АО «ГНПП «Регион» отмечает 55-летие
Среди предприятий, входящих в Корпорацию «Тактическое ракетное вооружение», немало таких, которые по тому или иному критерию по праву можно причислить к категории уникальных. Таково и Государственное научно-производственное предприятие «Регион», отмечающее 55-летие с момента создания. Действительно, много ли в России и за ее пределами найдется творческих коллективов, одинаково успешно ведущих разработки вооружений для двух принципиально разных сред: водной и воздушной?
«Регион» сегодня – это ведущий российский разработчик и поставщик высокоточного вооружения морского и авиационного базирования. Опираясь на отечественные фундаментальные и прикладные исследования в области гидродинамики, кавитационных течений, аэродинамики, теории двигателей, предприятие за свою уже полувековую историю разработало и сдало на вооружение более 20 образцов высокоточного управляемого оружия, в том числе не имеющих аналогов в мире. Это лучшие в своем классе торпедные и противоминные средства защиты, скоростные подводные ракеты, корректируемые и управляемые авиабомбы.
Научно-исследовательский институт прикладной гидромеханики (НИИ ПГМ, в настоящее время – АО «ГНПП «Регион») был образован в 1969 г. на базе Научно-исследовательского машиностроительного института №24 и Государственного союзного конструкторского бюро приборостроения №47. Директором института был назначен Валерий Романович Серов.
Первоначально перед институтом были поставлены две основные задачи: закончить разработку скоростной подводной ракеты «Шквал» и приступить к созданию авиационной противолодочной ракеты (АПР) «Ястреб», носителями которой должны были быть как самолеты, так и вертолеты морской авиации ВМФ.
Первой победой вновь образованного НИИ ПГМ стало завершение конструкторских и государственных испытаний подводной ракеты «Шквал». Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 29 ноября 1977 г. она была принята на вооружение ВМФ. Серийное изготовление «Шквала» началось в 1978 г., и вскоре этим уникальным эффективным оружием были оснащены практически все отечественные атомные подводные лодки второго и третьего поколений.
Работы по созданию АПР «Ястреб-М», базировавшиеся на опыте разработки первого в СССР образца такого оружия – ракеты «Кондор», продвигались довольно быстро. В 1974 г. АПР «Ястреб-М» вышла на предварительный этап государственных испытаний, а уже в 1976 г. была внедрена в серийное производство. В 1977 г. АПР-2 «Ястреб-М» принята на вооружение.
Создание этой ракеты стало одной из наиболее удачных страниц в истории противолодочных авиационных ракет. Полученный ранее опыт, возросшая квалификация сотрудников НИИ ПГМ и радикальное изменение технического содержания работы во вновь организованной кооперации позволили в установленные сроки вооружить противолодочную авиацию надежным и эффективным оружием.
Таким образом, задачи, поставленные перед молодым коллективом института при его создании, были выполнены в кратчайшие сроки и на высоком техническом уровне. Заслуги НИИ ПГМ были по достоинству оценены: за завершение разработки подводной ракеты «Шквал» институт был награжден орденом Трудового Красного Знамени. Персональные награды получили и многие сотрудники организации.
Уже в 1972 г. было принято решение кардинально расширить тематику НИИ ПГМ. Институту была поручена разработка корректируемых авиационных бомб (КАБ) – нового вида авиационных боеприпасов, сочетающих в себе мощную боевую часть (БЧ) авиабомбы с высокой, ракетной, точностью попадания в цель. Первой к серийному производству и применению в боевых условиях управляемых по радио авиабомб приступила гитлеровская Германия во время Второй мировой войны.
В 1950-1960 гг. вследствие всеобщего увлечения ракетным оружием тема КАБ, казалось, была забыта. Однако в США, основываясь на опыте начального периода войны во Вьетнаме, вернулись к ней. В результате на базе свободнопадающей авиабомбы была создана управляемая авиабомба Paveway с лазерной флюгерной головкой самонаведения (ГСН). С ее помощью американцам в октябре 1972 г. удалось разрушить железнодорожный мост, соединявший столицу Ханой с югом страны – до этого ВВС США не могли вывести его из строя ракетами и свободнопадающими бомбами на протяжении нескольких лет.
При этом уже в 1971 г. советским специалистам удалось изучить фрагмент неразорвавшейся американской управляемой авиабомбы. В СССР было принято решение разработать оружие аналогичного класса. Задачу возложили на НИИ ПГМ. В институте, изначально ориентированном на морское подводное оружие, не было ни научно-технического задела в этой области, ни соответствующей лабораторно-производственной базы, ни специалистов по авиационным средствам поражения. Поэтому на первых порах решили разработать аванпроект КАБ, по результатам которого определить возможности развития нового направления в институте и отрасли.
В ходе работы над аванпроектом для первой отечественной КАБ была выбрана аэродинамическая схема «бесхвостка» с закрепленным на заднем торце боевой части хвостового приборного отсека с Х-образными стабилизаторами и аэродинамическими рулями. В приборном отсеке был размещен автопилот с рулевыми приводами, турбогенераторный источник электроэнергии и другое необходимое оборудование. Эта схема себя полностью оправдала и в дальнейшем была положена в основу выполнения модификаций КАБ калибров 500 и 1500 кг и для всех подобных боеприпасов второго и третьего поколений.
Учитывая новизну темы, выполнить ее полностью самостоятельно НИИ ПГМ, конечно, не мог. Поэтому в работе над аванпроектом приняли участие специалисты из НИИРТА (впоследствии – НПО «Импульс»), ГСКБП (впоследствии – НПО «Базальт»), ЦНИИХМ, ММЗ им. А.И. Микояна, 3-го Московского приборостроительного завода, НИИАС (впоследствии – ГосНИИАС), ЦКБ «Геофизика», НИИ электромеханики.
Ознакомившись с аванпроектом и убедившись в принципиальной возможности создания КАБ коллективом института, ВВС СССР в июне 1972 г. согласовали тактико-техническое задание (ТТЗ) на разработку эскизного проекта корректируемой авиабомбы калибра 500 кг с полуактивной лазерной ГСН и фугасной боевой частью.
Эскизный проект НИИ ПГМ подготовил в первом квартале 1973 г. Предложенная в проекте авиабомба получила обозначение КАБ-500Л и предназначалась для поражения малоразмерных прочных целей в составе авиационных комплексов вооружения, оснащенных прицельно-навигационной системой со станцией лазерного подсвета.
После подключения к работе по КАБ новых сотрудников НИИ ПГМ и выдачи заданий смежникам, работы пошли довольно быстро. Уже в 1974 г. началась лабораторно-стендовая отработка аппаратуры, а затем и государственные совместные испытания на Ахтубинском полигоне.
Руководивший разработкой КАБ Н.С. Привалов принял решение о выполнении доводки КАБ-500Л методом летных испытаний. При этом после каждого сброса выполнялся анализ результатов, выявлялись несоответствия, они устранялись, и далее выполнялся новый сброс. В таком режиме испытания КАБ-500Л шли в 1974-1975 гг. Было выполнено более 200 полетов и сброшено 157 образцов бомбы.
В августе 1975 г. успешно завершился этап «А» сдаточных госиспытаний. В следующем году, не дожидаясь завершения испытаний и готовности самолета-носителя, было развернуто серийное изготовление бомб КАБ-500Л, которые начали поступать на снабжение ВВС. Таким образом, НИИ ПГМ понадобилось всего три года, чтобы довести первую КАБ до стадии серийного производства. В 1979 г. КАБ-500Л была принята на вооружение.
За это время специалистам предприятия удалось решить ряд сложных научно-технических задач, в том числе связанных с элементной базой (в частности, с разработкой квадрантного фотоприемника отраженного лазерного излучения), с поиском новых материалов и отработкой технологий, с обеспечением характеристик созданного образца, которые не уступали бы зарубежным аналогам.
В 1975-1977 гг., еще до окончания работ по КАБ-500Л, институту была задана разработка других КАБ калибрами 500 и 1500 кг: КАБ-500 с полуактивной лазерной ГСН и кассетной БЧ для борьбы с бронетехникой; КАБ калибром 1500 кг с полуактивной лазерной ГСН и БЧ фугасного, проникающего и кассетного типов (КАБ-1500Л-Ф, КАБ-1500Л-Пр, КАБ-1500Л-К, соответственно).
В этих разработках широко использовались опыт, научно-технический задел и кооперация соисполнителей, сложившаяся при создании КАБ-500Л. Однако заданные параметры КАБ-500Л-К, КАБ-1500Л-Ф и КАБ-1500Л-Пр принципиально отличались от первого образца отечественной корректируемой авиабомбы, что потребовало решения сложных технических задач.
Существенным недостатком КАБ с корректировкой траектории полета к цели по лазерному подсвету являлась необходимость постоянной привязки к подсвету в процессе бомбометания. Это на несколько десятков секунд лишало самолет-носитель возможности совершать какие-либо маневры уклонения от ответных действий противника и средств ПВО.
Для избавления от этого недостатка в 1973 г. начались работы по созданию корректируемых бомб, использующих телевизионно-контрастные и телевизионно-корреляционные способы индикации контрастных и малоконтрастных признаков цели и окружающих ее предметов.
Первой КАБ, для которой была создана телевизионно-корреляционная ГСН, стала КАБ-500Кр с бетонобойной БЧ.
Работы по этому изделию шли непросто. Летные испытания КАБ-500Кр начались в 1976 г. и продлились шесть лет. К 1983 г. выполнили около 70 сбросов изделий. Основное количество проблем было связано с отработкой коррелятора телевизионной ГСН. Дело пошло на лад только после перехода на цифровые вычислительные средства, что в конце 1970-х гг. было очень непросто.
Ставшая первым представителем второго поколения корректируемых авиабомб, КАБ-500Кр была принята на вооружение в 1984 г. Боеприпас обеспечивал высокую точность наведения, в том числе на слабоконтрастные, а также замаскированные цели, положение которых было известно лишь относительно ориентиров на месте; имел эффективную боевую часть, успешно работающую по различным целям, включая взлетно-посадочные полосы; обладал возможностью применения по разнесенным целям в одной атаке и высокой помехозащищенностью. По совокупности этих характеристик КАБ-500Кр на момент середины 1980-х гг. не имела аналогов в мире.
В 1980 г. НИИ ПГМ был реорганизован в Научно-производственное объединение «Регион».
Еще в 1969 г., одновременно с ракетой «Ястреб-М», НИИ ПГМ получил задание параллельно приступить к разработке более совершенной авиационной противолодочной ракеты «Орел-М». Необходимость создания АПР-3 возникла после того, как во второй половине 1960-х гг. в США начались работы по программе ULMS, результатом чего стало появление межконтинентальных баллистических ракет морского базирования Trident и стратегических атомных подводных лодок типа Ohio, способных развивать большую скорость движения под водой и достигать значительно больших глубин погружения, чем созданные ранее подводные лодки.
Ракета «Орел-М» должная была поражать субмарины противника, находящиеся на глубине до 800 м.
Схема действия ракеты «Орел-М» предполагалась такой же, как и для АПР-2 «Ястреб-М». В случае обнаружения подводной лодки и принятии решения на ее уничтожение носитель выходил на боевой курс, а в ракету вводилась информация о параметрах движения цели. На воздушном участке траектории происходили стабилизация ракеты по крену, раскрытие парашюта. После входа в воду ракета должна была погружаться под углом около 15° по дифференту, стабилизируясь по курсу и крену. При выполнении поиска подводной цели до глубины 200 м ракета должна была погружаться по спирали без включения двигательной установки. На большей глубине двигатель включался, а при обнаружении подлодки противника выходил на максимальный режим работы, обеспечивающий энергичное сближение ракеты с целью и ее поражение.
Однако приступить к работам по созданию АПР-3 «Орел-М» специалистам НИИ ПГМ удалось лишь в 1978 г. Главной причиной подобной задержки стало то, что для заданного в ТТЗ существенного повышения дальности, скорости и глубины хода ракету требовалось оснастить принципиально новым типом двигателя – твердотопливным турбоводометным.
Разработанный в НИИ ПГМ для ракеты «Орел-М» двухрежимный турбоводометный двигатель не имел аналогов в мировой и отечественной практике. Для его работы использовалось высокоэнергетическое смесевое твердое топливо, параметры его работы могли регулироваться, а продолжительность работы составляла около двух минут.
Успешное создание первой турбоводометной двигательной установки открыло путь для дальнейшего проектирования малогабаритных противолодочных ракет, которыми могли оснащаться ракеты-носители, самолеты и вертолеты противолодочного назначения.
При создании ракеты «Орел-М» получили дальнейшее развитие системы наведения и управления, которые приобрели способность обеспечивать наведение в упрежденную точку встречи с подводной лодкой.
Летно-морские испытания АПР-3 «Орел-М» завершились в 1985 г., в 1988-1989 гг. были проведены государственные испытания. В 1991 г. АПР-3 «Орел-М» была принята на вооружение.
В целом ко времени окончания советской эпохи НПО «Регион» подошло с весьма высоким уровнем научно-технических и практических достижений.
Это и создание скоростной подводной ракеты «Шквал», скорость движения которой в 4-5 раз превышала скорость классических торпед; и разработка трех поколений авиационных противолодочных ракет на основе использования новейших научно-технических достижений в области гидроакустики и подводных энергосиловых установок; и создание высокоэффективных образцов корректируемых авиационных бомб.
В январе 1992 г. НПО «Регион» было преобразовано в государственное научно-производственное предприятие – ГНПП «Регион». В кризисные 1990-е гг. коллектив, как и весь отечественный оборонно-промышленный комплекс, вынужден был вести отчаянную борьбу за выживание. Вместо госзаказа пришлось ориентироваться на зарубежных заказчиков. К концу 1990-х гг. доля экспортных заказов в общем объеме работ ГНПП «Регион» превысила 60%! Огромную роль наряду с поставками АПР-2Э сыграли первые продажи за рубеж КАБ-500 и КАБ-1500, а также проекты, выполненные для зарубежных заказчиков.
Впрочем, до середины 1990-х гг. создателям КАБов приходилось держать многочисленные удары, когда из-за отсутствия финансирования начала распадаться формировавшаяся годами кооперация. В связи с нехваткой средств для продолжения нормальной работы «по всему фронту» было принято решение ограничить круг задач и планировать их только под имеющиеся финансы.
Поэтому лишь в 1996 г. удалось закончить опытно-конструкторские работы над двумя модификациями корректируемых авиабомб с корреляционными ГСН – КАБ-500ОД с объемно-детонирующей БЧ и КАБ-1500Кр с фугасной БЧ.
И все-таки, несмотря на все трудности 1990-х, к началу XXI века предприятие находилось на ведущих позициях в мире, конкурируя с самыми именитыми разработчиками управляемых авиационных бомб. «Регион» не уступал им ни по совокупности реализованных технических идей и решений, ни по эффективности, которую показывали боеприпасы в боевых условиях. Главный конструктор по тематике корректируемых авиабомб Д.П. Бабушкин вспоминал: «Зная о возможностях наших КАБ, мы в дни праздников или торжественных событий всегда провозглашали тост за то, чтобы они всегда находились только в арсеналах».
В начале XXI века в ГНПП «Регион» в практику проектирования КАБ был внедрен блочно-модульный принцип конструирования, что позволило создать унифицированное семейство КАБ калибра 500 и 1500 кг с различными боевыми частями и системами наведения, с расширенным диапазоном боевого применения по высотам и скоростям сброса, вплоть до сверхзвуковых. Был осуществлен переход на цифровую элементную базу и мультиплексные каналы обмена информацией с самолетом-носителем.
Главными отличительными особенностями новых КАБ стали их переход от баллистических траекторий полета к планирующим и реализация возможности подхода к цели под оптимальными углами. Это новое качество позволило классифицировать такие авиационные бомбы уже не как корректируемые, а как управляемые (УАБ). Начавшееся при этом оснащение УАБ инерциально-спутниковыми системами наведения позволило обеспечить их круглосуточное и всепогодное применение.
Дальнейшее развитие и совершенствование УАБ продолжилось на предприятии в полном соответствии с обозначившимися в мире тенденциями:
В интересах создания перспективных высокоскоростных авиационных комплексов ГНПП «Регион» еще в конце 1980-х гг. провело ряд прикладных исследований и приступило к созданию третьего поколения управляемых авиационных бомб калибров 500 и 1500 кг.
В числе основных требований генерального заказчика было увеличение дальности автономного полета за счет расширения диапазона условий сброса авиабомб по высоте и скорости самолета-носителя при обеспечении возможности их многоканального, круглосуточного и всепогодного применения, а также реализация концепции «сбросил-забыл» для минимизации времени нахождения самолета-носителя в районе объекта поражения.
Для осуществления заданных требований к новым бомбардировочным средствам поражения была выбрана нормальная аэродинамическая схема с крестообразным крылом, обеспечивающая планирующие траектории полета, дающие возможность существенного прироста дальности (по сравнению с классической для авиабомб баллистической траекторией) и обеспечивающие возможность расширения зоны возможных сбросов по боковому параметру.
Проблему с выбором системы наведения для авиабомб с большой дальностью позволило разрешить активное развитие глобальных навигационных систем спутникового позиционирования, развертывание отечественной системы ГЛОНАСС и введение в общедоступную эксплуатацию американской системы NAVSTAR.
Создание первого отечественного образца корректируемой авиабомбы с наведением по данным спутниковой навигации проходило с 1996 г. в рамках опытно-конструкторской работы «Странник», выполнявшейся при головной роли ГосНИИАС и включавшей доработку самолета Су-34 под применение АСП со спутниковыми системами наведения и модернизацию ранее созданной КАБ-500 в «спутниковый» вариант КАБ-500С-Э.
С учетом этого в качестве базовой системы наведения для авиабомб третьего поколения было выбрано сочетание автономной инерциальной системы управления с коррекцией по сигналам приемника спутниковой навигации. Существенный вклад в формирование идеологии и отработку практической реализации инерциально-спутниковой системы наведения для новых изделий внесли ГосНИИАС, АНПП «Темп-Авиа», МКБ «Компас».
Для российского истребителя пятого поколения, получившего затем обозначение Су-57, «Регион» выполнил разработку малогабаритного высокоточного средства поражения – корректируемой авиабомбы калибром 250 кг. Для нее с целью минимизации сроков создания и стоимости серийных образцов выбрана система наведения с лазерной гиростабилизированной головкой самонаведения.
Итогом работы авиационного направления ГНПП «Регион» на рубеже ХХ и ХХI столетий стала разработка и внедрение в производство третьего поколения управляемых авиабомб в следующем составе:
Характерными чертами третьего поколения управляемых авиабомб являются нормальная аэродинамическая схема, реализация планирующих траекторий, возможность выбора углов подхода изделия к объекту поражения и варианта срабатывания снаряжения авиабомбы перед сбросом в полете, переход на цифровую бортовую аппаратуру и мультиплексные каналы информационного обмена.
Новое поколение изделий имеет значительный потенциал для развития, оснащения дополнительными информационными системами, наращивания аэродинамического качества образцов и на ближайшие 10-15 лет будет базисом для совершенствования управляемых авиационных бомбардировочных средств поражения.
Бурное развитие беспилотных летательных аппаратов военного назначения вызвало потребность в создании УАБ в калибрах меньших, чем 250 кг. К реализации такие проектов «Регион» под руководством главного конструктора А.В. Козырева приступил в 2013 г.
К сожалению, пожеланию коллектива создателей авиационных средств поражения «Региона» о том, чтобы это оружие всегда находилось только в арсеналах, не суждено было сбыться. Сегодня управляемые авиабомбы активно применяются в ходе специальной военной операции на Украине. Информации об изделиях предприятия в публичном медиапространстве не так много, как о более дешевых и получивших весьма широкое распространение универсальных модулях планирования и коррекции, однако и КАБ «Региона» вносят свой существенный вклад в разрушение военного потенциала противника.
Что касается морской тематики, то в 1970-х гг. НИИ ПГМ разработал гравитационный противолодочный снаряд для ракетного противолодочного комплекса «Ливень», в 1980-е на основе принципов, оправдавших себя в процессе его создания, был создан унифицированный снаряд «Загон» – «3апад», принятый на вооружение в 1991 г. и вошедший в состав вооружения противолодочной авиации и противолодочных комплексов.
В инициативном порядке в конце 1980-х гг. «Регион» приступил к проработкам комплекса самообороны кораблей ВМФ, включающего как средства поражения подводных лодок противника, так и средства противоторпедной защиты. Результатом усилий коллектива предприятия в этом направлении стало создание МПТК «Пакет-Э/НК» в составе системы управления, пусковых установок, специализированной гидроакустической станции, торпеды МПТ и антиторпеды АТ. «Регион» являлся разработчиком большей части элементов комплекса и системным интегратором тех из них, которые создавались другими предприятиями в рамках кооперации. Таким образом, «Пакет» стал первым опытом создания в ГНПП «Регион» совокупности взаимосвязанных средств, позволяющих эффективно решать в составе надводного корабля задачи поражения подводных лодок противника и уничтожения торпед, атакующих корабль. В 2007 г. комплекс был включен в состав вооружения корвета «Стерегущий», в 2011-2018 гг. «Пакет» установлен еще на десяти кораблях ВМФ России.
На сегодняшний день комплекс входит в состав вооружения тяжелого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов», который в конце 2024 г. должен быть сдан ВМФ России после ремонта и модернизации, а также уже устанавливается на фрегатах проекта 22350 и корветах проекта 20380.
Почти все надводные корабли ВМФ РФ будут оснащены системой противолодочной обороны. Предполагается и уже ведутся работы по дальнейшей модернизации МПТК «Пакет-Э/НК». Кроме того, проводятся работы по расширению проектов кораблей с комплексом, которые могут поставляться на экспорт.
В 1999-2001 гг. коллектив специалистов ГНПП «Регион» разработал комплекс бортовой электронной аппаратуры навигации, стабилизации и самонаведения для дальноходной тепловой торпеды калибра 533 мм «Физик», работу над созданием которой вел НИИ «Мортеплотехники».
В 2008 г. были успешно завершены государственные испытания, а в 2009 г., после завершения подготовки производства и проведения квалификационных испытаний, была выпущена первая партия торпед «Физик-1», в которых были установлены аппаратурный модуль и блоки бортовой автоматики изготовления ГНПП «Регион».
Новинкой предприятия в сегменте морского подводного оружия является электрическая торпеда ЭТ-1Э калибра 534,4 мм, впервые продемонстрированная на форуме «Армия-2022». Она предназначена для поражения подводных и надводных целей, стационарных морских и береговых объектов во всех акваториях Мирового океана, в сложной помеховой обстановке, в том числе на мелководье и подо льдом. Торпеда ЭТ-1Э может входить в состав вооружения подводных лодок, оснащенных торпедными аппаратами калибра 533 мм и имеющих агрегат электро-разрывного ввода данных (АЭРВД).
Бортовое оборудование включает мощные, обладающие высокой помехозащищенностью полностью цифровые системы самонаведения (ССН) и управления. Аппаратура противокорабельного канала обеспечивает наведение по кильватерному следу надводной цели при ее скорости от 10 до 30 узлов и времени жизни кильватерного следа до 200 с. Предусматривается возможность обновления программного обеспечения и модернизации бортовых систем с заменой процессоров.
Энергосиловая установка торпеды состоит из вентильного электродвигателя на постоянных магнитах и источника энергии одноразового действия, активирующегося морской водой соленостью от 18% до 36%. Силовая установка обеспечивает малошумность и высокие транспортные характеристики: скорость хода от 30 до 50 узлов с плавной регулировкой, максимальную дальность хода 18 км, глубину хода до 800 м.
К достоинствам торпеды ЭТ-1Э можно отнести также модульную конструкцию, позволяющую проводить последующую модернизацию, высокую безопасность, простоту и низкую стоимость эксплуатации, длительный срок службы и содержания на носителе.
В составе Корпорации «Тактическое ракетное вооружение»
18 августа 2005 г. ФГУП «ГНПП «Регион» было акционировано, а 15 декабря 2005 г. вошло в состав Корпорации «Тактическое ракетное вооружение». С этого момента отсчитывается современный этап развития предприятия. Планы «Региона» стали выстраиваться в соответствии со стратегией развития Корпорации, которой было предусмотрено создание единой структурированной кооперации конструкторских бюро и серийных заводов, позволяющей мобилизовать и рационально использовать совокупный научный, конструкторский и производственно-технологический потенциал при разработке, модернизации и производстве военной и гражданской продукции.
АО «ГНПП «Регион» органично вписалось в структуру КТРВ, продолжив расширять номенклатуру выпускаемой продукции военного назначения. В соответствии со стратегией корпорации, с 2005 г. развитие профильных направлений работы АО «ГНПП «Регион», его внутренние структурные преобразования и производственная деятельность осуществляются в рамках скоординированных тематических программ по морскому подводному оружию; авиационным средствам поражения; техническому перевооружению и кадровому омоложению предприятия.
По морскому направлению деятельности продолжается развитие тематики высокоскоростного подводного движения и создания комплексов противолодочного, противоторпедного и противоминного оружия.
По авиационному направлению ведется разработка управляемых планирующих авиационных бомб (УПАБ) с большой дальностью применения – до 100 км и более.
Обладая мощным интеллектуальным потенциалом и большим научно-производственным опытом, АО «ГНПП «Регион» продолжает аккумулировать знания, компетенции, производственные и испытательные возможности, что открывает путь к появлению новых конкурентоспособных и высокотехнологичных образцов вооружений с уникальным набором характеристик.
Сегодня АО «ГНПП «Регион» – это не только конструкторское бюро, имеющее серьезный потенциал самых современных разработок, но и мощный сборочно-производственный комплекс. Последние 10 лет – это годы наращивания производственного потенциала «Региона».
В советские времена КБ дополняла опытно-экспериментальная база, состоящая из небольших лабораторий и производственных участков. Но после кризиса 1990-х для дальнейшего развития потребовалось освоение выпуска серийной продукции.
Начало было положено в 2008-2009 гг., когда в рамках НИОКР были изготовлены и поставлены на производство первые комплекты серийных изделий. Но первый по-настоящему серийный заказ предприятие выполнило в 2013 г. Этот момент можно считать отправной точкой в новейшей истории развития производственного комплекса АО «ГНПП «Регион». Небольшой, по сегодняшним меркам, заказ тогда дался с огромным трудом: не хватало высокопроизводительного оборудования, квалифицированных кадров, т.е. того, что является составными частями производственного потенциала. Но уже в следующем, 2014 г., объем изготовленной серийной продукции вырос в 8,2 раза, а через год произошло увеличение объема выпущенной продукции еще в 3,5 раза.
Конечно, у такого взрывного роста есть свои предпосылки: с 2010 г., в рамках ФЦП на АО «ГНПП «Регион» началось техническое перевооружение и реконструкция. Успехи на этом пути позволили освоить новейшие технологии: лазерную, гидроабразивную, автоматизированного монтажа SMD-компонентов т.д. Активно развиваются информационные технологии в части разработки управляющих программ для оборудования, мониторинга технологических процессов.
Основная часть производственного процесса – это, конечно, работа людей. Именно персонал является основным ресурсом предприятия, без которого невозможно развитие. Основная ставка в кадровой политике «Региона» сегодня сделана на молодежь: проводится обучение без отрыва от производства, налажено тесное взаимодействие с колледжами и вузами. Студенты проходят на предприятии практику и потом приходят работать на уже знакомые им рабочие места.
Комплексный подход к развитию производственного потенциала позволил к настоящему времени достичь существенного прогресса: проектная годовая мощность производственных подразделений выросла почти в четыре раза.
Таким образом, к своему 55-летию АО «ГНПП «Регион» подошло в отличной форме как с точки зрения творческого потенциала, так и производственных возможностей. Без всякого сомнения, впереди у коллектива – много новых побед и свершений.
От всей души поздравляю сотрудников и ветеранов АО «ГНПП «Регион» с 55-летием со дня образования предприятия. Наша история является частью истории создания отечественного высокоточного авиационного и морского оружия. Менялись названия, на смену одному поколению работников приходило другое, которое вбирало в себя ценности новой эпохи, строило жизнь в направлении, соответствующем современному ритму жизни, его веяниям.
Но неизменной остается задача, которая объединяет всех нас – укрепление обороны и безопасности России. За более чем полувековой период предприятие поставило десятки образцов вооружения для ВКС и ВМФ России, активно продвигало экспортные аналоги нашей продукции на внешний рынок, участвовало в работе на международных выставках, в том числе объединенной экспозиции АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение». За успехи, достигнутые в разработке новых видов вооружений, предприятие награждено орденом Трудового Красного Знамени и имеет Благодарность Президента РФ. Более 190 сотрудников награждены орденами. Свыше 40 стали лауреатами Ленинской, Государственных премий СССР, а также премии Ленинского комсомола.
За вклад в развитие военно-технического сотрудничества Российской Федерации с иностранными государствами и повышение конкурентоспособности оборонно-промышленного комплекса России предприятие неоднократно награждено национальной премией «Золотая идея».
Особые слова благодарности я хотел бы выразить старшему поколению. Именно вы, ветераны отрасли, своим добросовестным и самоотверженным трудом создали уникальные образцы вооружения, не имеющие аналогов в мире. Сотрудникам АО «ГНПП «Регион» приходилось вместе преодолевать тяжелые времена. Но мы сумели выстоять, сохранить предприятие и все свои самые лучшие традиции. Уверен, что 55-летняя трудовая деятельность предприятия заложила прочный фундамент для успешной работы в будущем.
