принадлежащий греческой судоходной компании и шедший под флагом Маршалловых островов. Но это не было какой-то пиратской акцией, а мерой по восстановлению справедливости, осуществлявшейся по решению иранского суда. Два года назад американцы задержали танкер, тогда носивший название Suez Rajan, заявив, что он нарушает санкции США против Тегерана. Танкер с полным грузом нефти арестовали. У берегов Техаса всю нефть из него выкачали без возмещения ущерба иранской стороне. Теперь иранские власти предприняли точно такие же действия.
Спираль напряженности в Красном и Аравийском морях долго закручивалась и все-таки переросла в серьезный международный конфликт. «Президент Байден, похоже, ничего не может с собой поделать, – подчеркивает американское издание The American Conservative. – Его администрация так и лезет в новую войну, на этот раз против йеменских хуситов». В этой связи интересна реакция мусульманских государств на авантюру Вашингтона. Эр-Риад призвал стороны к сдержанности, а Оман, соседствующий с Йеменом, категорически запретил пролет через свое воздушное пространство американских и британских боевых самолетов. Турецкий президент Реджеп Тайип Эрдоган обвинил США и Великобританию в использовании непропорциональной силы при ударах по объектам хуситов. «Они пытаются превратить Красное море в озеро крови», – сказал он.
Как сообщает американская газета The New York Times со ссылкой на должностных лиц американской администрации, «после нанесения ударов более чем по 60 целям с применением свыше 150 высокоточных боеприпасов было повреждено или уничтожено лишь от 20 до 30% наступательного потенциала хуситов». Причина недостаточной результативности в том, что большая часть вооружений «Ансар Алла» «базируется на мобильных платформах и может перемещаться и маскироваться». Другими словами, еще не вечер. И ансарулла еще не сказали своего последнего слова.
