Россия продолжает наращивать присутствие во внеземном пространстве, совершенствуя свои ракеты-носители, космические корабли и аппараты. Стоящие перед космической отраслью задачи решают десятки и сотни НИИ и заводов страны. В их числе – целый ряд предприятий Корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ, член СоюзМаш России). КТРВ принимает участие в развитии как пилотируемой, так и непилотируемой космонавтики.
В одном из своих интервью генеральный директор Корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов сказал: «В космонавтике, как и в любой отрасли, главное условие успеха – постоянное развитие, движение вперед. Многие предприятия, входящие сегодня в КТРВ, занимались и продолжают заниматься не только созданием высокоточного оружия, но и вносят существенный вклад в освоение космического пространства. Создается уникальная техника, при ее производстве применяются передовые технологии и новые материалы. Космическая тематика – важная часть диверсификации производства ОПК».
Для России, с самого начала покорения внеземного пространства, пилотируемая космонавтика является приоритетом. Крупнейшим отечественным многоразовым «обитаемым» космическим кораблем должен был стать «Буран». Этот космоплан не нуждается в представлении. Его судьба ярко продемонстрировала величие и трагизм 80-90 гг. прошлого века в истории нашей страны. Нельзя, однако, сказать, что полет российских многоразовых орбитальных кораблей завершен. Сегодня головной разработчик «Бурана» – НПО «Молния» – входит в состав КТРВ и ведет работы по проектированию многоразового аэрокосмического комплекса уже на новом техническом уровне.
Принять участие в программе «Энергия-Буран» довелось и производственному объединению «Стрела». Здесь изготавливались сухие клепаные отсеки и трубопроводы. Ранее ПО «Стрела» принимало участие в создании космических станций, проводивших исследования Луны, Марса, Венеры.
Дорога за пределы среды обитания всегда связана для человека с опасностью. Над снижением рисков космических полетов вот уже многие десятилетия работает МКБ «Искра» имени И.И. Картукова. Здесь производятся двигательные установки аварийного спасения космонавтов и двигатели мягкой посадки пилотируемого космического корабля «Союз». Системами аварийного спасения оснащаются все корабли этого типа. Безупречная работа САС дважды подтверждалась на практике в 1983 г. и в 2018 г.
11 октября 2018 г. во время пуска космического корабля «Союз МС-10» на 119 секунде полета, в результате нештатного отделения одного из боковых блоков ракеты-носителя, системой аварийного спасения была зафиксирована авария и выдана команда на включение входящих в нее ракетных двигателей головного обтекателя, безупречная работа которых позволила увести отделяемый головной блок с экипажем на безопасное расстояние. Космонавт РФ А. Овчинин и астронавт НАСА Н. Хейг благополучно приземлились в районе г. Жезказган.
Сегодня МКБ «Искра» работает как над изготовлением серийной продукции для обеспечения запусков космических кораблей (в том числе – установок наземной подготовки к полету), так и над разработкой новых изделий.
Еще одно предприятие, входящее в состав КТРВ, – НПО электромеханики – активно участвует в реализации проектов по созданию и производству гироскопических приборов навигации и стабилизации для космических ракет-носителей. Сегодня предприятие работает над созданием комплекса командных приборов для системы управления перспективной ракетыносителя «Иртыш» («Союз-5»).
Одной из важнейших задач, которые сегодня решает космическая отрасль, является наблюдение за земной поверхностью. Ведущим разработчиком и производителем российских космических аппаратов дистанционного зондирования Земли является ВПК «НПО машиностроения» (входит в состав КТРВ). Предприятие стояло у самых истоков отечественных «космических разведки и обороны».
Здесь с 1960 г. создавались космические аппараты различного назначения, многие из которых стяжали славу первых в своем классе. В 1963 г. произведен запуск первого маневрирующего спутника «Полет-1» (прототипа истребителя спутников). В 1968 г. КА «Космос-252» впервые поразил спутник-мишень. Впервые в мире ВПК «НПО машиностроения» создало систему глобальной морской космической разведки и целеуказания МКРЦ, в состав которой входили КА радиолокационного наблюдения и радиотехнической разведки.
Также впервые в мире были созданы и запущены на околоземные орбиты сверхтяжелые научные станции «Протон» для изучения космических частиц высоких и сверхвысоких энергий. Благодаря работе станций Академией наук СССР были получены уникальные данные.
Более того, именно АО «ВПК «НПО машиностроения» наряду с РКК «Энергия» разрабатывало проекты в области пилотируемой космонавтики.
В 70-х гг. вышли в космос орбитальные пилотируемые станции системы «Алмаз», ведшие глобальное наблюдение поверхности Земли. Сначала посредством фотоаппаратуры, затем – радиолокационными средствами наблюдения. Для вывода на орбиту космических аппаратов были разработаны ракеты-носители тяжелого класса УР-500 и УР-500К («Протон»). До сегодняшнего дня ракеты-носители «Протон» (в модернизированном варианте) находятся в эксплуатации. В общей сложности состоялось уже 429 запусков.
В начале текущего века предприятием была разработана ракета-носитель легкого класса «Стрела». В рамках программы «Прагматичный космос» она вывела на орбиту два малых космических аппарата серии «Кондор-Э».
Сегодня ВПК «НПО машиностроения» создает системы с малыми космическими аппаратами дистанционного зондирования Земли «Кондор-ФКА». Первый аппарат этой серии пополнил российскую орбитальную группировку в 2023 г.
КА ДЗЗ «Кондор-ФКА» оснащен радиолокатором S-диапазона и способен вести наблюдение круглосуточно и вне зависимости от погодных условий.
Также в прошлом году ВПК «НПО машиностроения» впервые представила широкой публике еще одну свою разработку – перспективный спутник мини-класса ДЗЗ «Diamond-X». Аппарат оснащен РЛС с активной фазированной решеткой, работающей в Х-диапазоне, что позволяет обеспечить увеличение информативности РЛИ и ширину полосы захвата снимка. Спутники ДЗЗ «Diamond-X» созданы с максимальным использованием отечественных комплектующих, их массогабаритные характеристики позволят осуществлять групповые запуски – до восьми КА на одной ракете-носителе среднего класса.
С учетом возможностей КА ДЗЗ специалистами КТРВ разработана единая система мониторинга погодной и ледовой обстановки на северной и восточной морских границах России. По сути, речь идет о создании единого, непрерывного информационного и радиолокационного поля всей Арктической зоны России.
В создании оборудования для мониторинга арктической зоны участвует и дочернее предприятие ВПК «НПО машиностроения» – УНИИКМ. По его технологиям были изготовлены зеркала из углепластика для комплектации остронаправленной антенны космического аппарата «Арктика-М», предназначенного для проведения метеорологических наблюдений в зоне Арктики и обеспечения проводки судов по Северному морскому пути. Для ракетно-космической промышленности УНИИКМ выпускает не только наземные рефлекторы из углепластика для спутниковой связи, но и другие изделия из высокотемпературных композиционных материалов.
Следуя мудрому правилу «условие успеха – постоянное развитие», предприятия КТРВ раз за разом добиваются новых достижений. Достигают космических вершин.
