Американский истребитель был сбит американской ракетой
Не прошло и пары недель со дня появления у Киева эскадрильи американских истребителей F-16, как пришла новость о крушении первой такой машины и гибели управлявшего ей летчика. Она важна тем, что широко разрекламированная западная техника на проверку вовсе не является чудо-оружием, способным изменить ход специальной военной операции (СВО) по демилитаризации и денацификации Украины.
Сам факт потери первого F-16 властями Незалежной не оспаривается, в чем его вторая ценность.
По данному поводу развернулась дискуссия, с вовлечением официальных лиц, депутатского корпуса, украинской и международной общественности, а также местных СМИ и органов печати, выходящих в странах-спонсорах киевского режима. Самый обсуждаемый вопрос: как, собственно, погиб летчик? Депутат Верховной рады Марьяна Безуглая сообщила в своем Telegram-канале, что истребитель сбила ракета зенитного ракетного комплекса Patriot американской разработки и производства, из числа переданных вооруженным силам Украины (ВСУ).
«По моей информации, F-16 украинского пилота Алексея Меся (позывной Moonfish) был сбит зенитным ракетным комплексом Patriot из-за дискоординации между подразделениями», - утверждает она.
Власти Украины было поспешили обвинить депутата в раскрытии секретной информации. Но тут вмешались американские журналисты, по своим каналам узнавшие дополнительные подробности о происшествии. Так, The Wall Street Journal сообщил точную дату события: оно произошло 26 августа. Позднее это признали и в Генштабе ВСУ. Там отметили, что причины «чрезвычайного происшествия» устанавливает специальная комиссия Министерства обороны Украины, которая работает в районе крушения.
Официальный представитель Пентагона Сабрина Сингх отказалась подтвердить, что ВСУ поразила истребитель из американского ЗРК. Эксперты подобного и не ждали: накануне президентских выборов Вашингтону весьма нежелательно признавать крупные проколы с переданным Украине военным имуществом. Журналисты же правильно все поняли, и прямо указали: ЗРК американского производства сбил самолет американской разработки, при этом погиб украинский летчик, прошедший курс обучение с американскими инструкторами. Худшего варианта для продавцов оружия из США не придумаешь.
В ходе обсуждения темы среди населения Украины набирает популярность следующая версия: конкретный самолет сбили не по ошибке. Утверждается, что в тот день приемники и передатчики системы государственного опознавания IFF (interrogator friend-or-foe) у самолетов и систем ПВО были включены и работали как положено. С кодами к системе все тоже было в порядке. По информации канала Win/Win, семь фронтовых бомбардировщиков типа Су-24 ВВС Украины, срочно поднявшиеся в воздух, чтобы уйти от поражения в ходе российской ракетной атаки, по ее завершении благополучно произвели посадку. В то же время упомянутый F-16 взлетел, но был сбит. В его обломках расстался с жизнью не кто ни будь, а «самый лучший летчик» воздушных сил Украины, прошедший стажировки в США, Великобритании и Нидерландах.
Утверждается, что Алексей Месь (1993 года рождения) был высокопрофессиональным военным пилотом. Когда началась СВО, он командовал эскадрильей МиГ-29 воздушных сил Украины. Лучше многих своих коллег изучил английский язык, что в немалой степени помогло ему освоить сложную заокеанскую авиатехнику. Вместе с коллегами-авиаторами, А. Месь встречался с членами Конгресса США. Целью инициативной группы было уговорить конгрессменов на внесение поправок в действующее законодательство с тем, чтобы сделать возможным поставки американской авиатехники для ВСУ.
Вместе с тем, Алексей Месь отличался весьма своенравным характером. На совещаниях военных стран НАТО по темам помощи киевскому режиму и обучению украинских летчиков, он откровенно критиковал Владимира Зеленского и руководителя офиса президента Украины Андрея Ермака, открыто высказывал личное мнение по поводу того, как ведется поголовная мобилизация мужского населения в армию. Сокрушался, что команда Виктора Януковича, вместе взятая, «воровала меньше, чем областные ТЦК» (территориальные центры комплектования).
Дальше – больше. В начале августа Зеленский лично побывал в расположении воинской части, перевооруженной на американские истребители. Дело было под Одессой. Верховный главнокомандующий ВСУ поприветствовал личный состав и протянул руку для пожатия. Вот только тот «самый лучший летчик» – Алексей Месь – ее не пожал и даже честь Зеленскому не отдал. После чего произошло то, что случилось.
Подчеркнем, данная версия событий распространяется именно среди украинцев. Пусть не все, а лишь некоторые, ей верят, на что имеются веские основания. Как и Месь, Зеленский тоже человек с характером, упивающийся огромной личной властью и не терпящий возражений. Высокопрофессиональные военные, не преданные лично, всегда представляли особую угрозу узурпаторам власти. Достаточно вспомнить убийство президента АРЕ Анвара Садата египетскими же военнослужащими под руководством полковника военной разведки в ходе октябрьского 1981 года военного парада. И это лишь один эпизод в мировой истории богатой на события подобного рода. Не отдав честь главнокомандующему ВСУ и отказавшись пожать ему руку, Алексей Месь добровольно стал смертником. Вопрос был лишь в том, как и где он расстанется с жизнью.
Между тем, события 26 августа развивались стремительно. Россия наносила удар возмездия за вторжение ВСУ в Курскую область, обстрелы Белгорода, Шебекино, Донецка и других городов. В море вышли корабли Черноморского флота, в небо поднялись стратегические бомбардировщики, стартовали оперативно-тактические и крылатые ракеты, ударные беспилотные летательные аппараты. В такие моменты командование воздушных сил Украины дает команду экипажам фронтовой авиации поднять свои крылатые машины в воздух и тем самым избежать поражения авиатехники на аэродромах базирования. Кто из летчиков успел взлететь – молодец, а кто замешкался и попал под удар – ушел в мир иной.
Из обширного арсенала Вооруженных Сил России, самые неожиданные ракетные удары по противнику наносят подводные лодки проекта 636.3. Скрытно выйдя из базы, субмарина в подводном положении подходит поближе к вражескому побережью, и, все еще незамеченная противником, из-под воды производит пуск «Калибров». Другой страшный враг ВСУ – истребители пятого поколения Су-57 – носители ракет Х-69, полет которых трудно отследить средствами радиолокации из-за низкой отражающей способности.
Нельзя исключать ситуации, при которой российские ракеты достигли украинских аэродромов еще до того, как базирующиеся там самолеты успели вырулить на взлет. Собственно, так часто и случается, ведь подготовка к вылету как F-16, так Су-24 (и других машин) требует времени, слаженных действий экипажа и аэродромных служб, а также координации с силами ПВО. Не смогли загодя сообщить зенитчикам о предстоящем взлете своих самолетов, – те попадут под «дружественный огонь».
Осведомленные украинские источники утверждают, что, едва оторвавшись от взлетно-посадочной полосы, в момент набора высоты, F-16 был поражен зенитной управляемой ракетой. Летчик не успел катапультироваться и погиб вместе со своей машиной.
