Индия получит первый полк зенитных ракетных систем С-400 до конца текущего года
«Индия получит первый полк зенитных ракетных систем С-400 до конца текущего года», – заявил журналистам заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России Владимир Дрожжов в ходе выставки Aero India 2021. Выполнение контракта по поставке «Триумфов» Нью-Дели, по его словам, идет по графику.
Владимир Дрожжов сообщил также, что в январе 2021 г. в Россию прибыли индийские специалисты и приступили к обучению работе на С-400.
Напомним, что контракт на поставку пяти полковых комплектов ЗРС С-400 «Триумф» разработки и производства Концерна ВКО «Алмаз – Антей» стал одним из крупнейших в истории российско-индийского военно-технического сотрудничества. Соглашение было подписано в октябре 2018 г., его стоимость составляет $5,43 млрд. Ожидается, что полностью поставки по контракту должны завершиться к апрелю 2023 г.
Международная авиакосмическая выставка Aero India 2021 прошла в тяжелых условиях продолжающейся пандемии COVID-19. Индия стала первой страной, решившейся провести выставку вооружений очно. Правда, формат был значительно изменен: салон продолжался всего три дня, допущены к участию в нем были лишь специалисты. С одной стороны, это свидетельствует о показавшемся впереди выходе из общемирового кризиса, связанного с распространением коронавируса. С другой стороны, решение индийских властей проводить Aero India 2021 может служить одним из подтверждений того факта, что ВС страны по-прежнему нуждаются в обновлении арсеналов. А процесс укрепления национальной обороноспособности ни одна страна по вполне понятным причинам не может прервать на карантин.
Накануне открытия Aero India 2021 стали известны основные плановые показатели оборонного бюджета Индии на 2021-2022 финансовый год. Правительство объявило о намерении увеличить оборонные расходы на 1,45% – до 4,78 трлн. индийских рупий ($65,4 млрд.). Для сравнения: в завершающемся 2020-2021 финансовом году оборонные расходы составляют 4,71 трлн. индийских рупий ($64,4 млрд.).
Новый оборонный бюджет составляет менее 1,4% ВВП страны, что теоретически подтверждает тенденцию снижения военных расходов Индии. Однако расходы на модернизацию в 2021/22 ф.г. возрастут на 18,75% по сравнению с предыдущим финансовым годом. Наибольшую долю – 532,14 млрд. индийских рупий ($7,28 млрд.) получат ВВС, которые по-прежнему остро нуждаются в увеличении количества современных истребителей и формировании новых эскадрилий.
По оценке представителей ВС Индии, выделенных средств «едва хватит» для оплаты ранее приобретенных платформ и оборудования, а на закупку новых систем останутся лишь незначительные средства.
И тем не менее представители российского ОПК уверены, что ВТС с Индией и дальше будет развиваться в положительном для нашей страны ключе. О готовящемся приобретении новых партий самолетов Су-30МКИ и МиГ-29 стало известно в ходе Aero India 2021. Набор средств ПВО, представленных российской делегацией на этом салоне, говорит о том, что продолжение приобретения отечественных зенитных комплексов также отнюдь не исключается.
Концерн ВКО «Алмаз – Антей», основной российский разработчик и изготовитель систем и комплексов противовоздушной и противоракетной обороны, представил на Aero India 2021 информацию о боевых средствах ЗРС С-400 «Триумф», ЗРК «Викинг», различных модификаций ЗРК «Тор», в том числе с автономным боевым модулем «Тор-М2КМ» на шасси индийского производства ТАТА.
В делегацию холдинга помимо специалистов Концерна входили представители пяти его дочерних обществ: ПАО «Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А. Расплетина», АО «Ижевский электромеханический завод «Купол», ПАО «Радиофизика», АО «Головное производственно-техническое предприятие «Гранит» и АО «Ульяновский механический завод».
Понятно, что вопрос о приобретении Индией средств ПВО/ПРО дальнего действия на среднесрочную перспективу закрыт – пяти полковых комплектов С-400 хватит для надежного прикрытия всех угрожаемых направлений (хотя международные выставки вооружений посещают представители многих стран – потенциальных заказчиков российского оружия). А вот комплексы средней и малой дальности для обеспечения объектовой и войсковой ПВО Индии по-прежнему необходимы.
Сделав первый шаг по закупке российских ЗРС дальнего действия, Индии имело бы смысл предпринять и дальнейшие усилия для создания полноценной эшелонированной противовоздушной обороны. Это важно как в целом для повышения обороноспособности страны, так и для придания боевой устойчивости С-400, которые вскоре начнут заступать на боевое дежурство по охране индийского неба. В первую очередь нуждаются в замене ЗРК С-125 «Печора». Это оружие доказало свою эффективность во многих вооруженных конфликтах. Но время его прошло. «Печора» имеет слишком малую дальность действия, недостаточную мобильность, устаревшие средства наведения. Лучший российский комплекс ПВО малой дальности в арсенале Концерна ВКО «Алмаз – Антей» – «Тор-М2». Он может выполнять задачи как войсковой ПВО, так и объектовой, играя роль последнего рубежа обороны. За счет наличия модификации с автономным боевым модулем – «Тор-М2КМ» – комплекс может размещаться в любом удобном месте, даже на крышах зданий.
Индия закупила израильский ЗРК малой дальности SPYDER. По сравнению с «Тор-М2», они не столь универсальны. Эти комплексы имеют меньшее быстродействие, поскольку ракеты имеют наклонный старт и перед стрельбой пакет с транспортно-пусковыми контейнерами должен быть повернут в сторону цели. Ведение огня возможно только с места.
Индия активно наращивает свои возможности по созданию вооружений, в том числе и средств ПВО. Организацией оборонных исследований и разработок Министерства обороны Индии (DRDO) разработан ЗРК средней дальности Akash. Комплекс способен поражать цели на низких и средних высотах на дальности от 3,5 до 25 км. Зенитная управляемая ракета из состава этого комплекса создана на базе ЗУР ЗРК «Квадрат», поставлявшегося в Индию Советским Союзом. Ее максимальная скорость полета – 1000 м/с, максимальная перегрузка при маневрировании – 15g. По сравнению с ней, ЗУР российского зенитного ракетного комплекса средней дальности «Викинг» имеет максимальную скорость полета 1520 м/с и может маневрировать с перегрузками до 24g. Максимальная дальность поражения аэродинамических целей у ЗРК «Викинг» – до 65 км. РЛС станции обнаружения целей, в конструкцию которой НИИП им. В.В. Тихомирова (входит в Концерн ВКО «Алмаз – Антей») внедрил новейшие технические решения в системе обработки радиолокационной информации, позволила увеличить количество целевых каналов комплекса до 36 и значительно повысить помехозащищенность. РЛС Rajendra из состава ЗРК Akash позволяет одновременно осуществлять наведение до 12 ракет. Одним из основных отличий комплекса «Викинг» от предшественников стало размещение ЗУР в транспортно-пусковом контейнере. Это позволяет защитить аппаратуру ракеты от повреждений и неблагоприятных климатических условий.
ЗРК «Викинг» способен поражать аэродинамические цели, тактические баллистические ракеты и наземные (надводные) радиоконтрастные объекты. Важной особенностью комплекса является возможность широкой интеграции с другими средствами ПВО, такими как ЗРК «Тор-М2» и «Бук-М2», ПУ из состава ЗРС С-300В4, батарейные командирские пункты 9С932 и 9С737МК, всевысотный обнаружитель 96Л6 (из состава ЗРС С-300/400) и другими средствами. Все это позволяет создать полноценную эшелонированную систему ПВО/ПРО, способную обеспечить надежную защиту войск и важнейших государственных объектов на всем диапазоне дальностей и от всех типов средств воздушного нападения противника.
Индия очень трепетно относится к своим разработкам в сфере вооружений, поэтому очевидно, что ВС страны ни в коем случае не откажутся от ЗРК Akash, а также, видимо, и от перспективного комплекса малой/средней дальности QRSAM, когда он будет создан (его разработка ведется с 2014 г.). Однако, учитывая широкие возможности комплекса «Викинг» по интегрированию, российский и индийский ЗРК могут вполне успешно дополнять друг друга.
Отдельным направлением работы делегации Концерна ВКО «Алмаз – Антей» на Aero India 2021 стало представление возможностей холдинга по модернизации и ремонту средств ПВО. Концерн готов осуществлять техническое обслуживание и восстановительный ремонт средств ПВО на местах их дислокации, проводить техническое обслуживание составных частей средств ПВО, их ремонт агрегатным методом, проводить поверки и ремонт средств измерений техники ПВО с применением ремонтно-диагностического комплекса «РЕДИКОМ», макет которого был представлен в рамках экспозиции холдинга. Кроме того, на стенде предоставлялась информация о возможностях Концерна по модернизации зенитных пушечно-ракетных комплексов «Тунгуска-М1» и ЗРК «Оса-АКМ».
Особое место в единой экспозиции Концерна было отведено радиолокационным средствам. В частности, ПАО «Радиофизика» представило радиолокационную станцию «Сула», предназначенную для решения широкого круга задач обнаружения, сопровождения и классификации космических объектов. РЛС обеспечивает получение координатной и некоординатной информации о космических объектах. Полученная в процессе функционирования информация регистрируется на энергонезависимых носителях, а также в реальном времени передается потребителю. Антенное устройство РЛС построено по технологии модульных цифровых антенных решеток с полным поляризационным базисом, что обеспечивает высокие информационные характеристики, пропускную способность и помехозащищенность. Командно-вычислительный пункт выполнен в быстровозводимом модуле. Он обеспечивает размещение всех необходимых вычислительных средств, работу и жизнеобеспечение дежурной смены и обслуживающего персонала.
Перед началом мероприятия заместитель генерального директора АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» по внешнеэкономической деятельности Вячеслав Дзиркалн заявил: «Наше участие в выставке Aero India направлено на повышение заинтересованности стран региона в приобретении продукции военного назначения разработки и производства Концерна, а также на увеличение объемов нашей внешнеторговой деятельности».
Высокие тактико-технические характеристики продукции Концерна ВКО «Алмаз – Антей», а также военно-политическая ситуация в Азиатско-Тихоокеанском регионе позволяют считать, что эти надежды отнюдь не беспочвенны.
Бангалор – Москва
