Су-34 официально встал в строй ВВС РФ
Фронтовой бомбардировщик Су-34 решением правительства России принят на вооружение

Это решение носит во многом формальный характер: самолет прошел весь цикл летных испытаний и давно поставляется в войска. Серийное производство новой машины, созданной компанией «Сухой», развернуто на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова.

Илья КЕДРОВ

Разработка прототипа нового фронтового бомбардировщика, призванного заменить в ВВС самолеты Су-24, началась в 1986 г. Первый полет прототипа, обозначавшегося первоначально как Су-27ИБ (истребитель-бомбардировщик), состоялся в 1990 г.

Первый этап Государственных совместных испытаний (ГСИ) Су-34 завершился 30 октября 2006 г. с выполнением более 200 полетов.

15 февраля 2006 г. ВВС РФ были переданы два первых серийных фронтовых бомбардировщика Су-34. Эти бомбардировщики стали первыми новыми машинами, переданными новосибирским заводом российским ВВС после восьмилетнего перерыва.

Заключительный этап ГСИ завершился в сентябре 2011 г.

Компания «Сухой» передала ВВС РФ уже 46 бомбардировщиков Су-34.

Двухместный истребитель-бомбардировщик Су-34 предназначен для решения задач боевого применения по воздушным, наземным, морским и надводным целям (в том числе – малоразмерным и подвижным) в ходе автономных и групповых действий днем и ночью, а также для ведения воздушной разведки. Конструкция самолета и состав бортового оборудования позволяют ему выполнять боевые задачи в условиях воздействия помех, создаваемых противником, огневого и информационного противодействия.

Наиболее заметным отличием Су-34 от всех остальных самолетов семейства Су-27 является размещение пилота и штурмана рядом друг с другом. Компоновка кабины позволяет членам экипажа покидать рабочие кресла. За кабиной экипажа находится небольшой отсек, где можно разогреть пищу и воспользоваться удобствами, недоступными на других самолетах тактической авиации. Другими особенностями работы экипажа является возможность обходиться без кислородных масок на высотах до 11 тысяч метров, наличие электромассажеров в катапультных креслах К-36ДМ.

Пилотская кабина выполнена как бронекапсула, поэтому экипаж может действовать на малых высотах в условиях огневого противодействия со сторон противника. Бронезащиту имеют также жизненно важные агрегаты, в том числе – двигатели.

Объем топливных баков позволяет Су-34 выполнять полеты на дальность до 4000 км, а с дозаправкой – до 7000 км.

В состав БРЭО самолета входят многофункциональная РЛС с фазированной антенной решеткой, РЛС заднего обзора, предназначенная для предупреждения экипажа об атаке противника и управления ракетами класса «воздух-воздух» в задней полусфере, и аппаратура радиоэлектронного противодействия. Для обнаружения и обстрела малоразмерных целей предназначается также двухканальная оптико-электронная система с тепловизором.

Сборка Су-34 на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова.

По отзывам летчиков и штурманов, Су-34 удобен в пилотировании, обладает хорошей эргономикой, широкой автоматизацией на всех режимах полета, включая взлет, посадку и боевое применение.

Су-34 имеет 12 точек подвески вооружения, две из которых расположены тандемно между мотогондолами и предназначаются для тяжелого вооружения класса «воздух-поверхность». Номенклатура ударного вооружения включает ракеты малой дальности Х-25М и Х-29 различных модификаций, ракеты средней дальности Х-31 П/А, Х-59М, корректируемые бомбы типа КАБ-500 и КАБ-1500, а также бомбы свободного падения и блоки неуправляемых ракет. Вооружение класса «воздух-воздух» включает ракеты Р-73, Р-27 различных модификаций, РВВ-АЕ. Сообщалось, что по результатам госиспытаний Су-34 может применять порядка 20 видов управляемого оружия, в том числе разработанного в последние годы. Боевая нагрузка самолета составляет 8000 кг. В состав вооружения входит также встроенная пушка ГШ-301 калибром 30 мм.

Первоначально на Су-34 устанавливались двигатели АЛ-31Ф, позднее им на смену пришли модернизированные моторы АЛ-31ФМ1 с тягой 13,5 т.

Первый государственный контракт стоимостью 33,6 млрд. рублей на поставку ВВС РФ 32 бомбардировщиков Су-34 был подписан в ноябре 2008 г. Компания «Сухой» завершила его выполнение 16 декабря 2013 г., когда на аэродроме Новосибирского авиазавода строевым пилотам были переданы последние четыре машины, построенные в соответствии с этим соглашением. 20 декабря эти самолеты прибыли на авиабазу «Балтимор» Западного военного округа и вошли в состав 105-й смешанной авиационной дивизии. В ней бомбардировщиками Су-34 вооружен полноценный авиаполк. На сегодня он имеет самое большое количество Су-34 по сравнению с другими частями ВВС РФ.

24 декабря 2013 г. ВВС получили еще два Су-34 – уже в счет выполнения нового контракта. Министерство обороны России и компания «Сухой» заключили его 1 марта 2012 г. Соглашение предусматривает поставку до 2020 г. 92 новых фронтовых бомбардировщиков. В 2014 г. ВВС РФ получат от «Сухого» 16 бомбардировщиков Су-34. После реализации этого контракта общее число строевых Су-34 в ВВС России достигнет 124 единиц. А в перспективе, как заявлял главком ВВС РФ генерал-лейтенант Виктор Бондарев, их парк увеличится до 150-200 штук.

Су-34 активно привлекаются к участию в крупных оперативно-стратегических учениях. Например, в ходе маневров «Восток-2010» два экипажа из состава Липецкого центра боевой подготовки и переучивания летного состава совершили беспосадочный перелет на дальность более 8 тыс. км. В ноябре 2013 г. десять экипажей бомбардировщиков Су-34 Воронежской авиационной базы в ходе отработки беспосадочных полетов на максимальную дальность преодолели более 5 тыс. километров.

За свою недолгую в целом летную биографию Су-34 успели поучаствовать и в реальных боевых действиях – один из бомбардировщиков липецкого ЦБП ПЛС привлекался для выполнения боевых задач в ходе операции по принуждению Грузии к миру в августе 2008 г.


 

НОВОСТИ

Генеральным директором Ракетно-космической корпорации «Энергия» им. С.П. Королева (входит в состав ГК «Роскосмос») назначен Игорь Озар.
«Государственные испытания колесной боевой платформы «Бумеранг» завершатся в 2021 г., идет подготовка к ее серийному производству», – заявил РИА «Новости» гендиректор ООО «Военно-промышленная компания» Александр Красовицкий.
Работники головного предприятия Корпорации «Тактическое ракетное вооружение» в подмосковном Королеве принимают новые квартиры в доме, построенном в рамках программы по?предоставлению жилья сотрудникам Корпорации.
Заместитель министра обороны РФ – начальник Главного военно-политического управления ВС России генерал-полковник Андрей Картаполов принял участие в церемонии выпуска офицеров Военного университета Минобороны РФ.
Расчеты средств РЭБ Западного военного округа (ЗВО) заступили на боевое дежурство по охране и обороне воздушного пространства в прилегающей территории аэродромов базирования авиации в Воронежской, Белгородской, Курской, Липецкой, Смоленской, Московской, Тверской, Ленинградской областях и Республике Карелия.
Корректировки законодательства в сфере закупок для ГОЗ обсудят профильные специалисты Минобороны России и предприятий оборонно-промышленного комплекса в рамках научно-деловой программы Международного военно-технического форума «Армия-2020».
Проблематику обеспечения энергетической, экономической, технологической и экологической безопасности, а также принципы борьбы с фальсификацией и дезинформацией в информационном пространстве планируется обсудить в ходе круглого стола «Современный миропорядок и его влияние на национальную безопасность Российской Федерации».
Участники круглого стола «Герои и антигерои. Правда и вымыслы о Второй мировой войне» проанализируют формы и способы противодействия фальсификации событий Великой Отечественной войны, дадут экспертный анализ современных подходов к изучению событий на советско-германском и советско-японском фронтах.
С 27 апреля началась продажа билетов и автомобильных пропусков на Международный военно-технический форум «Армия-2020». Билеты можно приобрести на официальном сайте форума (rusarmyexpo.ru).
В ходе испытаний российский истребитель пятого поколения Су-57 (разработан компанией «Сухой», радиолокационный комплекс создан в НИИП им. В.В. Тихомирова) подтвердил практически все требования тактико-технического задания в полном объеме. Об этом в интервью РИА «Новости» заявил заместитель председателя правительства России Юрий Борисов.

 

 

 

 

 



© 2006 - 2020   ООО "Издательский дом "Национальная оборона"



О журнале

Подшивка

Подписка

Размещение рекламы

Услуги

Поиск

Фотохроника

RSS


 

 

Электронное периодическое издание Оборона.Ру зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 17 ноября 2005 года.

Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77-22322

Учредитель: ООО "Издательский дом "Национальная оборона"

 

Адрес редакции: 127015, Москва, ул. Новодмитровская, д. 2, к. 2, этаж 5, пом. XXIVд, офис 3, Бизнес-центр «Савеловский Сити», башня Davis

 

16+

 

 

Дизайн и разработка сайта - Группа «Оборона.Ру»

Техническая поддержка - ООО «Д-Софт»

Система управления сайтами InfoDesigner JS

 

Rambler's Top100