Санкт-Петербургский Международный военно-морской салон (МВМС-2021) состоялся в десятый раз
Санкт-Петербургский Международный военно-морской салон (МВМС-2021) состоялся в десятый раз, то есть был юбилейным. Но пришелся он на очередную волну пандемии. Тут нельзя не вспомнить, что еще в январе этого года от коронавируса на 65 году жизни скончался один из главных инициаторов этого мероприятия – генеральный директор ООО «Морской Салон» Михаил Анатольевич Золотарев. Но его сподвижники не уронили знамя МВМС. Правда, его формат и даже место проведения изменились, поскольку в павильонах «Ленэкспо», где традиционно прежде проходил салон, развернут госпиталь.
Две главные площадки МВМС-2021 находились далеко друг от друга: в выставочном центре «Экспофорум» на пути к аэропорту Пулково и у причалов нового пассажирского порта «Морской фасад» на Васильевском острове. Да и вход на них по понятным причинам ограничили. Дабы не накалять страстей, заранее было объявлено, что никаких новинок ни «вживую», ни в моделях или макетах ожидать не стоит.
И все-таки перспективные образцы военно-морского оружия «прокрались» на салон. Концерн ВКО «Алмаз – Антей», например, впервые продемонстрировал на салоне корабельный многоканальный зенитный ракетный комплекс (ЗРК) «Ресурс» (3К96-3Е). Он является развитием ЗРК «Редут», которым оснащаются российские корабли, и ориентирован на экспортные поставки.
ЗРК «Ресурс» предназначен для защиты надводных кораблей от атак пилотируемых и беспилотных средств на ближнем рубеже, в том числе летящих на предельно малых высотах. Его зенитные управляемые ракеты 9М96Е с дальностью стрельбы 1,5-28 км и 9М100Е, способные поражать цели на дистанции 1-10 км, размещаются в вертикальных пусковых установках. Верхний потолок действия ЗУР – 20 км для 9М96Е и 4 км для 9М100Е. Минимальная высота поражения – 5 м. Одновременно возможен обстрел до пяти средств воздушного нападения, находящихся по пеленгу в зоне 360°.
Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» сейчас ведет разработку новой высокоскоростной противокорабельной ракеты следующего поколения с увеличенной дальностью полета и с повышенной помехозащищенностью.
Возможно оснащение ЗРК «Ресурс» кораблей отечественной и зарубежной постройки, что расширяет экспортный потенциал данного комплекса.
Как и обычно, весьма развернутой на салоне была экспозиция Корпорации «Тактическое ракетное вооружение». На ней демонстрировались макеты ракет классов «воздух-корабль», «корабль-корабль», «воздух-воздух», «воздух-РЛС», мины, торпеды и телеуправляемые необитаемые подводные аппараты для поиска и уничтожения взрывоопасных объектов. Как сообщил на салоне генеральный директор КТРВ Борис Обносов, сейчас корпорация ведет разработку новой высокоскоростной противокорабельной ракеты (ПКР) следующего поколения с увеличенной дальностью полета и с повышенной помехозащищенностью. Не исключено, что речь идет о перспективной ПКР на базе гиперзвуковых ракет «Гремлин» и «Острота». По весовым характеристикам они будут меньше широко известного «Кинжала», а по возможностям не хуже. Их носителями могут быть самолеты Су-57, Су-35С и Су-30СМ, а бомбардировщики Ту-22М3М поднимут целый рой таких ракет.
И коль речь зашла о гиперзвуковых средствах воздушного поражения надводных кораблей, нельзя не сказать о том, что в дни проведения Х Международного военно-морского салона, ВКС и ВМФ РФ провели в Средиземном море совместные учения. И над британской «королевой», то есть флагманом ВМС Ее Величества авианосцем Queen Elizabeth, находившемся у берегов Кипра, был занесен «Кинжал». Два самолета МиГ-31К, впервые развернутых на авиабазе Хмеймим в Сирии, несли гиперзвуковые ракеты 9-С-7760 комплекса «Кинжал», способные поражать крупные надводные цели на дистанции до 1500 км. С той же базы взлетали бомбардировщики Ту-22М3 – носители противокорабельных сверхзвуковых ракет Х-22 и Х-32. Последняя, созданная ГосМКБ «Радуга», входящего в состав КТРВ, атакует авианосцы на дальности до 1000 км и летит к ним на скорости 4,6 М.
На открытой площадке у «Экспофорума» впервые можно было увидеть современные российские береговые ракетные комплексы «Бастион», «Бал» и «Рубеж-МЭ», оснащенные противокорабельными ракетами КТРВ П-800 «Оникс», Х-35 и Х-35У.
В дни работы МВМС-2021 ОДК и судостроительный завод «Северная верфь» заключили договор на поставку четырех дизель-газотурбинных агрегатов М55Р для строящихся фрегатов проекта 22350.
В павильоне «Экспофорума» наше внимание привлекла модель малой неатомной подводной лодки проекта 750Б «Сервал» с воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ) на базе газотурбинного генератора. Эта НАПЛ разрабатывается в инициативном порядке СПМБМ «Малахит» для поставок на экспорт. По большому счету, «Сервал» не является новинкой. Модель этой НАПЛ демонстрировалась на МВМС 2019 года, а затем на форумах «Армия-2019» и «Армия-2020». Но, надо отдать должное, бюро все время совершенствует проект.
Предполагается оснастить субмарину нормальным водоизмещением 1450 т единой энергетической установкой подводного и надводного хода с газотурбинным двигателем замкнутого цикла, работающим на гребной электродвигатель мощностью 2500 кВт. То есть он одинаково функционирует, когда лодка находится в подводном и надводном положениях. Кроме традиционного торпедного, ракетного и минного вооружения с боезапасом до 12 единиц «Сервал» сможет транспортировать до 16 боевых пловцов. Благодаря модульной конструкции в носовой части лодки имеется закрывающееся створками «гнездо» для мини-подлодки «Тритон-2», которая принимает двух морских спецназовцев и доставляет их к месту диверсии или высадки на берег.
Концерн ВКО «Алмаз – Антей» впервые продемонстрировал на салоне корабельный многоканальный зенитный ракетный комплекс «Ресурс» (3К96-3Е).
Такие лодки очень пригодились бы и отечественному ВМФ, особенно на Балтике, Черном и Японском морях. Кроме того, если совместная работа «Малахита» с Центральным научно-исследовательским институтом судовой электротехники и технологии по созданию ВНЭУ с газотурбинным двигателем замкнутого цикла завершится успехом (сейчас проводятся стендовые испытания и отработка такого двигателя), то более мощные энергетические установки можно будет устанавливать и на другие перспективные российские НАПЛ.
Корабельная энергетика, которая, как известно, является не самым сильным звеном в системе отечественного судпрома, была широко представлена на салоне. На стендах Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) демонстрировались макеты газотурбинных двигателей морского исполнения М90ФР и М70ФРУ. В дни работы МВМС-2021 ОДК и судостроительный завод «Северная верфь» заключили договор на поставку четырех дизель-газотурбинных агрегатов М55Р для строящихся фрегатов проекта 22350 «Адмирал Юмашев» и «Адмирал Спиридонов». С учетом же ранее заключенных контрактов ОДК поставит до 2025 г. «Северной верфи» 12 агрегатов для шести фрегатов этого типа.
Из зарубежных изделий, представленных на салоне, привлекла внимание самоходная донная мина «Каскад» казахстанского Машиностроительного завода имени Кирова. Она выполнена по модульному принципу и представляет собой комбинацию из торпеды-носителя и донной мины. Длина изделия – 7900 мм, а масса – 1980 кг. «Каскад» запускается из 533-мм торпедного аппарата подводной лодки или надводного корабля. Предварительно в цифровую систему управления самоходной мины вводятся все необходимые данные о ее движении и месте установки на грунте. Запас хода «Каскада» – 35 км, масса взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте – 480 кг, глубина постановки – от 4 до 100 м.
«Каскад» предназначен для минных постановок в местах базирования или стоянок кораблей противника.
Рособоронэкспорт в рамках Х Международного военно-морского салона представил иностранным партнерам лучшие образцы и новинки российского кораблестроения.
Главный же праздник салона состоялся в пассажирском порту «Морской фасад», у стенок которого ошвартовались новейшие корабли, катера и вспомогательные суда ВМФ и Береговой охраны. Из-за антиковидных ограничений попасть туда было непросто. Но оказавшись там, душа радовалась. Можно было увидеть фрегат «Адмирал Касатонов» проекта 22350, корвет «Гремящий» – головной проекта 20385, малые ракетные корабли «Зеленый Дол» проекта 21631 «Буян-М» и «Одинцово» проекта 22800 «Каракурт», корабль противоминной обороны «Владимир Емельянов» проекта 12700 «Александрит», дизель-электрические подводные лодки «Краснодар» проекта 06363 «Палтус» и «Санкт-Петербург» проекта 677 «Лада». Всего более 15 плавединиц!
Участниками МВМС-2021 стали 285 предприятий из 13 стран. Да, это меньше, чем прежде, но важнейшее мероприятие, несмотря на преграды, все-таки состоялось и принесло хорошие результаты. Плодотворные переговоры проведены с представителями 27 официальных делегаций из 25 стран. Рособоронэкспорт в рамках Х Международного военно-морского салона представил иностранным партнерам лучшие образцы и новинки российского кораблестроения. Компания уже прорабатывает поставку кораблей проекта «Каракурт-Э» в шесть государств, а береговым ракетным комплексом «Рубеж-МЭ» предметно интересуются восемь иностранных заказчиков.
Пожелаем организаторам и устроителям МВМС преодолеть все штормы и волнения, двигаясь уверенным курсом к новым достижениям!
