Выбранная военная стратегия - главный фактор формирования технического облика средств ПВО
Мировой рынок вооружений и военной техники был и остается местом конкуренции высоких технологий. На технологическое совершенство предлагаемых изделий обращают первоочередное внимание покупатели оружия. Однако конструктивный облик изделия во многом определяют господствующие в стране-производителе представления об эффективной военной стратегии. На основе этих представлений формируется техзадание на разработку, и в итоге они находят свое отражение в ТТХ изделий.
Не всякая военная стратегия может быть применима в любой без исключения ситуации. Например, разработанную впервые итальянским генералом Джулио Дуэ стратегию воздушной мощи Италия не смогла и не могла реализовать в ходе вторжения в страну англо-американских войск в 1943 г. – по той простой причине, что воздушная мощь союзников многократно превосходила итальянскую. Возвращаясь к современному рынку ВиВТ, можно отметить, что на нем вполне возможна ситуация, когда покупатель приобретает оружие технически совершенное, но ему лично – непригодное. В силу того, что создавалось оно под неприменимую им стратегию.
При анализе тактико-технических характеристик оружия можно увидеть – в какой мере они зависят от господствующих представлений о военной стратегии. Особенно ярко это проявляется в средствах противовоздушной обороны.
Современная западная стратегия является развитием на новом этапе концепции «воздушной мощи» Дуэ. Работа авиации дополняется работой космических средств разведки, которые одновременно позволяют реализовать сетецентрическую систему управления наземными войсками. Воздушно-наземная операция начинается с агрессивного/превентивного удара дальнобойным ВТО по противнику, в первую очередь – по аэродромам, позициям ЗРК и центрам управления. После подавления ПВО начинаются массированные бомбардировки любых военных и не только военных целей. И лишь после практически полного разгрома противника с воздуха начинается наземная часть операции, больше всего напоминающая зачистку местности от отдельных, разрозненных очагов сопротивления. Средства ПВО при этом решают ограниченный круг задач в силу того, что для них практически не остается целей – авиация противника уничтожена.
Современные западные ЗРК вполне соответствуют своим задачам. При этом ЗРК SHORAD VL MICA, IRIS-T SLS, NASAMS II и SPYDER имеют целый ряд общих черт, позволяющих говорить о реализации единой концепции. Боекомплект западных ЗРК ограничен 4-8 ЗУР на ПУ, чего вполне достаточно для отражения налета единичных сохранившихся у противника СВН. Расход ЗУР не предполагается высоким, что позволяет оснащать их дорогостоящими головками самонаведения. Последнее, впрочем, объясняется еще происхождением всех современных западных ЗУР от авиационных ракет, в которых ГСН является безальтернативным вариантом. Авиационное прошлое ЗУР позволило сэкономить на разработке специализированных ракет «земля-воздух».
Экономией объясняется и непропорционально большое количество целей, которые способны сопровождать РЛС западных ЗРК МД. Казалось бы – зачем РЛС сопровождать 100, 300, 400 целей, если под ее управлением находятся 3-4 ПУ с 4 ЗУР на каждой? Ответ прост – РЛС созданы ранее для совсем других задач и их просто вписали в ЗРК МД, чтобы не тратиться на разработку. То, что в производстве и эксплуатации такие РЛС заметно дороже специализированных – не интересует евроатлантических конструкторов – это проблемы покупателей.
Легкое автомобильное шасси не позволяет обеспечить высокую проходимость, но она и не требуется для прикрытия групп зачистки и захвата городов, а в труднодоступную местность, как показывает опыт Ирака и Афганистана, западные «специалисты» стараются не входить. Комплексы имеют низкую боевую устойчивость, но ведь предполагается, что они появятся в зоне боевых действий уже после разгрома с воздуха основных сил противника.
Компоновка всех вышеуказанных ЗРК – разнесенная. РЛС, ПУ, а то и КП размещаются на отдельных платформах. Это делает невозможным ведение в движении даже разведки воздушной обстановки. Комплексы отличаются длительным периодом развертывания из походного порядка в боевой – 10-15 мин. В рамках западной концепции все это не имеет большого значения: во-первых, нападающая сторона сама выбирает место и время начала боевых действий и может подготовиться к ним заранее, во-вторых – зачистка местности от остатков разбитых с воздуха подразделений противника – дело неспешное.
Даже такая сильная черта некоторых западных ЗРК МД, как большая дальность полета ЗУР, уходит своими корнями в идею о вспомогательном характере средств ПВО, как бы парадоксально это ни звучало. Дело в том, что западная войсковая ПВО не имеет в своих порядках полноценных комплексов средней дальности. В результате «по факту» ЗРК МД отвечают не только за зону малой, но и за часть зоны средней дальности, а далее ответственность сразу переходит к комплексам большой дальности. Излишне говорить о том, что ЗРК МД недостаточно эффективны для поражения целей в зоне СД, а ЗРК БД – слишком дороги на средней дистанции. Но и это не принципиально, если вы имеете дело с одиночным СВН.
Таким образом, можно заметить, что современные западные ЗРК МД – больше напоминающие не солдат, а полицейских – адекватны концепции «воздушной мощи». Но много ли стран, помимо США, способны реализовать эту концепцию? Да и США смогут ли добиться полного господства в воздухе не над Югославией или Ираком, а, например, в небе Китая?
При боестолкновении с превосходящими, равными или незначительно уступающими силами концепция «воздушной мощи» не реализуема в принципе, и все достоинства западных ЗРК превращаются в недостатки. Для ведения боев с серьезным соперником, способным поднять в небо большое количество СВН, гораздо адекватнее оказываются творения советских/российских конструкторов. Об этом зримо свидетельствуют тактико-технические характеристики ЗРК «Тор-М2» (головной производитель – Ижевский электромеханический завод «Купол» – входит в состав Концерна ВКО «Алмаз – Антей»).
При столкновении с крупными наземными соединениями, не понесшими критически значимых потерь от ударов с воздуха, войскам будет необходимо вести маневренный бой, быстро концентрируя силы на направлении удара – своего или противника. В отсутствии господства в воздухе, на марше и в маневренных видах боя им потребуются средства ПВО, имеющие согласованную с прикрываемыми подразделениями, в том числе и танковыми, скорость и проходимость. А значит – необходимо гусеничное шасси. И именно оно является базовым вариантом исполнения для ЗРК «Тор-М2». Важнейшей маневренной характеристикой является также время развертывания боевой машины из походного порядка в боевой. У ЗРК «Тор-М2» это характеристика равняется 3 минутам – в 3-5 раз быстрее современных западных аналогов. Более того, в отличие от них, ЗРК «Тор-М2» способен осуществлять развертывание не прекращая движения и также на ходу вести разведку воздушной обстановки и поражать цели. Помимо решения задач прикрытия, это имеет большое значения и для обеспечения маневров уклонения БМ от огня артиллерии противника (поскольку активной защиты от снарядов пока еще нигде не создано).
Заметную роль в обеспечении боевой устойчивости под огнем противника имеет и противоосколочная 15-мм броня, которой на БМ «Тор-М2» защищены не только экипаж и аппаратная часть, но и боекомплект, размещенный внутри корпуса. О том, насколько это значимо, свидетельствуют опубликованные Минобороны РФ видеокадры из зоны СВО, на которых показана боевая машина, корпус которой имеет видимые следы попадания осколков. БМ, однако, остается в рабочем состоянии и продолжает выполнение боевых задач. Западные ЗРК с их легкими корпусными конструкциями в подобной ситуации как минимум отправились бы в ремонт.
Насыщенность неба над полем боя средствами воздушного нападения требует адекватного угрозе боекомплекта. На БМ «Тор-М2» БК составляют 16 ЗУР 9М338К – также рекордное количество в своем классе. Это позволяет батарее «Торов» отразить массированный налет. Немаловажное значение имеет и радиокомандное наведение ракет. По сравнению с ЗУР с активной радиолокационной ГСН ракеты с РК-наведением в несколько раз дешевле, что позволяет быстро восполнять БК, потраченный в ходе боевых действий. Что касается собственно боевых возможностей ЗУР с РК-наведением, то в зоне малой дальности они по большинству показателей превосходят ЗУР с ГСН.
И огневые и разведывательные средства ЗРК «Тор-М2» оптимизированы для решения задач в своей зоне ответственности. Дальность разведки воздушной обстановки инструментально ограничена 32 км – дальше ответственность переходит к средствам ПВО вышестоящих звеньев, информацию от которых «Торы» при необходимости могут получать через БКП. Для зоны малой дальности первоочередное значение приобретает такая характеристика, как скорость обзора воздушного пространства. У ЗРК «Тор» она соответствует лучшему мировому показателю – 1 оборот антенны в секунду (у большинства западных РЛС – 0,3-0,5 об/сек). Количество одновременно обрабатываемых и сопровождаемых целей – 48 и 10 соответственно – адекватно наличному боекомплекту. То есть в комплексе отсутствуют избыточные, съедающие ресурс и повышающие стоимость техники, но не используемые в бою возможности.
Таким образом, можно увидеть, что, в отличие от западных «ЗРК-полицейских», «Тор-М2» создан под задачи ведения интенсивного боя в любой обстановке, в том числе в условиях господства вражеской авиации в воздухе. Под задачи прикрытия сухопутных войск, ведущих тяжелый маневренный бой с противником. ЗРК «Тор-М2» – это «ЗРК-солдат», готовый быстро вступить в бой и отразить массированный налет СВН.
Интересно отметить, что в 60-80-е гг. прошлого века, когда Запад готовился к войне с СССР, он разрабатывал и принимал на вооружение совсем другие ЗРК МД. «Роланд» и «Кроталь» размещались не только на автомобильных, но и на гусеничных шасси, использовали командное наведение ракет, несли большой для своего времени БК, имели интегрированную компоновку и могли вести разведку на ходу. То есть – поразительно напоминали советские ЗРК. Речь, конечно же, шла не о копировании конструкторских решений, а о схожем характере задач, стоящих в то время перед войсковой ПВО стран Запада и СССР, которые включали в себя обеспечение противостояния сильному противнику. Что и отражалось в техзадании на проектирование и в ТТХ изделий.
После победы в «холодной войне» страны Запада решили, что сильных противников у них не осталось и кардинально изменили облик своих ЗРК МД. Однако новый облик западных ЗРК малопригоден для стран, имеющих серьезных врагов. Да и на самом Западе возникают сомнения в правильности выбранного направления, о чем свидетельствуют ведущаяся разработка ЗРК Kampluftvern, по ряду характеристик знаменующего собой отход от текущей концепции средств ПВО малой дальности.
Следует учитывать и такой фактор, как развитие беспилотных средств воздушного нападения. В последнее время они стали доступны не только вооруженным силам малых стран, но и многим частным вооруженным формированиям. В условиях, когда даже слабая армия может поднять в воздух множество СВН, как это сделали хуситы при атаке саудовских НПЗ, концепция «ЗРК-полицейского» терпит окончательный крах. Сегодня любой стране в первую очередь нужны именно «ЗРК-солдаты» – готовые быстро вступить в бой с любым противником, сопровождать и прикрывать войска на марше и в мобильных видах боя, имеющие повышенную боевую устойчивость и большой БК недорогих зенитных ракет.
