Рынки вооружений 
24 февраля 2021

ВТС России и Индии имеет характер стратегического партнерства

Согласно имеющемуся портфелю заказов и намерениям по прямой закупке, Россия в 2020-2023 гг. сохранит за собой первое место на рынке вооружений Индии с объемом прогнозируемого экспорта на сумму более $17,9 млрд.

Центр анализа мировой торговли оружием(ЦАМТО)

Лидеры двух стран – президент России Владимир Путин и премьер-министр Индии Нарендра Моди – неоднократно подчеркивали, что военно-техническое сотрудничество (ВТС) России и Индии имеет характер стратегического партнерства.

Сотрудничество Москвы и Нью-Дели в оборонной сфере началось с середины 1950-х гг. С тех пор СССР, а потом Россия являлись основными поставщиками вооружения и военной техники (ВиВТ) Индии. Фактически Советский Союз и Российская Федерация сыграли решающую роль в становлении и развитии национальной оборонной промышленности Индии. Опыт СССР и затем России за почти 65-летний период сотрудничества с Индией прошел испытание временем.

Россия является для Индии надежным партнером, традиционно предлагая не только эксклюзивные образцы вооружения и военной техники, но и ноу-хау: совместные проекты в сфере ВТС подтверждают высокий уровень сложившейся технологической и промышленной кооперации, причем нынешний этап развития сотрудничества двух стран характеризуется существенным повышением удельного веса совместных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР). Такое тесное сотрудничество является важнейшей составляющей российско-индийского стратегического партнерства, отражая чрезвычайно высокий уровень реального доверия между двумя государствами и народами.

В последние годы, несмотря на рост объемов контрактов, заключенных на поставку российской продукции военного назначения (ПВН) в Индию, в целом доля России на индийском рынке вооружений постепенно снижается. Это совершенно нормальный и объективный процесс, основными причинами которого являются:

• существенно возросшие возможности ОПК Индии по разработке и производству основной номенклатуры ВиВТ, а также стратегическая линия индийского руководства по оснащению Вооруженных Сил образцами ВиВТ преимущественно национального производства;

• стремление диверсифицировать импорт ВиВТ с целью минимизации возможных последствий изменения международной обстановки и отношений со странами-поставщиками вооружений;

• ужесточение конкуренции на рынке вооружений Индии в связи с расширившимися возможностями по диверсификации импорта ВиВТ.

При сокращении поставок финальных образцов вооружений российского производства акцент двустороннего ВТС перемещается в область передачи лицензий на производство в Индии российских ВиВТ, проведения совместных и заказных НИОКР, а также создания совместных предприятий для разработки, производства, модернизации и ремонта ПВН.

К числу наиболее масштабных проектов, связанных с передачей лицензий на производство в Индии российских ВиВТ, относятся лицензионное производство многофункциональных истребителей Су-30МКИ, ОБТ Т-90С, вертолетов Ка-226, а также авиадвигателей РД-33 серии 3 для истребителей МиГ-29.

Многофункциональные истребители семейства Су-30МК – безусловный бестселлер российского ОПК. Многофункциональные истребители семейства Су-30МК – безусловный бестселлер российского ОПК.
Многофункциональные истребители семейства Су-30МК – безусловный бестселлер российского ОПК.

В связи со столь масштабной передачей технологий в 2005 году было подписано соглашение о взаимной охране прав на интеллектуальную собственность, заключения которого давно добивалась Москва.

В то же время изменение ситуации на индийском рынке вооружений диктует необходимость изменения стратегии поведения России как основного поставщика вооружений в Индию.

Рособоронэкспорт оперативно реагирует на изменения конъюнктуры индийского рынка. Сейчас, предлагая ту или иную базовую модель военной техники, индийская сторона сама определяет, что нужно поставить в качестве дополнительной комплектации к базовой модели, в том числе и в том, что касается компонентов западного производства. Участвуя, согласно индийским законам, в тендерах на поставку вооружений и военной техники, Рособоронэкспорт предлагает гибкие условия платежей, авансирование, увеличенные гарантийные сроки.

В своей работе АО «Рособоронэкспорт» учитывает также тот факт, что на индийском рынке хорошо знают советскую/российскую технику. В том, что касается новых разработок, российская сторона предлагает совместные НИОКР и сотрудничество в области новейших технологий.

В Рособоронэкспорте полагают, что решение правительства Индии по допуску частного капитала в сферу ОПК может помочь России более активно работать на индийском рынке. Привлечение частного капитала в большей мере послужит усилению двусторонних контактов в областях, которые «граничат» с военными поставками, то есть в первую очередь по продукции двойного, производственно-технического и чисто гражданского назначения.

Наряду с модернизацией индийских вооружений и техники советского и российского производства, более динамичное развитие получают и такие направления сотрудничества двух стран, как создание условий для сервисного обслуживания в Индии поставленных вооружений и техники, а также совместное производство образцов техники и оружия для продажи на рынках третьих стран. В настоящее время успешно функционируют совместные компании по обслуживанию авиационной и военно-морской техники.

Активизировалась работа в области поставки запчастей и налаживания сервисного обслуживания ранее поставленной техники, соответствующего современным требованиям.

В целом можно констатировать, что Россия переходит на совершенно новую ступень военно-технического сотрудничества с Индией – от простых продаж и даже простого лицензионного производства к совместному созданию нового продукта. Ярким примером этого сотрудничества является совместное предприятие (СП) «БраМос аэроспейс».

Последующие совместные проекты с Индией будут включать совместные маркетинг, разработку, производство, поставки и послепродажное обслуживание, а также совместное разделение технических и финансовых рисков. Только такая система взаимоотношений позволит России оставаться длительное время в лидерах на индийском оружейном рынке.

Сейчас между Россией и Индией выполняется ряд важных и крупных проектов в рамках ВТС. В частности, речь идет о поставках Нью-Дели зенитных ракетных систем С-400, строительстве для индийских ВМС фрегатов проекта 11356, открыт завод по лицензионному производству автоматов Калашникова 200-й серии, завершается подготовка к лицензионному производству в Индии вертолетов Ка-226. Ряд программ в настоящее время находится на стадии обсуждения.

Москва активно участвует в значительном количестве различных индийских тендеров.

В то же время следует отметить, что пока заморожен российско-индийский проект по созданию истребителя пятого поколения FGFA (Fifth-Generation Fighter Aircraft), проект совместной разработки среднего многоцелевого транспортного самолета (МТА), до сих пор не ясна судьба еще не подписанного соглашения на поставку 48 вертолетов Ми-17В-5.

В этой связи не случайно, что министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу 6 ноября 2019 года на переговорах со своим индийским коллегой Раджнатхом Сингхом заявил, что планы военного и военно-технического сотрудничества России и Индии выполняются успешно, но требуют корректировки. Индию – крупнейшего импортера российского оружия – Сергей Шойгу назвал дружественной страной, с которой РФ связывают «надежные, основательные отношения» во многих сферах, не только в военной.

Со своей стороны, Раджнатх Сингх заявил, что Индия нацелена на дальнейшее развитие военно-технического сотрудничества с Москвой, укрепление связей между оборонными компаниями двух стран. «Мы вновь подтвердили нашу приверженность всеобъемлющему сотрудничеству с Россией и развитию военно-технического сотрудничества между компаниями ОПК двух стран, а также укреплению сотрудничества между нашими вооруженными силами», – сказал Раджнатх Сингх на переговорах с Сергеем Шойгу.

Безусловно, в новых условиях основным козырем РФ станет перенесение акцента на совместную разработку, производство и сбыт в третьи страны высокотехнологичного оружия, что может поставить двустороннее российско-индийское ВТС на более высокую ступень по сравнению с конкурентами.

Индия является единственной страной, с которой Россия реализовала уже две долгосрочные программы по военно-техническому сотрудничеству.

Первая долгосрочная программа по ВТС на период 2001-2010 гг. предусматривала поставку ВиВТ для всех видов Вооруженных Сил Индии, передачу лицензий и оказание содействия в производстве на индийских предприятиях отдельных видов военной продукции, модернизации ранее поставленной в Индию российской военной техники. Данная программа на общую сумму около $18 млрд. практически по всем позициям была выполнена.

Вторая долгосрочная программа включала период 2011-2020 гг. Соответствующее межправительственное соглашение было подписано в декабре 2009 г.

На текущий момент Москва может предложить Нью-Дели широкий спектр вооружений и военной техники, за исключением тех сегментов, где у России есть отставание в технологическом плане от западных аналогов. Прежде всего, это беспилотные летательные аппараты, системы управления, командования и связи, радиостанции различного назначения, ряд артиллерийских систем.

Истребитель Су-30МКИ, производящийся по лицензии на мощностях индийской корпорации HAL, показательный пример того, как наряду с современной техникой Россия передает Индии передовые технологии по ее производству и ремонту. Эти истребители надежно прикрывают индийские воздушные границы. Их модернизация – следующий этап развития программы.

Россия имеет прочные позиции в нескольких секторах на индийском рынке вооружений. Прежде всего, это касается истребительной авиации (тяжелые истребители), средних многоцелевых транспортных вертолетов, основных боевых танков, боевых кораблей основного класса и ряда других сегментов.

Индийский рынок вооружений крайне важен для Москвы. Нью-Дели на текущий момент является крупнейшим импортером российских вооружений. Такая же ситуация прогнозируется на обозримую перспективу.

Основными конкурентами России на рынке вооружений Индии являются Израиль, Великобритания, США, Франция, Украина, Италия, Швеция и ряд других стран.

На текущий момент на вторую позицию по экспорту вооружений Индии вышли США, которые в последние годы предприняли все возможные меры, чтобы закрепиться на индийском рынке вооружений. В конце января 2011 г. Вашингтон принял решение об исключении нескольких индийских государственных оборонных компаний, включая четыре подразделения Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Минобороны Индии и Индийской организации космических исследований (ISRO), из так называемого «Списка юридических лиц» (Entity List), которым была запрещена продажа высоких технологий и технологий двойного назначения.

Исключение из списка означало окончание 13-летнего эмбарго США на экспорт оборонным и авиакосмическим структурам Индии продукции, созданной с использованием высоких технологий и технологий двойного назначения, которое было наложено после начала индийской стороной ядерных испытаний в 1998 г.

Решение об отмене ограничений на экспорт в Индию высоких технологий было объявлено тогдашним президентом США Бараком Обамой в ходе его визита в Индию в ноябре 2010 г., в силу оно вступило 24 января 2011 г.

В связи с расширением американо-индийского ВТС следует напомнить, что США активно используют практику введения в одностороннем порядке эмбарго на поставку вооружений в те или иные страны под различными предлогами, если политика той или иной страны на определенном этапе времени не соответствует «критериям» Вашингтона. Причем зачастую эмбарго вводится против тех стран, в которые США ранее поставляли большое количество вооружений. Это приводит к возникновению больших проблем в обеспечении должной обороноспособности стран, подвергшихся такому эмбарго (яркий пример – Иран и Венесуэла), прежде всего по причине снижения боеготовности из-за прекращения поставок запчастей, технического обслуживания и ремонта ранее поставленной техники. То есть вся ранее поставленная техника превращается в «ненужное железо». Такая ситуация может возникнуть в любой стране, которая по каким-либо причинам будет признана администрацией США «неблагонадежной» по тем или иным обстоятельствам.

В столь деликатной сфере, как военно-техническое сотрудничество, следует также иметь в виду тот факт, что современные сложнейшие системы вооружения заказчик не может со 100-процентной гарантией проконтролировать на предмет отсутствия технических «закладок», которые в решающий момент могут вывести из строя то или иное оборудование, имеющее ключевое значение для обороноспособности страны.

В целом можно констатировать, что на рынке вооружений Индии, одном из крупнейших в мире, развернулась очень жесткая конкурентная борьба между ведущими мировыми поставщиками вооружений.

На протяжении всего последнего 4-летнего периода ежегодные объемы импорта вооружений Индии постоянно возрастали, как и доля Нью-Дели в общемировом объеме импорта вооружений. В дальнейшем Индия продолжит наращивать импорт вооружений и увеличит отрыв от других крупнейших мировых импортеров вооружений.

Структура импорта Индии по странам-экспортерам

За 8-летний период (2012-2019 гг.) объем идентифицированного военного импорта Индии по всем странам-экспортерам составил, по оценке ЦАМТО, $50,261 млрд. О перспективах закупок вооружений Индией можно судить по тому факту, что за период 2012-2019 гг. сформированный пакет заказов на импорт ПВН (без учета проводящихся крупнейших тендеров) составил $58,935 млрд.

Первое место в рейтинге крупнейших экспортеров ПВН в Индию в период 2012-2019 гг. занимает Россия – $26,397 млрд. Доля РФ на рынке вооружений Индии по фактическому объему поставок ПВН в 2012-2019 гг. составила 52,5%. Портфель заказов, сформированный за тот же период, составляет $28,571 млрд. (48,5%).

Второе место в рейтинге крупнейших экспортеров ПВН в Индию в период 2012-2019 гг. занимают США – $12,076 млрд. (24%). Сформированный в 2012-2019 гг. портфель заказов – $8,022 млрд. (13,6%).

Третье место в рейтинге занимает Франция – $3,476 млрд. (6,92%). Портфель заказов – $11,944 млрд. (20,27%).

Последующие места занимают Израиль – $3,406 млрд. (портфель заказов – $6,048 млрд.), Великобритания – $1,811 млрд. (портфель заказов – $972 млн.), Германия – $791,6 млн. (портфель заказов – $669 млн.), Украина – $606,6 млн. (портфель заказов – $677 млн.), Швейцария – $523 млн. (портфель заказов – также $523 млн.), Южная Корея – $350 млн. (портфель заказов – $700 млн.) и Бразилия – $210 млн. (новых контрактов в рассматриваемый период не заключено).

Поставки Индии также реализовали (в порядке убывания объемов) Италия, Швеция, Словения, ОАЭ, Канада, ЮАР, Польша и Дания. В целом в 2012-2019 гг. Индия импортировала вооружение из 18 стран.

В 2020-2023 гг. в структуре военного импорта Индии произойдут существенные изменения с точки зрения положения ведущих мировых поставщиков вооружений на индийском рынке.

В 2020-2023 гг. согласно имеющемуся портфелю заказов, тендерам и озвученным планам по прямой закупке вооружений объем импорта Индии, по оценке ЦАМТО, составит $50,939 млрд. против $22,147 млрд. в 2016-2019 гг. и $28,113 млрд. в 2012-2015 гг.

Согласно имеющемуся портфелю заказов и намерениям по прямой закупке Россия в 2020-2023 гг. сохранит за собой первое место на индийском рынке вооружений с объемом прогнозируемого экспорта в сумме $17,987 млрд. против $10,325 млрд. в 2016-2019 гг. и $16,072 млрд. в 2012-2015 гг. Несмотря на увеличение фактического экспорта, долевой показатель России на рынке вооружений Индии снизится с 52,5% в 2012-2019 гг. до 35,3% в 2020-2023 гг. Это связано с тем, что Индия приступила к реализации масштабных программ по закупке вооружений и Москва не может конкурировать во всех сегментах рынка. Кроме того, Нью-Дели активно проводит политику диверсификации поставщиков вооружений.

Что касается положения России на период с 2023 года и далее, то здесь все будет зависеть от эффективности работы российской стороны на индийском рынке вооружений в условиях жесткой конкурентной борьбы со своими основными соперниками.

Второе место по прогнозируемому объему экспорта ПВН Индии в период 2020-2023 гг. занимает Франция – $15,212 млрд. (29,86% рынка).

Третье место по прогнозируемому объему экспорта ПВН Индии в период 2020-2023 гг. занимают США – $6,040 млрд. (11,86% рынка). Следует отметить, что США (как Россия и Франция) имеют много контрактов с поставкой за пределами рассматриваемого периода.

Четвертое место по прогнозируемому объему экспорта ПВН Индии в период 2020-2023 гг. занимает Израиль – $4,588 млрд.

Пятое место занимают поставки (расчет произведен до 2023 года включительно) по категории «тендер», окончательные результаты которых по состоянию на конец 2020 года не были подведены – $1,771 млрд.

Шестое место по прогнозируемому объему экспорта ПВН Индии в период 2020-2023 гг. занимает Южная Корея – $1,475 млрд.

Среди крупных поставщиков вооружений Индии в период 2020-2023 гг. следует также отметить Японию – $1,080 млрд., Норвегию ($746,8 млн.), Испанию ($711,3 млн.), Великобританию ($459,8 млн.), Украину ($434 млн.) и Данию ($193,6 млн.).

В целом заказы на поставку ПВН Индии в 2020-2023 гг. по состоянию на конец 2020 года имеют 15 стран.

Некоторые недавно реализованные программы и перспективные направления ВТС  России и Индии

Авиационная техника

Су-30МКИ

Россия готова предложить Индии программу модернизации истребителей Су-30МКИ, основанную полностью на российских комплектующих. Об этом сообщил в рамках выставки вооружений IDEX-2019 генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев. Он подчеркнул, что действующий последние несколько лет режим санкций привел к тому, что российские оборонные предприятия стали создавать технику, ничем не уступающую западным аналогам, в частности, это касается оптоэлектронных систем и силовых установок для вертолетов и кораблей.

Ранее, в июне 2017 года, на авиасалоне в Ле-Бурже А. Михеев заявил, что Россия будет модернизировать индийские истребители Су-30МКИ в кооперации с Италией. Он подчеркнул, что выбор итальянского партнера – это инициатива Нью-Дели. При модернизации итальянская сторона предложит свои возможности, которые отвечают сертификационным требованиям.

МиГ-29/Су-30МКИ

Как сообщило 2 июля 2020 года Министерство обороны Индии, на проведенном под председательством министра обороны Раджнатха Сингха заседании Совета по оборонным закупкам было одобрено выделение средств на приобретение для Вооруженных Сил различных платформ и оборудования общей стоимостью около 389 млрд. рупий ($5,2 млрд.).

С учетом острой потребности ВВС Индии в дополнительных истребительных эскадрильях, Совет по оборонным закупкам одобрил предложение о приобретении 21 нового самолета МиГ-29, наряду с модернизацией 59 состоящих на вооружении МиГ-29, а также закупке 12 самолетов Су-30МКИ. Общая стоимость этих проектов составит 181,48 млрд. рупий ($2,43 млрд.). Так, закупка и модернизация МиГ-29 в России оценивается в 74,18 млрд. рупий, а Су-30МКИ будут собраны по лицензии Hindustan Aeronautics Limited (HAL) в рамках соглашения стоимостью 107,3 млрд. рупий.

12 дополнительных Су-30МКИ будут приобретены для замены самолетов, потерянных за последние годы в результате аварий. Компания HAL, которая к марту 2021 года завершит лицензионную сборку последнего 222-го Су-30МКИ, стремится получить дополнительные заказы для сохранения сборочной линии в рабочем состоянии.

В рамках состоявшегося 22-25 июня 2020 года визита в Москву министр обороны Индии Раджнатх Сингх встретился с министром обороны России Сергеем Шойгу, вице-премьером Юрием Борисовым и главой Рособоронэкспорта Александром Михеевым. В ходе переговоров глава военного ведомства Индии обратился с просьбой о поставке запасных частей для истребителей Су-30МКИ, подводных лодок класса «Кило» и танков Т-90, а также срочной закупке ракет и специализированных боеприпасов для российских истребителей, танков, военных кораблей и подводных лодок.

АЛ-31ФП

В октябре 2012 года был подписан контракт на поставку ВВС Индии 920 двигателей АЛ-31ФП для истребителей Су-30МКИ в дополнение к уже выполненному договору на 280 техкомплектов от 2000 г. Поставки по нему продлятся в течение десяти лет.

Согласно условиям генерального контракта на организацию лицензионного производства самолетов Су-30МКИ от 2000 года, индийской стороне предоставлялось право в виде опциона приобрести дополнительно несколько сотен технологических комплектов АЛ-31ФП по различным фазам.

В марте 2016 г. индийская корпорация HAL заявила, что освоила капитальный ремонт двигателей АЛ-31ФП. В рамках контракта с Индией, подписанного в 2005 г. «Рособоронэкспортом», была разработана и поставлена необходимая документация, оборудование, запасные части и агрегаты для организации капитального ремонта двигателей АЛ-31ФП и его агрегатов на предприятии HAL в городе Корапут.

Ка-226Т

Холдинг «Вертолеты России» 26 ноября 2020 г. объявил, что входящее в его состав АО «Улан-Удэнский авиационный завод» завершило подготовку линии сборки фюзеляжа легкого вертолета Ка-226Т для ВВС и МВД Индии. На тот момент на линии были изготовлены два фюзеляжа, которые планировалось передать АО «Технодинамика» для проведения испытаний авариестойкой топливной системы.

До конца 2020 года У-УАЗ планировал собрать целый ряд стендов и агрегатов вертолета Ка-226Т для статических, динамических и ресурсных испытаний. В частности, изготовить стенд для испытаний на птицестойкость и стенд для испытаний системы очистки лобовых стекол.

Легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т с несущей системой, выполненной по двухвинтовой соосной схеме, обладает максимальной взлетной массой 3,6 т, способен перевозить до 1 тонны полезной нагрузки. Ка-226Т стал первой машиной в отечественном вертолетостроении, разработка которого полностью велась в виртуальном пространстве без использования бумажных носителей. Это позволяет значительно снизить риски и затраты как на саму разработку вертолета, так и на внесение изменений при последующей модернизации машины.

В 2015 г. Россия и Индия подписали соглашение о сотрудничестве в области вертолетостроения. Согласно документу, индийским Вооруженным Силам будет поставлено 200 вертолетов Ка-226Т, из которых не менее 140 ед. будут произведены на территории Индии по программе Make in India. В мае 2017 г. «Вертолеты России», Рособоронэкспорт и индийская корпорация HAL зарегистрировали совместное предприятие, которое занимается вопросами локализации. Начало совместного с Индией производства Ка-226Т запланировано на 2021 год.

Ми-17В-5

Министерство обороны Индии ведет переговоры с Россией о приобретении 48 дополнительных военно-транспортных вертолетов Ми-17В-5 на сумму $1,1 млрд. для ВВС и МВД страны. Соглашение будет включать реализацию офсетной программы в размере 30 процентов от общей стоимости контракта (применяется для закупок ВиВТ стоимостью свыше 20 млрд. рупий / $210 млн.).

Вертолеты Ми-17 хорошо зарекомендовали себя в Индии. Вертолеты Ми-17 хорошо зарекомендовали себя в Индии.
Вертолеты Ми-17 хорошо зарекомендовали себя в Индии.

Дополнительные Ми-17В-5 дополнят парк из 151 вертолета, которые Индия приобрела в период между 2008 и 2016 гг. (139 из них были закуплены в вооруженной версии для ВВС, а остальные 12 – для использования MВД и военизированными структурами).

Вертолеты Ми-17В-5 в основном используются индийскими ВВС для поддержки армейских формирований, развернутых вдоль гималайской границы Индии с Пакистаном и Китаем. В течение последнего десятилетия они также использовались для переброски войск, поддержки операций по борьбе с незаконными вооруженными формированиями, гуманитарных миссий и миссий по оказанию помощи пострадавшим в стихийных бедствиях.

Министерство обороны Индии одобрило приобретение 48 дополнительных вертолетов Ми-17В-5 в сентябре 2015 г., но переговоры о стоимости существенно повлияли на сроки подписания межправительственного соглашения.

Несмотря на принятие американского закона «О противодействии противникам Америки посредством санкций» (CAATSA), согласно положениям которого под вторичные санкции могут попасть страны и компании, сотрудничающие с внесенными в «черные списки» оборонными и разведывательными учреждениями России, представители Минобороны Индии заявляют, что сумеют обойти его.

Ка-31

Индия ведет переговоры с Россией относительно поставки в ускоренном режиме 10 вертолетов радиолокационного дозора Ка-31 к ожидаемому вводу в эксплуатацию в 2021 году авианосца «Викрант». Командование индийского флота намерено финализировать контракт в ближайшее время. Получение заявки от индийской стороны 19 марта 2020 года подтвердил директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Дмитрий Шугаев. По словам офицера индийских ВМС, приобретение вертолетов радиолокационного дозора Ка-31 в дальнейшем продолжится. Предполагается дополнительно приобрести как минимум 12 аналогичных платформ.

Поставка 10 Ка-31 на сумму около 36 млрд. рупий ($478,8 млн.) была одобрена Министерством обороны Индии в мае 2019 года. До четырех винтокрылых машин предназначены для 37 750-тонного авианосца, который должен получить полный комплект истребителей МиГ-29К/КУБ и вертолетов Ка-31 к 2022 г.

Ожидается, что около 6 из 10 новых Ка-31 будут эксплуатироваться на новейших боевых кораблях индийских ВМС, включая четыре фрегата проекта 1135.6M, два из которых строятся на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде. Еще два будут построены по лицензии индийской государственной компанией Goa Shipyard Limited после передачи необходимых технологий.

Предполагаемые к закупке Ка-31 дополнят более старые модели, большинство из которых, как ожидается, в ближайшее время пройдут ремонт и модернизацию в середине срока эксплуатации в России.

Ми-26

Два тяжелых транспортных вертолета Ми-26 Военно-воздушных сил Индии в 2015 году прошли ремонт и модернизацию в России. Приобретенные в конце 1980-х гг. вертолеты оснащены новыми бортовыми компьютерами, инерциальными навигационными системами, радиолокационными станциями слежения за рельефом, метеорологическим оборудованием. Как заявил 9 июня 2015 г. пресс-секретарь ВВС Индии, два модернизированных Ми-26 дополнят парк из 15 заказанных американских CH-47F «Чинук».

ВВС Индии приобрели четыре тяжелых транспортных вертолета Ми-26 на сумму 814,2 млн. рупий ($1,31 млн.) в период между 1986 и 1989 гг. (изначально планировалась закупка шести таких машин). С тех пор два Ми-26 были потеряны в результате аварий.

Военно-морская техника

ТАКР проекта 11430

Заместитель генерального директора Рособоронэкспорта Игорь Севастьянов в ноябре 2013 г. заявил о полном выполнении контракта по модернизации ТАКР «Адмирал Горшков» в авианосец «Викрамадитья». С этого момента Россия, по его словам, приступает к выполнению гарантийных и постгарантийных обязательств по обслуживанию корабля. В ходе церемонии передачи авианосца И. Севастьянов подписал приемо-передаточный акт с российской стороны. Выполнение контракта по глубокой модернизации ТАКР «Адмирал Горшков» в авианосец «Викрамадитья» помогло восстановить необходимую компетенцию российских судостроителей.

Принятый на вооружение ВМС Индии 46 000-тонный авианосец «Викрамадитья» в мае 2015 г. прошел краткосрочный плановый ремонт на военном судоремонтном предприятии военно-морской базы Карвар. Помимо обслуживания платформы и оборудования в период ремонта авианосец был оснащен системами обороны ближнего рубежа, включая систему противоракетной обороны объекта (PDMS).

На борту авианосца установлены израильский комплекс ПРО «Барак-1» (дальность поражения 9 км) и до четырех 30-мм шестиствольных ЗАУ AK-630M, которые были восстановлены после снятия с подлежащего списанию фрегата УРО «Годавари» класса «Проект-16» ВМС Индии.

ВМС Индии активно закупают фрегаты проекта 11356 типа «Тальвар» российской разработки. ВМС Индии активно закупают фрегаты проекта 11356 типа «Тальвар» российской разработки.
ВМС Индии активно закупают фрегаты проекта 11356 типа «Тальвар» российской разработки.

Фрегаты проекта 11356

Министерство обороны Индии 30 января 2019 г. подписало с индийской государственной судостроительной компанией Goa Shipyard Limited (GSL) контракт на строительство двух фрегатов проекта 11356 (класс Talwar) для национальных ВМС.

Напомним, межправительственное соглашение между Москвой и Нью-Дели о производстве в интересах ВМС Индии серии фрегатов проекта 11356 было подписано 15 октября 2016 г. Два фрегата будут построены в России, а последующие – на индийской верфи.

Первый контракт с Рособоронэкспортом на постройку для индийского флота двух фрегатов проекта 11356 в России на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде был заключен в октябре 2018 г. Изначально данные фрегаты предназначались для Черноморского флота РФ, но строительство приостановили из-за отсутствия силовых установок, которые ранее поставлялись с Украины. Сумма контракта на поставку двух уже готовых кораблей составляет около $980 млн.

Второй контракт между АО «Рособоронэкспорт» и индийской государственной судостроительной компанией Goa Shipyard Limited был подписан 20 ноября 2018 г. по итогам переговоров президента РФ Владимира Путина с премьер-министром Индии Нарендрой Моди. Его базовая стоимость составила около $500 млн. и предусматривает передачу российской стороной соответствующих лицензий и технологий.

Первые два фрегата должны быть поставлены в течение четырех лет, построенные GSL по российской лицензии корабли должны быть переданы ВМС Индии в июне 2026 г. и декабре 2026 г. соответственно.

Согласно заявлению гендиректора ПСЗ «Янтарь» Эдуарда Ефимова, первый фрегат проекта 11356 будет передан ВМС Индии через 3 года, второй – через 3,5 года после получения газотурбинных двигателей. Он подчеркнул, что корабли будут передаваться с уже установленными двигателями, которые Индия приобретет на Украине самостоятельно и передаст российской стороне.

АПЛ проекта 971 «Щука-Б»

Представители Индии и России 7 марта 2019 г. в Нью-Дели подписали межправительственное соглашение общей стоимостью $3 млрд. (около 210 млрд. рупий), предусматривающее передачу индийскому флоту в долгосрочную аренду еще одной атомной многоцелевой подводной лодки проекта 971 «Щука-Б» («Акула» – по классификации НАТО). Соглашение предполагает передачу подлодки с 2025 года сроком на 10 лет. Стороны подписали соглашение после многолетних переговоров о цене и других деталях продажи.

Недостроенная АПЛ, строительство которой было прекращено в начале 1990-х гг. после распада Советского Союза, будет достроена на АО «ПО «Севмаш» в Северодвинске. Завершение строительства подлодки должно быть в значительной степени профинансировано Индией, причем АПЛ будет «адаптирована» в соответствии с требованиями индийских Военно-морских сил и оснащена специально разработанными средствами связи и обнаружения. В данном проекте также будет участвовать «ограниченное число» инженеров ВМС Индии и Организации оборонных исследований и разработок Минобороны Индии (DRDO).

Участие в проекте позволит Нью-Дели получить опыт и технические компетенции для самостоятельного проектирования и постройки шести АПЛ для индийских ВМС в рамках программы стоимостью 600 млрд. рупий ($8,56 млрд.), одобренной Минобороны Индии в начале 2015 г.

Как и принятая на вооружение «Чакра», новая АПЛ, предположительно, будет оснащена торпедами и противокорабельными крылатыми ракетами 3М-54Э1 с дальностью пуска 300 км.

В соответствии с соглашением, Россия должна поставить подлодку к 2025 году: через три года после завершения 10-летней аренды АПЛ «Чакра» (заканчивается в 2022 г.).

Параллельно Индия также ведет переговоры о продлении срока аренды АПЛ «Чакра» еще на пять лет до момента завершения испытаний и принятия на вооружение второй подлодки. Не исключено, что в течение короткого периода времени две субмарины будут применяться совместно. Вторая АПЛ также будет базироваться на базе в Вишакхапатнаме на восточном побережье Индии.

Переданная в январе 2012 г. в лизинг Индии сроком на 10 лет АПЛ проекта 971 К-152 «Нерпа» («Чакра-2») была достроена на АО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре) при финансовой поддержке Нью-Дели. АПЛ вошла в боевой состав ВМС Индии 4 апреля 2012 года. Стоимость данного контракта составила $920 млн.

ДЭПЛ проекта 877ЭКМ

Военно-морские силы Индии в ближайшей перспективе проведут модернизацию шести дизель-электрических подводных лодок российского (4 ед.) и немецкого (2 ед.) производства. Совет по оборонным закупкам (Defence Acquisition Council – DAC) одобрил ремонт и модернизацию шести подводных лодок в августе 2014 года.

Согласно оценке, суммарная стоимость программы должна составить 60 млрд. рупий ($895 млн.).

Первая дизель-электрическая подводная лодка, «Синдукесари» (проект 877ЭКМ), была доставлена в АО «Центр судоремонта «Звездочка» для ремонта и модернизации на борту судна-дока Rolldock Storm голландской компании Rolldock в конце мая 2016 года, вторая, «Синдурадж», – 15 сентября 2017 года. Ремонт проходит в эллинге цеха №10.

Доставленные в Россию ДЭПЛ должны в течение двух с небольшим лет пройти второй средний ремонт с продлением срока службы на 10 лет. Субмарины станут шестой и седьмой подлодками класса «Кило» ВМС Индии, которые пройдут ремонт на верфи АО «ЦС «Звездочка».

Работы над двумя аналогичными субмаринами будут проведены в Индии на верфи государственной компании Hindustan Shipyard Limited (HSL) в Вишакхапатнаме.

Системы противовоздушной обороны

ЗРС С-400

Россия в феврале 2020 г. начала производство зенитных ракетных систем С-400 для Индии. Как заявил в интервью РИА «Новости» министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, «Россия поставит С-400 Индии в сроки, предусмотренные контрактом. В целом все обязательства, взятые на себя сторонами, в том числе и оплата, выполняются в полном объеме».

Контракт на поставку ЗРС С-400 Россия и Индия заключили в начале октября 2018 г. Пять полков этих зенитных ракетных систем обойдутся Нью-Дели в $5,43 млрд.

Эту сделку назвали крупнейшей за всю историю Рособоронэкспорта. Завершение поставок намечено на первую половину 2025 г.

ПЗРК «Игла-С»

После ряда задержек Рособоронэкспорт с переносными зенитными ракетными комплексами (ПЗРК) «Игла-С» был объявлен предпочтительным участником торгов в рамках индийского тендера по закупке ЗРК ближнего действия (VSHORAD) в ноябре 2018 г.

Стоимость предложения, сделанного индийской стороне Рособоронэкспортом, составила около $1,47 млрд., шведской компании SAAB (RBS-70 Мк.2) – около $2,6 млрд. и европейского концерна MBDA («Мистраль-2») – около $3,68 млрд. при потолке стоимости проекта VSHORAD чуть более $2 млрд. долл.

Стоимость продажи 5175 ракет и 800 пусковых установок предварительно оценивалась в $1,5 млрд.

По состоянию на начало 2020 года велись активные предконтрактные переговоры на поставку переносных зенитных ракетных комплексов «Игла-С» и организацию их лицензионного производства на индийской территории.

Тем не менее о заключении официального контракта на поставку пока не сообщалось.

Бронетанковая техника

ОБТ Т-90МС

Министерство обороны Индии в начале ноября 2019 г. заключило контракт общей стоимостью $3,12 млрд., предусматривающий производство в стране 464 основных боевых танков Т-90МС.

Сделка предусматривает, что российской стороне будет выплачено $1,2 млрд. за передачу технологий, а индийскому государственному управлению оружейных заводов OFB (Ordnance Factory Board) – $1,92 млрд. за сборку в стране 464 танков Т-90МС. При этом выплаты российским оборонным компаниям Индия будет производить в рублях.

Российская бронетанковая техника широко представлена в индийской армии. Российская бронетанковая техника широко представлена в индийской армии.
Российская бронетанковая техника широко представлена в индийской армии.

Представитель индийского Министерства обороны сообщил, что доля комплектующих национального производства при производстве танков увеличится до 80 процентов с нынешнего уровня в 40 процентов. Полная локализация производства танков T-90МС в Индии невозможна.

В числе компонентов, которые будут производиться в Индии, – панорамные ночные прицелы, тепловизионные системы управления огнем и динамическая защита. Двигатели и трансмиссия, составляющие 45 процентов стоимости танка Т-90МС, будут поставляться из РФ.

Российские оборонные компании возьмут на себя полную гарантию производства и локализации. Ожидается, что OFB и «Уралвагонзавод» будут производить по 120 танков Т-90МС в год и завершат проект в течение четырех лет.

Сборка танков будет производиться на государственном заводе тяжелого машиностроения HVF (Heavy Vehicles Factory) в Авади. Еще более десятка заводов будут осуществлять сборку подсистем, закупленных у нескольких российских оборонных компаний. Как ожидается, в конечном итоге ОБТ T-90МС будут оснащены 10 танковых полков Сухопутных войск Индии.

Приобретение T-90МС стало необходимым ввиду низких темпов лицензионного производства 1000 ОБТ T-90С «Бхишма», заказанных в 2006-2007 гг., которое планировалось завершить к 2020 г. По состоянию на конец 2019 г. HVF выпустил по лицензии только 350-400 ед. T-90С/СК. С 2002 г. HVF также собрал около 400-450 танков T-90С/СК, поставленных Россией в виде машинокомплектов. На вооружении индийской армии насчитывается 1100 танков Т-90С/СК, 300 из которых были закуплены напрямую в РФ.

БМП-2

Комитет по оборонным закупкам Министерства обороны Индии 20 февраля 2018 г. одобрил приобретение для Сухопутных войск у государственного управления оружейных заводов OFB 156 боевых машин пехоты БМП-2/2K «Саратх», стоимость которых оценивается в 11,25 млрд. рупий. БМП-2/2К будут производиться на мощностях OFB по российской лицензии.

Новые бронемашины позволят увеличить парк ранее поставленных БМП-2/2K. В настоящее время 693 из них модернизируются к версии БМП-2M на предприятии OFB в Медаке. Всего в период с 1987 по 2007 гг. на этом заводе по российской лицензии произведено около 1250 БМП-2/2K. Все они требуют модернизации.

Управляемое ракетное вооружение и боеприпасы

ПТРК «Конкурс-М»

Индийская государственная компания Bharat Dynamics Limited (BDL) 8 января 2019 г. объявила о заключении с Сухопутными войсками Индии контракта на сумму 7,6 млрд. рупий ($108 млн.) на производство по лицензии неуказанного количества противотанковых ракетных комплексов «Конкурс-М» и ракет к ним. Согласно пресс-релизу компании, ракеты и пусковые установки будут производиться при постоянном техническом сотрудничестве с российской стороной подразделением BDL Bhanur (шт. Телангана).

Данный контракт рассматривается как временное решение проблемы с удовлетворением требований СВ Индии по закупке 68 000 ПТУР и более 2000 пусковых установок для оснащения свыше 360 пехотных и 44 мотопехотных батальонов.

Заключение контракта также связано с отменой в начале 2018 г. сделки стоимостью около $1 млрд. с израильской компанией Rafael Advanced Defense Systems на поставку 275 ПТРК «Спайк» и 5500 ракет к ним после почти 9 лет консультаций, испытаний и переговоров по стоимости проекта.

Танковые выстрелы «Манго»

Концерн «Техмаш» совместно с АО «Рособоронэкспорт» в 2017 г. завершили крупный контракт на поставку Индии танковых выстрелов «Манго» для танков Т-90С. Договор был заключен в 2014 г.

Как заявил тогдашний глава концерна Владимир Лепин, «в 2017 году выполнен ряд контрактов по линии ВТС. В частности, завершен крупный контракт на поставку готовых изделий 3ВБМ17 (125-мм танковых выстрелов «Манго») Индии. Делегация заказчика приезжала в Россию, участвовала в инспекции изделий и осталась полностью удовлетворена их качеством».

Кроме того, в Индии уже налажено производство танковых выстрелов «Манго» из российских комплектующих, «ведутся приготовления к испытаниям собранных индийскими специалистами изделий». В 2017 году была поставлена существенная часть необходимого оборудования.

УР Р-27 / Р-73 / РВВ-АЕ / Х-31П

Военно-воздушные силы Индии в июле 2019 г. приобрели в России партию управляемых ракет класса «воздух-воздух» средней дальности Р-27 на сумму около 15 млрд. рупий (около $218 млн.) для истребителей Су-30МКИ. Пополнение запасов авиационного вооружения стало необходимым после воздушных боев в конфликте с Пакистаном.

В июне 2019 г. ВВС Индии подписали контракт на приобретение 300 российских управляемых ракет класса «воздух-воздух» малого радиуса действия Р-73 и 400 средней дальности РВВ-АЕ (Р-77). Стоимость подписанных контрактов по закупке ракет класса «воздух-воздух» составляет около $700 млн. и также включает неназванное количество тактических противорадиолокационных управляемых ракет Х-31П.

Стрелковое вооружение

АК-203

Россия и Индия 3 марта 2019 г. открыли в индийском городе Корва завод по производству автоматов АК-203. По словам директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Дмитрия Шугаева, проект предполагает выпуск свыше 700 тыс. автоматов с поэтапной полной локализацией производства.

В 2016 году в Рособоронэкспорте заявляли, что Россия направила индийским партнерам опытные образцы «Калашниковых» и ожидает результаты испытаний. Впоследствии Концерн «Калашников» сообщил в ходе выставки IDEX-2017, что компания нашла индийского подрядчика по данному проекту и готова подписать контракт на строительство СП.